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合安合蕪高速改擴建可行性報告通過評估

2015-12-23　

        中安在線訊12月16日至20日，受交通運輸部委托，中交第一勘察設(shè)計研究院組織了G3京臺高速方興大道至馬堰段、G5011蕪合高速林頭至隴西立交段改擴建工程項目工可報告咨詢評估現(xiàn)場調(diào)研。經(jīng)評估，原則同意工程項目可行性研究報告通過評審。

        調(diào)研組進行了現(xiàn)場踏勘，并就項目的交通量預(yù)測、改擴建方案、投資估算和經(jīng)濟評價等，與我省有關(guān)部門和單位交換了意見。調(diào)研組認為，項目符合國家、區(qū)域和安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃，與區(qū)域綜合運輸網(wǎng)及沿線城市規(guī)劃銜接合理，改擴建工程是必要和迫切的；工程技術(shù)方案和建設(shè)規(guī)模合理，符合相關(guān)要求；生態(tài)環(huán)境和自然文化遺產(chǎn)能得到有效保護，并取得了規(guī)劃選址、土地、環(huán)保等相關(guān)批復(fù)文件。經(jīng)評估，原則同意項目工可報告通過評審。

        G3京臺高速方興大道至馬堰段改擴建工程路線全長約51.9公里，起點順接京臺高速方興大道互通立交，終點位于京臺高速與合安高速交叉的馬堰互通立交。G5011蕪合高速林頭至隴西立交段改擴建工程路線全長約54公里，起點順接蕪合高速林頭樞紐互通(與沿江高速交叉處)，終點位于肥東縣內(nèi)隴西樞紐互通。

        按照交通部門的計劃，合安、合蕪是合肥出城的主要高速公路，改擴建工程擬采用“四車道改八車道、兩側(cè)拼接為主、局部分離”的擴建方案，設(shè)計速度120公里/小時，改擴建后路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度達到42米，屆時節(jié)假日車流擁堵的情況將得到很大改觀。

        

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