中國(guó)高鐵航空核電等領(lǐng)域出現(xiàn)有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品和企業(yè)
2015-12-21 
        中國(guó)網(wǎng)12月21日訊12月21日,由《中國(guó)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究課題組》及社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社共同舉辦的《產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書(shū):中國(guó)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告(2015)No.5》發(fā)布會(huì)在京舉行。藍(lán)皮書(shū)指出,“十二五”時(shí)期,中國(guó)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)取得積極進(jìn)展。在高鐵、航空、核電等領(lǐng)域,已出現(xiàn)具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品和企業(yè)。

        推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)既是中國(guó)擴(kuò)大和深化對(duì)外開(kāi)放的需要,也是加強(qiáng)和亞歐非及世界各國(guó)互利合作的需要。2013年9月和10月,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在出訪中亞和東南亞國(guó)家期間,先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議,中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在參加2013年中國(guó)-東盟博覽會(huì)時(shí)強(qiáng)調(diào),鋪就面向東盟的海上絲綢之路,打造帶動(dòng)腹地發(fā)展的戰(zhàn)略支點(diǎn)。2015年3月28日,國(guó)家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部經(jīng)國(guó)務(wù)院授權(quán),聯(lián)合發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》?!吨泄仓醒腙P(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議》提出,要推進(jìn)“一帶一路”建設(shè),推進(jìn)同有關(guān)國(guó)家和地區(qū)多領(lǐng)域互利共贏的務(wù)實(shí)合作,打造陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向開(kāi)放的全面開(kāi)放新格局。

        要有效實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略,就需要認(rèn)真研究“一帶一路”沿線國(guó)家的情況、合作潛力等。中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家開(kāi)展合作的領(lǐng)域很廣,涉及政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通等,《中國(guó)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告(2015)No.5》重點(diǎn)關(guān)注了產(chǎn)業(yè)合作方面的問(wèn)題;報(bào)告分析了“一帶一路”沿線12個(gè)國(guó)家與中國(guó)產(chǎn)業(yè)的互補(bǔ)性,以及東北和西部地區(qū)各省份對(duì)接國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的優(yōu)劣勢(shì)??紤]到“一帶一路”戰(zhàn)略的包容性,本報(bào)告還納入了對(duì)日本和韓國(guó)等國(guó)的分析。

        藍(lán)皮書(shū)指出,“十二五”時(shí)期,中國(guó)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)取得積極進(jìn)展,進(jìn)口結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。在國(guó)際市場(chǎng)上,中高端產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)。推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),就是要提升中高端產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),提高產(chǎn)品的附加值,在全球產(chǎn)業(yè)鏈分工中,實(shí)現(xiàn)由低附加價(jià)值的環(huán)節(jié)向高附加價(jià)值環(huán)節(jié)的升級(jí)。進(jìn)入“十二五”以來(lái),中國(guó)中高端產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力有一定提升,國(guó)際市場(chǎng)占有率有所提高。2005年,低端產(chǎn)品的進(jìn)口占全國(guó)制成品進(jìn)口的比重為13.37%,2010年下降到至9.36%,2014年下降至8.79%,已低于全球平均水平,2014年全球低端產(chǎn)品進(jìn)口占比約為25.42%;中國(guó)中端產(chǎn)品進(jìn)口占比,2005年約為26%,2014年提高至29.1%。

        培育領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的能力和基礎(chǔ)逐步積累。全球正在發(fā)生的深刻的技術(shù)革命,西方發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛推出了一系列推進(jìn)創(chuàng)新、搶占先進(jìn)技術(shù)制高點(diǎn)的舉措。中國(guó)面臨著前所未有的培育先發(fā)優(yōu)勢(shì)的歷史性機(jī)遇?!笆濉逼陂g,中國(guó)在一些領(lǐng)域,如高鐵、航空、核電等領(lǐng)域,已經(jīng)出現(xiàn)具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品和企業(yè),科技創(chuàng)新在一些領(lǐng)域積累了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

        在結(jié)合本國(guó)國(guó)情、分析產(chǎn)業(yè)和技術(shù)變革新趨勢(shì)的前提下,“十二五”期間,中國(guó)出臺(tái)了一系列應(yīng)對(duì)新產(chǎn)業(yè)革命的計(jì)劃,如:2015年5月8日國(guó)務(wù)院發(fā)布了《中國(guó)制造2025》明確提出了瞄準(zhǔn)新一代信息技術(shù)、高端裝備、新材料、生物醫(yī)藥等戰(zhàn)略重點(diǎn),引導(dǎo)社會(huì)各類(lèi)資源集聚,推動(dòng)優(yōu)勢(shì)和戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展;在全球信息化快速發(fā)展的大背景下,大數(shù)據(jù)已成為國(guó)家重要的基礎(chǔ)性戰(zhàn)略資源,正引領(lǐng)新一輪科技創(chuàng)新?;谶@一新趨勢(shì),國(guó)務(wù)院專(zhuān)門(mén)發(fā)布了《促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要》,提出要推動(dòng)大數(shù)據(jù)與云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)融合發(fā)展,探索大數(shù)據(jù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的新業(yè)態(tài)、新模式,促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。培育領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的能力和基礎(chǔ)正在逐步累積,可以為我國(guó)經(jīng)濟(jì)中高速增長(zhǎng)提供可持續(xù)支撐。

         

        (原標(biāo)題:中國(guó)高鐵航空核電等領(lǐng)域出現(xiàn)有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品和企業(yè))

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