建設(shè)基于互聯(lián)網(wǎng)的智能化交通運(yùn)營(yíng)安全保障體系
2015-12-25
原標(biāo)題：建設(shè)基于互聯(lián)網(wǎng)的智能化交通運(yùn)營(yíng)安全保障體系在京津冀協(xié)同發(fā)展過(guò)程中，交通起著基礎(chǔ)的和先導(dǎo)的作用，它是實(shí)現(xiàn)我們京津冀協(xié)同發(fā)展的重要保障。我感覺(jué)交通一體化應(yīng)該首先著眼于京津冀城市群整體規(guī)劃，在這個(gè)基礎(chǔ)上，應(yīng)該充分考慮鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)、港口群、機(jī)場(chǎng)群等的優(yōu)化配置，形成網(wǎng)絡(luò)化、大容量、低成本、智能化的現(xiàn)代交通體系，為京津冀協(xié)同發(fā)展提供保障。
交通一體化建設(shè)的主要任務(wù)是什么？我認(rèn)為就是通過(guò)各種交通方式的合理分布，優(yōu)化配置交通運(yùn)輸資源，充分發(fā)揮各種交通運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)，形成以高速鐵路、城際鐵路、高速公路、城市軌道等多種交通方式相互融通的交通網(wǎng)絡(luò)，支撐和引領(lǐng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)大發(fā)展。
我感覺(jué)京津冀要實(shí)現(xiàn)交通一體化應(yīng)該關(guān)注下面六個(gè)方面：規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理、政策法規(guī)、數(shù)字信息、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、管理機(jī)構(gòu)，只有實(shí)現(xiàn)這六個(gè)方面的一體化才能真正實(shí)現(xiàn)交通一體化。具體來(lái)說(shuō)，要加強(qiáng)不同區(qū)域的功能定位、產(chǎn)業(yè)布局和交通一體化的總體規(guī)劃，要重點(diǎn)統(tǒng)籌市域軌道交通體系的規(guī)劃與建設(shè)，要加強(qiáng)以重載鐵路為重點(diǎn)的貨物運(yùn)輸體系規(guī)劃與建設(shè)，要積極推進(jìn)跨座式單軌交通在河北11個(gè)城市的建設(shè)與發(fā)展，要以交通一體化體制機(jī)制的改革為突破口，建設(shè)基于互聯(lián)網(wǎng)的智能化交通運(yùn)營(yíng)安全保障體系。
