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青島高速實現(xiàn)智能全覆蓋占用應急道立馬抓拍
2015-12-23 
        

        12月22日,城市信報/信網記者了解到,青島轄區(qū)內11條高速公路全程智能交通安全系統(tǒng),已完成建設任務,實現(xiàn)了全覆蓋,該系統(tǒng)自12月23日起功能啟用,對超速、違法停車、占用應急車道等交通違法行為進行抓拍取證,同時對駕駛員提供出行誘導、安全警示、信息查詢等相關服務。

        2億元打造智能交通

        目前,青島市境內共有高速公路13條,通車里程共計762.9公里,其中青銀、沈海、榮烏、青蘭、榮濰、新濰、青新、威青、龍青等11條通車總里程約669.2公里的高速公路,道路安全管理責任由青島市政府負責。

        市政府于2015年投資約2.1億元在全市轄區(qū)范圍內11條高速公路上建設包含“兩個平臺”、“六個系統(tǒng)”、20個執(zhí)法服務站及相關配套設施的智能交通安全系統(tǒng)。

        “兩個平臺”即高速公路智能交通安全管理平臺、社會化服務平臺。“六個系統(tǒng)”即視頻監(jiān)控系統(tǒng)、路況信息管理系統(tǒng)、違法抓拍查處系統(tǒng)、車輛速度控制誘導系統(tǒng)、卡口信息管理系統(tǒng)、霧區(qū)行車安全智能誘導系統(tǒng)。

        據(jù)了解,青島市高速公路智能交通系統(tǒng)共建設有301套高清視頻監(jiān)控設備,其中包括124個執(zhí)法點位。此外,還建設了6套氣象檢測器、24處微波流量采集、19處24公里霧區(qū)引導及防撞系統(tǒng)、26個方向中央分隔帶超速抓拍、8個方向區(qū)間測速及斷面點測速、53個方向大車占道抓拍系統(tǒng)、78套應急車道抓拍、交通安全執(zhí)法服務站20個。

        這些行為將被抓拍

        據(jù)了解,不系安全帶、打電話、超速、占用應急車道、亂停車、大車長期占用超車道等行為是高速公路上比較常見的交通違法行為。

        市交警支隊網絡管理處郭蕾表示,抓拍系統(tǒng)將采用卡口圖片檢測、專業(yè)設備檢測等技術手段檢測不系安全帶、接打電話等違法行為,對違法行為進行抓拍取證,一共建設不系安全帶、接打電話抓拍90個方向。

        為了遏制重型貨車和大型客車長期占用超車道,在右側沒有車輛的情況下仍然在快車道行駛的違法行為。系統(tǒng)建設大車占道抓拍53個方向。郭蕾介紹,在450米范圍內建設了兩套大車占道抓拍系統(tǒng),通過7張照片取證,在不符合緊急避險的情況下,將可以遠處對大車占道違法行為取證。

        此外,郭蕾介紹,系統(tǒng)建設應急車道抓拍78個方向,避免在事故發(fā)生后占用應急車道被堵塞,堵住救援車輛到達事故現(xiàn)場的通道。同時,在違法停車、倒車多發(fā)、易停車上下客、易占用應急車道等位置建設違法停車抓拍,對高速公路禁停區(qū)域內違停的機動車輛、對分流口等逆行的機動車輛進行自動檢測和抓拍取證。

        有違法,收費站警燈提示

        與以往不同的是,任何車輛在青島轄區(qū)內高速公路產生交通違法記錄后,在駛出高速公路時都會遇到聲光報警。

        郭蕾介紹,駕駛員在高速公路行駛途經收費站時,如遇到聲光報警情況,應當主動到出口的執(zhí)法服務站接受檢查或違法處罰。“特別是在有執(zhí)勤交警攔截的情況下,更應前往執(zhí)法服務站接受處理。不過,若駕駛員對違法記錄有異議,也可以自己后期辦理相關業(yè)務。”

        系統(tǒng)共建設20處交通安全執(zhí)法服務站,接通公安網,開通違法處理業(yè)務,設置交通違法處理窗口,方便群眾當場查詢、處理交通違法。同時實現(xiàn)與指揮調度中心視頻通話,配置車輛、駕駛人證件掃描設備和二代身份證讀卡器,提高檢查效率。城市信報/信網記者王琦(青島交警供圖)

        安全

        霧區(qū)高速路裝有防撞神器

        據(jù)統(tǒng)計,我國高速公路40%的交通事故、71%的重特大交通事故和65%的直接經濟損失發(fā)生在雨霧天氣。青島每年11月至來年的4月是多霧季節(jié),這對安全行車帶來巨大威脅。

        據(jù)介紹,智能交通系統(tǒng)在團霧多發(fā)易發(fā)生交通事故的位置建設霧區(qū)行車安全智能誘導設施。雨霧天氣或黑天光線不好的條件下,系統(tǒng)自動啟動安裝在道路兩側的預警燈,駕駛員行經時,預警燈將會跟隨車輛行駛發(fā)生顏色變化。

        “預警燈上有黃燈和紅燈,黃燈的作用是顯示道路的輪廓、寬度和走向,紅燈的作用是提示后車駕駛員前車的距離。預警燈每隔20米安裝一組。”郭蕾說。

        
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