首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
金麗溫高鐵今天正式開通
2015-12-26
今天,金麗溫高鐵正式開通。
新鐵路運行后,杭州市民一路向南,途徑“古堰畫鄉(xiāng)”麗水、“仙都”縉云、“五金之都”永康、“溫泉之城”武義......這樣一場說走就走、當天來回的輕松之旅,成了分分鐘的事兒。
杭州去溫州時間縮短至2小時
高鐵二等座價格便宜了15元
金麗溫高鐵全長約188公里,設(shè)置了9個車站,運行最高時速200公里/小時。設(shè)東孝、金華南、武義北、永康南、縉云西、麗水、陳篆、青田和溫州南共9個車站,其中武義北站、永康南站、縉云西站、陳篆站為新建車站,東孝站、陳篆站不辦理客運業(yè)務(wù)。
據(jù)悉,金麗溫高鐵12月26日至2016年1月9日開通初期安排開行管內(nèi)高速動車組列車9對;2016年1月10日鐵路新圖實施后,計劃安排開行高速動車組列車19.5對。車票從昨天上午11:00已經(jīng)正式對外發(fā)售,具體開行車次、時刻和票價等信息均能在12306網(wǎng)站上查詢到了。
金麗溫開通后,麗水結(jié)束了不通高鐵的歷史。12306網(wǎng)站上顯示,杭州去麗水共18趟車,增加了9趟高鐵。
最快的一趟車是G9333,杭州東站出發(fā)時間是14:42,抵達麗水站時間為16:03,用時1小時21分,二等座票價104.5元。未開通高鐵前,K字頭列車最快的車次用時4小時37分,這樣算下來,杭州到麗水節(jié)約了3小時16分。
同時,杭州去溫州的時間也大大縮短。高鐵還沒開通前,最快的高鐵用時2小時38分,如今用時更短,只要2小時04分。不僅時間縮短半小時,而且車票的價格也便宜了,此前二等座價格為153元,現(xiàn)在新開通的這些車次二等座價格為138元,便宜了15元。
麗水、武義、永康、縉云、青田首通高鐵
浙江兩小時高鐵交通圈正式形成
金麗溫高鐵正式開通運營,麗水、武義、永康、縉云、青田首次通了高鐵。這也意味著浙江2小時高鐵交通圈正式形成。除舟山外,全省10個內(nèi)陸地級市全部通達高鐵,覆蓋動車組。
金麗溫高鐵與甬臺溫、杭甬、杭長等線路構(gòu)筑起了浙江省中東部主要城市間環(huán)狀路網(wǎng)。它的開通,打通了杭溫通道,并與甬舟通道形成了“對角貫通”。
不僅使永康、武義、麗水、縉云、青田等沿線城市迅速融入“長三角一小時經(jīng)濟圈”,還極大地拉近了杭州與金華、麗水、溫州以及其他沿線城市的時空距離。
從杭州出發(fā),乘著一路飛馳的列車,橫店影視城、武義溫泉、縉云仙都、古堰畫鄉(xiāng)、云和梯田、楠溪江等美景盡收眼底,堪稱一條“高顏值”的黃金旅游觀光線路。
原本浙西南地區(qū)山高水遠的旅途,被金麗溫高鐵緊緊地連在一起,成了一條“高顏值”的黃金旅游觀光線路。
對吃貨們來說,沿途的金華火腿、永康肉餅、縉云燒餅、溫州魚丸等地道的特色美食更是不可錯過,隨時準備開啟一場說走就走的舌尖上的高鐵之旅。
鏈接
杭州東站出發(fā)到各站最快車次
到金華南站目前只有一趟車G9361,用時50分鐘;
到武義北站G9333次列車最快,只要52分鐘;
去永康南站最快車次是G9331,耗時1小時03分;
去縉云西站,也是G9331次列車最快,用時1小時16分鐘;
去麗水站最快車次是G9333次列車,歷時1小時21分鐘;
去青田站是G9333次列車最快,耗時1小時42分鐘;
去溫州南站G9333次最快,用時2小時04分。
上一篇:
滬昆高鐵云南段開始鋪軌
下一篇:
成渝高鐵26日開通運營
延伸閱讀:
·
金麗溫鐵路大溪大橋橋隧工程順利進行
·
金麗溫高速部分車道封閉施工 7座橋梁將加固維修
·
東永高速跨金麗溫路基橋梁工程將開工
·
浙江金麗溫高速青田鶴城互通工程通過竣工驗收
·
金麗溫鐵路后天完成甌海境內(nèi)鋪軌 預(yù)計12月底通車
·
金麗溫鐵路后天完成甌海境內(nèi)鋪軌預(yù)計12月底通車
·
新金麗溫鐵路調(diào)試多趟動車受影響
·
新金麗溫鐵路今明調(diào)試寧波13趟高鐵相應(yīng)調(diào)整
·
新金麗溫鐵路年底具備通車條件
·
金麗溫高速兩車隧道內(nèi)追尾
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號