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成渝高鐵一站直達最快90分鐘左右

2015-12-17　

        

        12月16日，重慶璧山區(qū)丁家鎮(zhèn)，CRH380D高鐵列車高速駛過。

        記者萬難攝（航拍）

        12月16日，成渝高鐵列車上，列車正以301公里的時速前進。

        記者謝智強攝

        12月16日，成渝高鐵列車上，乘務(wù)員正在為乘客服務(wù)。

        記者謝智強攝

        12月16日，成渝高鐵列車上，窗外風光十分美麗。

        記者謝智強攝

        高大上的CRH380D型高鐵列車以300公里/小時的速度奔馳在成渝客運專線上，是何等的威武和氣勢？12月16日，本報記者獲準搭乘G55932次試驗列車，搶先體驗了成渝高鐵的全程。如果中途不停站，成渝高鐵一站直達列車的運行時間最快在90分鐘左右。

        300公里時速運行平穩(wěn)

        無耳鳴眩暈感

        中午12點25分，CRH380D型高鐵列車從重慶北站北廣場第12站臺始發(fā)。列車駛出站臺后，很快提速至120-160公里/小時。駛過井口站后，列車進入成渝高鐵正線，車速迅速提升，加速時有明顯的推背感。列車時速接近300公里/小時后，窗外景物一晃而過，緊挨軌道兩邊建筑物上的字符來不及辨清就沒影了。

        雖然高速運行，但裝備有高速轉(zhuǎn)向架的CRH380D型高鐵列車運行非常平穩(wěn)。放置在小桌板上的餐盒和水杯穩(wěn)穩(wěn)地“站立”著；肉眼看窗外的景色也非常適宜，沒有眩暈之感；經(jīng)過隧道時也沒有耳鳴，這說明列車的密閉性能非常良好。

        沿途車站一閃即過

        一站直達90分鐘左右

        列車高速運行，沿線的高鐵車站一閃而過，恍若陸地飛行。13點29分高鐵抵達資中北站臨時停靠了7分鐘后，列車繼續(xù)前行，13點40分停靠在資陽北站。由于前方隧道內(nèi)正在進行應(yīng)急演練，列車在資陽北站內(nèi)停留了1小時53分，隨后再次出發(fā)，15點57分穩(wěn)穩(wěn)地?？吭诮K點站成都東站。列車16點11分從成都東站返回，抵達重慶北站時間為17點33分，中途未停站。

        扣除臨時停車的時間，列車前往成都的運行時間為1小時32分，回程列車運行時間為1小時22分。因此，成渝高鐵如果開行一站直達列車，旅行時間應(yīng)該在90分鐘左右。

        車內(nèi)電視可看綜藝節(jié)目

        手機4G信號未全覆蓋

        車速這樣快，手機信號能否跟上？記者發(fā)現(xiàn)，重慶北至隆昌北區(qū)段手機信號較好，除了通過隧道信號時有時無外，旅途中能夠收到4G信號（移動），資陽北站等其它區(qū)間的手機信號不太穩(wěn)定。據(jù)成渝客專建設(shè)公司工程部相關(guān)負責人介紹，成渝高鐵正線全長308公里，橋梁隧道比達到67.2%，手機無信號的路段比較少。

        另外，列車的娛樂設(shè)施較為豐富。二等座每節(jié)車廂中部配備有4臺電視，車廂兩頭的墻壁上還各掛有1臺電視，列車乘務(wù)員表示，電視節(jié)目內(nèi)容豐富，包括歌舞、綜藝節(jié)目、影視劇等，還有關(guān)于列車性能和安全的信息介紹。

        作者：萬難航拍本文來源：華龍網(wǎng)-重慶日報

        

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