高鐵效應(yīng)更加凸顯鐵路南京站高鐵動(dòng)車(chē)組占比超70%
2015-12-18
原標(biāo)題:高鐵效應(yīng)更加凸顯鐵路南京站高鐵動(dòng)車(chē)組占比超70%
中新網(wǎng)南京12月18日電(通訊員祖韜)據(jù)鐵路南京站18日消息,自明年1月10日起,該站將實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖,新增開(kāi)西安、貴陽(yáng)方向始發(fā)列車(chē),并進(jìn)一步增加寧安和溫州方向的車(chē)次密度。另外,鐵路南京站透露,新圖實(shí)施后站內(nèi)開(kāi)行的高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)將占到旅客列車(chē)總數(shù)的70%以上。
本次調(diào)圖,鐵路部門(mén)增開(kāi)了南京始發(fā)至西安的快速旅客列車(chē)K394/5、K396/3次一對(duì);新增3趟至溫州南、2趟至蒼南的始發(fā)高鐵列車(chē)。此外,針對(duì)寧安高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)一直居高不下的旅客數(shù),南京南站寧安高鐵開(kāi)行高鐵動(dòng)車(chē)將增至12對(duì)。進(jìn)一步便利了沿線群眾出行,并對(duì)相應(yīng)方向上的運(yùn)能緊張進(jìn)行了緩解
實(shí)施新圖后,鐵路南京站共開(kāi)行旅客列車(chē)349.5對(duì),其中高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)265對(duì),占總數(shù)的70%以上。伴隨合福、寧安、金溫鐵路等一批新線的開(kāi)通運(yùn)營(yíng),以南京為圓心,向中國(guó)中部、南部、西南部、北部輻射的高速鐵路網(wǎng)絡(luò),到全國(guó)主要城市旅行時(shí)間大幅縮短。從南京出發(fā),3小時(shí)可到武漢,4小時(shí)到南昌,5個(gè)半小時(shí)到福州,6小時(shí)到長(zhǎng)沙,8小時(shí)到東北,10小時(shí)到貴陽(yáng),12小時(shí)可到成都、南寧。
鐵路南京站提醒廣大旅客,此次實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖,車(chē)次及時(shí)刻調(diào)整變化較大。特別是10日前后幾天,部分旅客列車(chē)因交路周轉(zhuǎn)需要可能會(huì)提前或延后調(diào)整開(kāi)行,具體變更信息。這幾天出行的乘客可撥打鐵路客服電話12306查詢(xún),或者關(guān)注車(chē)站公告,及時(shí)獲取最新的信息,以免耽誤出行。(完)
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