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深圳二線關(guān)口交通改善工程全線開工
2015-12-30 
        29日,在機(jī)械轟鳴聲中,深圳二線關(guān)口交通改善工程全線開工。梅林關(guān)、南頭關(guān)、布吉關(guān)這3個(gè)深圳人民最常通過的二線關(guān)口將和其他12個(gè)二線關(guān)口(除同樂關(guān))一起改造,9個(gè)月后目前交通瓶頸狀況將徹底改變。

        今年6月,省委副書記、深圳市委書記馬興瑞在調(diào)研二線關(guān)改造工程現(xiàn)場(chǎng)時(shí)就指出,啟動(dòng)二線關(guān)口交通改善工程,是改善關(guān)口交通、市民群眾受益的大好事,希望盡快完成交通改善工程,共同辦成這件大好事,助推特區(qū)一體化進(jìn)程。

        自深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)成立,就有一條83.5公里的特區(qū)管理線分隔著特區(qū)內(nèi)和特區(qū)外。在這條“二線”上有16個(gè)被稱為“二線關(guān)”的陸路關(guān)口,聯(lián)系著原特區(qū)內(nèi)外的交通。隨著深圳特區(qū)內(nèi)外一體化,這些二線關(guān)口成了制約特區(qū)內(nèi)外交通的瓶頸。

        今年6月,深圳市啟動(dòng)二線關(guān)改善工程。深圳市相關(guān)部門迅速展開對(duì)各關(guān)口車檢通道、聯(lián)檢大樓以及24個(gè)耕作口的拆除工作。同時(shí),交通改善施工方案也開始制訂。在隨后6個(gè)多月里,深圳制訂初步方案,在16個(gè)關(guān)口的附近居民中進(jìn)行了多輪意見征集,多次舉辦政協(xié)委員、人大代表和交通專家的座談會(huì),探討優(yōu)化方案,最終推動(dòng)實(shí)現(xiàn)二線關(guān)交通改善工程年底前的全線開工。

        作者:曲廣寧

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