進(jìn)京二通道民航局支持增開和加密天津機(jī)場(chǎng)航班航線
2015-12-23
京津冀三地機(jī)場(chǎng)協(xié)同發(fā)展，作為距離北京最近的機(jī)唱—天津機(jī)場(chǎng)將為繁忙的首都機(jī)場(chǎng)減壓，天津?qū)⒋蛟焱瞥觥氨本┑诙罩型ǖ馈薄?2月23日，天津舉辦“京津冀民航協(xié)同發(fā)展天津機(jī)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)”，民航局運(yùn)輸司副司長(zhǎng)劉鋒在會(huì)上表示，民航局將支持增開和加密天津機(jī)場(chǎng)航班航線，通過天津來(lái)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出北京的愿望。
華北空管局總工程師顏曉東透露，首都機(jī)場(chǎng)在“最繁忙的60分鐘”航班高達(dá)115架次，航班量飽和。
顏曉東介紹說，目前，首都機(jī)場(chǎng)每小時(shí)航班起降為88架次左右，這樣的起降量已經(jīng)維持了四年。盡管每小時(shí)航班起降架次沒有太大變化，但是機(jī)場(chǎng)高峰時(shí)段明顯延長(zhǎng)，“過去早高峰從7點(diǎn)半左右開始，但現(xiàn)在提前到了6點(diǎn)，過去夜航到晚上九十點(diǎn)鐘就結(jié)束了，現(xiàn)在到23點(diǎn)還有航班。”
今年，天津機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量將突破1400萬(wàn)人次，進(jìn)入全國(guó)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)前20名。
分流首都機(jī)場(chǎng)壓力的渠道是在天津開通更多的航線。民航局運(yùn)輸司副司長(zhǎng)劉鋒表示，民航局將支持增開和加密天津機(jī)場(chǎng)航班航線。鼓勵(lì)新投入使用的機(jī)場(chǎng)，開通天津的航線，通過天津?qū)崿F(xiàn)進(jìn)出北京。繼續(xù)協(xié)調(diào)有關(guān)企業(yè)和政府部門，比如發(fā)改委和鐵路總公司，以京津冀為試點(diǎn)，推動(dòng)空陸聯(lián)運(yùn)一票通模式。
天津機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理閻欣表示，在未來(lái)幾年將持續(xù)打造進(jìn)出北京第二空中通道，天津機(jī)場(chǎng)將與航空公司商洽，預(yù)計(jì)新開加密恢復(fù)西安、貴陽(yáng)、長(zhǎng)春、蘭州、浦東、廣州、杭州、成都、芽莊、峴港等航線航班。在貨運(yùn)航空方面，預(yù)計(jì)開通天津至布魯塞爾、迪拜、紐約、莫斯科、埃德蒙頓等航線航班。
