福州市區(qū)將有10條道路推行"綠波通行"元旦前實(shí)施
2015-12-23
甘洪路梅亭路口的指示牌上，標(biāo)出“綠波時(shí)速”，提醒車主
開車人往往有個(gè)感覺，每到路口，怎么都遇到紅燈？這種窩心事，以后在福州會少了。據(jù)福州警方消息，市區(qū)將有10條道路推行“綠波通行”，預(yù)計(jì)2016年元旦前可開始實(shí)施。在平峰期，如果車速保持在每小時(shí)50~60公里，即“綠波時(shí)速”，同路段的車流到達(dá)每個(gè)路口時(shí)，都能遇到“綠燈”。昨日，記者體驗(yàn)了金山大道的“綠波通行”，走完五個(gè)路口只需花3分鐘時(shí)間，耗時(shí)比平時(shí)減了一半。
體驗(yàn)：每到路口都“逢綠”3分鐘過五路口
昨日下午2時(shí)許，記者駕車體驗(yàn)金山大道（東往西方向）“綠波通行”。此時(shí)該路段車流量不多，記者從金榕路口綠燈開始計(jì)時(shí)，沿途經(jīng)金洲路、建新路、洪灣路、花溪路，共五個(gè)紅綠燈路口。
百度地圖測距顯示，金山大道從金榕路口到花溪路口共2.3公里。記者車速保持在50公里/小時(shí)左右，經(jīng)過每個(gè)路口都是綠燈，全程僅用3分鐘。
昨日17時(shí)30分高峰時(shí)段，金山大道車流驟增，車速無法提到50公里/小時(shí)，每個(gè)路口至少要等一個(gè)紅燈方能通過，2.3公里共耗時(shí)15分鐘。
何為“綠波時(shí)速”？
福州警方人士介紹，所謂“綠波時(shí)速”就是規(guī)定好路段的車速后，要求信號控制機(jī)根據(jù)路段距離，把該車流所經(jīng)過各路口綠燈起始時(shí)間，做出相應(yīng)調(diào)整，以確保車流到達(dá)每個(gè)路口時(shí)，正好遇到“綠燈”。
“綠波時(shí)速只限交通平峰時(shí)期使用?！本饺耸勘硎?，“綠波時(shí)速”是在理想狀態(tài)下設(shè)定的，如果路面出現(xiàn)擁擠、事故，或車速達(dá)不到要求，只要其中一個(gè)路口的“綠波”被中斷，交警智控中心就會重新規(guī)劃、設(shè)置，產(chǎn)生新的交通方案，信號燈被調(diào)控，也就不可能一路綠燈了。
警方介紹，實(shí)施“綠波通行”前，警方會根據(jù)路口不同時(shí)段的交通流，為信號燈設(shè)置多套配時(shí)方案，但路口的交通流是不斷變化的，而“綠波通行”則是根據(jù)路口交通流實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)信號燈，科技含量更高。
不同道路“綠波時(shí)段”也不同
目前，福州有7條道路使用“綠波”控制，不同道路的“綠波”時(shí)段也有所差別。
其中，浦上大道、金山大道、江濱中大道、甘洪路，白天6時(shí)至23時(shí)，出城方向?qū)嵭小熬G波”，23時(shí)至6時(shí)，雙向綠波通行；五一路、五四路，21時(shí)至23時(shí)，南往北方向?qū)嵭小熬G波”，23時(shí)至6時(shí)雙向綠波通行；八一七中路在平峰、夜間時(shí)雙向綠波通行。
警方人士表示，對進(jìn)出城車流區(qū)別對待，白天“快出緩進(jìn)”，出城方向?qū)嵭小熬G波”；夜間車少則“快出快進(jìn)”，雙向綠波通行。
另據(jù)了解，除上述7條道路外，福州交警擬元旦前在福飛路、福新東路、國賓大道等道路逐步推廣“綠波時(shí)速”。（海峽都市報(bào)）
