2016鄭州將發(fā)生13個重大變化高鐵4小時到上海
2015-12-20
讓我們期待2016年！要知道，明年的鄭州也是開足了馬力，好多大事要實現(xiàn)，看完你一定會說太膩害啦啦啦啦！
先來說說高鐵、地鐵、航班吧~~PS：昨天大河君微信推送《年底河南一口氣開通這么多高鐵高速！回家更方便啦~》后，小伙伴們提出了很多問題，部分答案就在這里哦~
鄭徐客運鐵路專線2016年7月開通
鄭州到南京只需3小時
到上海只需4小時左右
鄭徐客專是河南“米”字形高鐵的重要“一橫”，它的開通，將打通江蘇、安徽、河南三省的高速通道，鄭州也將與中國目前經(jīng)濟最具活力的長三角地區(qū)通過高鐵連接起來。
鄭徐高鐵建成后，鄭州到徐州僅需1小時20分左右，較現(xiàn)有最快列車運行時間縮短1倍。而徐州與京滬高鐵相連，屆時，鄭州至上海、南京等地也將開通高鐵，目前，鄭州至上海的動車最快也得近8個小時，高鐵開通后，鄭州至上海將節(jié)約一半時間，只需4個小時左右。
鄭徐客專自鄭州東站引出，向東經(jīng)開封、蘭考、民權(quán)、商丘、碭山、永城、蕭縣后，引入徐州樞紐徐州東站，正線全長361.937公里，其中河南省252.826公里，安徽省73.436公里，江蘇省35.675公里。
全線共設(shè)鄭州東、開封北、蘭考南、民權(quán)北、商丘、碭山南、永城北、蕭縣北及徐州東共9個車站。除了鄭州東與徐州東外，其余6個車站均為新建站點，鄭徐客專設(shè)計速度每小時350公里。（大河報記者劉江浩文平偉攝影）
鄭州城郊鐵路2016年底開通運營
一期工程設(shè)14站
作為地鐵2號線南延線路，“鄭州市南四環(huán)至鄭州南站城郊鐵路工程”,起點為2號線一期工程的終點南四環(huán)，向南經(jīng)龍湖鎮(zhèn)、華南城(資料圖庫)、孟莊鎮(zhèn)、航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)北部片區(qū)后，自西向東下穿鄭州新鄭國際機場，繼續(xù)向東，終點位于鄭州新鄭國際機場T2航站樓東6公里處的鄭州高鐵南站。
“城郊鐵路”全長約42.1千米，全線分兩期實施建設(shè)車輛段、停車場各一座，總投資約210億元。線路全程共設(shè)有18個站點。分別為繞城高速站、祥云路站、雙湖大道站、鴻鵠路站、華南城西站、華南城站、華南城東站、孟莊路站、機場城際站、鄭港三街站、鄭港四路站、鄭港六路站、鄭港九路站、機場站、機場東站、站場四街站、機場南路站、鄭州南站。
根據(jù)施工計劃，鄭州城郊鐵路將于2016年底開通運營。（大河報記者劉江浩）
鄭州2016年開通至沈陽天津高鐵
2016年1月10日起，鄭州乘坐高鐵直達城市，新增了沈陽、天津、唐山和濟南。在此次涉及鄭州的調(diào)圖中，將新增直通旅客列車16對，停運2對。其中，鄭州鐵路局管內(nèi)旅客列車新增3對，城際列車共開行調(diào)整為21.5對。
阿聯(lián)酋2016年將開通迪拜—銀川—鄭州航線
土豪航線來了!
12月14日，迪拜的阿聯(lián)酋航空公司宣布將從2016年5月3日起開通由迪拜經(jīng)停銀川飛往鄭州的新航線。新航線每周四班，由波音777-200LR飛機執(zhí)飛，該機型擁有266個座位和14噸的貨運能力。銀川和鄭州也將成為繼北京、上海和廣州之后，阿聯(lián)酋航空在中國內(nèi)地的第四和第五個目的地。
鄭州地鐵2號線2016年上半年試運營
設(shè)16個站
鄭州地鐵2號線一期工程計劃2016年上半年試運營。
一期工程擬設(shè)16個站，經(jīng)公示的是劉莊站、柳林站、沙門站、北三環(huán)站、東風(fēng)路站、關(guān)虎屯站、黃河路站、紫荊山站、東大街站、隴海東路站、二里崗站、南五里堡站、花寨站、南三環(huán)站、站馬屯站、南四環(huán)站。南延線共有1個站點：繞城高速站。
鄭濟高鐵或2016年下半年開建
鄭州至濟南只需1小時
鄭濟高鐵力爭明年下半年開工建設(shè)。屆時，鄭州至濟南旅行時間將只需1個多小時。
鄭州與濟南實際直線距離約380公里，但是因鐵路客運不方便，需先拐到徐州，再北穿棗莊和泰山山區(qū)，才到濟南，距離約700公里。鄭濟高鐵的連接，將改變兩地通行效率低下的尷尬狀況，它將使鄭州至濟南的鐵路列車時間預(yù)計縮短至1個多小時。
未來，鄭濟高鐵還可通過鄭萬高鐵快速抵達西南地區(qū)，在中國版圖上打通一條經(jīng)鄭州的西南、東北走向的快速大通道。(大河報記者劉江浩)
鄭阜高鐵2016年底開工
建成后沿線地區(qū)1小時到鄭州
鄭州—周口—阜陽鐵路作為鄭合高鐵的新建部分，將于2016年12月開工，2020年12月完工，建設(shè)總工期為4年，全線共投資約431億元。
鄭阜鐵路貫穿河南省東南部、安徽省西北部，線路起自鄭州南站，經(jīng)由鄭州市、開封市(尉氏縣)、許昌市、周口市后，抵達阜陽市，新建線路長度約276公里。
此外，另新建鄭萬鐵路上下行聯(lián)絡(luò)線8.5公里、城際場上下行聯(lián)絡(luò)線7.7公里、商合杭鐵路上下行聯(lián)絡(luò)線6.7公里，新建鄭州南動車所及動車走行線17.3公里。
太焦高鐵2016年開工
未來鄭州到太原只需兩個多小時
太焦高鐵預(yù)計2016年開工，2020年年底建成通車，屆時，將通過鄭焦鐵路與鄭州聯(lián)通。鄭州至太原的時間將縮短至2個多小時，太原至焦作1小時30分鐘左右，鄭州至?xí)x城的時間在1小時以內(nèi)。太焦高鐵線路北起太原南，經(jīng)晉中市、小店區(qū)、清徐縣、太谷縣、武鄉(xiāng)縣、沁縣、襄垣縣、潞城市、長治市、長治縣、高平市、澤州縣、沁陽市、博愛縣，終點為鄭焦城際終點站焦作站。(大河報劉江浩文平偉攝影)
鄭州與新鄉(xiāng)間添新橋
官渡黃河大橋擬2016年開工
2016年將在新鄉(xiāng)市和鄭州市間新修一座跨越黃河的大橋——官渡黃河大橋。
官渡黃河大橋項目是國道107跨越黃河的咽喉工程，亟須實施。該大橋南端距離中牟縣官渡鎮(zhèn)很近，位于中牟縣東彰鄉(xiāng)，北端位于原陽縣包廠鄉(xiāng)。該項目路線全程31.88公里，其中黃河大橋長7493米。官渡黃河大橋建成后將與河洛黃河大橋、南河渡黃河大橋、桃花峪黃河大橋、鄭州黃河公路大橋、鄭新黃河大橋并行，形成溝通黃河兩岸交通的又一重要通道。該項目計劃2016年開工，2018年年底建成，工期3年。
除了以上好消息~還有下面這些↓2016年，我們的生活越來越方便了呢！
鄭州2016年元旦建成網(wǎng)上辦事大廳
市民在家辦理業(yè)務(wù)
2016年1月1日，鄭州市將建成集行政審批、便民服務(wù)、政務(wù)公開、效能監(jiān)察等為一體的網(wǎng)上辦事大廳。老百姓再辦事，有望只需要在家里動動鼠標(biāo)就可以了。過去，辦理醫(yī)療機構(gòu)許可事項，最快也需要30個工作日才能完成，如今只需4天就能完成;人民防空工程使用審批,需要15個工作日，如今只需3天就能完成。(大河報記者王磊實習(xí)生李君賢通訊員宋方)
鄭州不動產(chǎn)統(tǒng)一登記2016年全面實施
根據(jù)國土部的時間安排，2015年底要完成不動產(chǎn)登記的職能整合，2016年全面實施不動產(chǎn)登記。
鄭州市的不動產(chǎn)登記在此時間框架內(nèi)分幾步走。鄭州市本級不動產(chǎn)登記機構(gòu)已于2015年9月底前完成;各縣(市)、上街區(qū)職責(zé)整合要于2015年11月底前完成;2015年12月底前全市完成機構(gòu)組建、人員配置、窗口建立、流程設(shè)置和銜接方案制訂工作;2016年12月底前完成全市資料移交、系統(tǒng)對接等工作。
2016年底鄭州市區(qū)車站外遷完畢
只留倆車站
陪伴了鄭州市民21年和17年的鄭州二馬路客運車站和鄭州北站，將隨著9月26日鄭州客運新北站的啟用，同時關(guān)閉。二馬路車站和鄭州北站的外遷，只是鄭州汽車站外遷的一環(huán)。根據(jù)規(guī)劃，到2016年底，鄭州市區(qū)只保留鄭州長途汽車中心站和鄭州客運總站兩個車站，其余車站將全部搬遷到三環(huán)以外。
河南“全面二孩”或2016年5月底落地
最快3月底
2015年10月30日，國家衛(wèi)生計生委副主任王培安表示，預(yù)計明年第一季度，全國多數(shù)省區(qū)市都能夠具體實施全面二孩政策。河南省人大常委會法制工作委員會相關(guān)負責(zé)人說，河南修法“能早不晚”，希望在明年5月底的省人大常委會上“落地”全面二孩政策，最快也有可能是明年3月底。(大河報記者李曉敏張渝)
