[湖北]武漢成為中部地區(qū)唯一直飛四大洲城市天河機場吞吐量再次領跑中部
2015-12-21
“十二五”時期，武漢民航在市場拓展、基礎設施建設等方面均取得跨越式發(fā)展。預計2015年底，武漢天河機場旅客、貨郵吞吐量較“十一五”期末達50%以上增長，武漢國際及地區(qū)旅客吞吐量、通航點數(shù)量均為“十一五”期末的5倍以上，成為中部第一門戶。武漢已成為中部唯一可直達歐洲、大洋洲、北美洲及亞洲等四大洲的城市。11月底，武漢天河機場共完成旅客吞吐量1741.4萬人次，超過去年全年運量，這是自2010年以來，首次重回中部第一，其中國際及地區(qū)旅客吞吐量159.7萬人次，同比增長33.5%，繼續(xù)保持中部領先，成為中部地區(qū)第一國際門戶。同時，貨郵吞吐量增長迅速，增長率達38.6%。
目前武漢共開通國際及地區(qū)航線37條，通達國內(nèi)外城市94個，其中國際及地區(qū)航點37個。天河機場自2012年開通武漢-巴黎航線后，去年和今年又相繼開通俄羅斯莫斯科、美國舊金山、澳大利亞黃金海岸、意大利羅馬等洲際直達航線，并通過擬開通的阿聯(lián)酋迪拜航線連接非洲和南美洲。
民航企業(yè)競相布局武漢。目前入駐武漢的民航企業(yè)已達40余家，較“十一五”時期末翻一番。其中，南航、東航、國航、友和道通等航空公司在漢設立基地公司，執(zhí)管飛機達到64架。預計至“十三五”末，基地公司執(zhí)管飛機架數(shù)將再翻一番。法航、亞航、捷星航空等國際知名航空公司選點武漢，部分外航還積極推進將武漢作為華中總部基地。
當前，天河機場三期擴建工程正加快建設，建成后，T3航站樓的總面積達到T2航站樓的4倍，位居中部第一位，機場第二跑道將成為國內(nèi)最高等級跑道，可供世界最大客機空客A380起降。同時，天河機場將承載更多中部門戶機場功能，旅客吞吐能力將達3500萬人次、貨運吞吐量將達44萬噸，為目前運輸量的兩倍，武漢空港容量不足的壓力將有效緩解，天河機場的高峰小時起降架次有望明顯增長，機場發(fā)展?jié)摿Ω螅每偷却龝r間更短，將使機場整體旅客流量進一步攀升，助力武漢旅客年吞吐量鞏固中部第一的位置。
