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西寧長江路舊橋正式退休
2015-12-21 
        青海新聞網(wǎng)訊西寧長江路橋于11月30日開始全封閉施工,12月18日下午,橋梁主體拆除工作開始,這意味著長江路橋舊橋正式退休。

        施工現(xiàn)場:橋西側半幅已經(jīng)拆除工人們正在加緊施工

        挖掘機、鉆機、吊車等大型機械通力合作,二十多名工人緊張忙碌。19日18時許,記者在長江路橋施工現(xiàn)場看到,橋西側半幅已經(jīng)拆除,只剩東側半幅。十幾名工人正在橋面上焊接管道、運送材料。

        橋西側的河道中,兩臺挖掘機正在工作,開挖沙石。三大堆土石已經(jīng)堆砌起來,這是施工過程中用來擋住河水的圍堰。

        由于主橋開始拆除,行人無法通行,圍堰上已經(jīng)辟出一條寬3米左右的人行通道,并修筑了護欄以保證行人通行安全。橋周圍的隔離板上都貼有指示人行通道方向的標志箭頭。

        不少行人從便道上通過時,都會站在兩頭地勢較高處,往施工現(xiàn)場觀望?!懊刻炻愤^時我都會看看,畢竟是家門口的橋被拆了,希望新橋能早點修好?!弊≡诟浇耐跸壬f。

        老人講述:“長江路橋和自己的孩子一般大,應該有50歲了”

        人行通道北側,80歲的譚大爺向記者講述了長江路橋的故事。

        1972年,譚大爺正式成為原朝陽塑料二廠的工人。每天,他開著解放牌汽車,拉著貨物,在長江路橋上往返奔波。譚大爺說,他工作時這橋修好沒幾年,橋面很窄,兩輛解放牌汽車并排勉強通過。

        當時濱河南路還沒有修通,長江路橋只連接南北兩側的交通。“這橋上走的都是貨車和馬車,很少有小轎車?!弊T大爺回憶,以前車少、人少,橋上根本不會堵車。河里的水也比較淺,他的兒子很調皮,夏天經(jīng)常在橋下的河里游泳抓魚,他就去河邊“抓”兒子。

        老人家已記不得這橋具體修建的日期,在他的印象中,橋就和自己的孩子一樣大。譚大爺說,他工作時孩子開始上學,附近的人說這橋修好沒幾年,所以他想這橋應該和孩子差不多大。

        時光飛逝,孩子大了,生活好了,路通了,車也多了。譚大爺說,濱河南路修通了以后,每天在橋上來往的車比較多。二十多年前,這橋拓寬了一次,當時在橋的西側加寬了幾米。再后來,橋上的車越來越多,也裝上了紅綠燈,長江路橋像是被時代的發(fā)展甩在了身后,它已經(jīng)滿足不了更多人的需求了。

        “它和我的孩子一般大,應該有50歲了,老了,該修修了?!弊T大爺說,大家的生活變好了,車子多了,橋也舊了,現(xiàn)在重新修修也挺好,不知道新橋會修成啥樣,他住在橋邊,每天出門鍛煉也會到施工現(xiàn)場附近瞅瞅,期待新橋早日建成。

        期待:全長126.197米,寬35米,新橋寬闊平坦,將為更多的人服務

        長江路橋舊橋部分始建于1966年,1999年西寧市人民政府對舊橋拓寬、改造,在原有橋的上游加寬9.6米,拓寬后總寬度為19.6米。長江路橋橫跨湟水河,是西寧市湟水河南北通行的主干道。

        近年來,隨著西寧市經(jīng)濟的迅速發(fā)展,市區(qū)機動車急劇增加,每天通過長江路橋的車輛日益增長,每天上下班高峰時期,橋上都會出現(xiàn)不同程度的堵車現(xiàn)象。

        據(jù)悉,長江路橋改造工程將拆除現(xiàn)有的長江路橋,在橋址原位按照規(guī)劃寬度新建一座橋梁。橋梁全長126.197米,寬35米,采用兩幅橋,兩幅橋之間設隔離欄,橫斷面布置為3.25米人行道+28.5米機動車道+3.25米人行道,共35米。上部結構設計采用現(xiàn)澆箱梁+預制箱梁+現(xiàn)澆箱梁,下部結構設計采用三柱式橋墩。

        新橋建成后,城北區(qū)與城中區(qū)、城西區(qū)之間的交通將更加便捷,同時完善城市路網(wǎng)建設,進而分流、緩解周圍路網(wǎng)的交通壓力,并帶動湟水河兩岸經(jīng)濟建設的蓬勃發(fā)展。

        此外,全新的橋梁將成為西寧市區(qū)中部沿南川河的城市新景觀,將使西寧城市空間布局和城市功能發(fā)生重大變化和提升。

        “新橋修好了,附近來往的車多了,我家的生意可能也會更好吧?!备浇啼伒睦习逍χf。

        
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