日均客流量超百萬(wàn)正點(diǎn)率99.97%成都地鐵連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營(yíng)
2015-12-30
12月26日，地鐵4號(hào)線一期開通，成都地鐵從2.0時(shí)代邁入3.0時(shí)代。3條地鐵線載客，開通總里程88公里，日均客流量常態(tài)化過百萬(wàn)，連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營(yíng)，運(yùn)送乘客總量超過10億乘次，列車正點(diǎn)率達(dá)到99.97%……成績(jī)單的背后，是6370名成都地鐵運(yùn)營(yíng)公司員工的付出，而5年前成都地鐵1號(hào)線一期開通時(shí)，地鐵運(yùn)營(yíng)公司僅有1020名員工。
在成都地鐵運(yùn)營(yíng)公司總經(jīng)理、黨委書記饒?jiān)伕嬖V記者，目前成都地鐵運(yùn)營(yíng)公司共有6370名員工，平均年齡僅25歲，他們?cè)谀贻p有活力的同時(shí)缺乏經(jīng)驗(yàn)，安全壓力大。領(lǐng)導(dǎo)這個(gè)龐大公司的是一個(gè)由8人組成的運(yùn)營(yíng)公司黨委領(lǐng)導(dǎo)班子，平均年齡45歲。
“在地鐵1號(hào)線一期開通時(shí)，由于沒經(jīng)驗(yàn)，我們請(qǐng)了北京一個(gè)團(tuán)隊(duì)來幫助我們?！被叵?年前成都地鐵剛開通時(shí)的場(chǎng)景，如今的饒?jiān)佊辛耸愕牡讱?。“和其他擁有地鐵的城市相比，成都地鐵開通前的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作都是由運(yùn)營(yíng)公司牽頭的。”饒?jiān)伕嬖V記者，在成都地鐵建設(shè)過程中，運(yùn)營(yíng)公司會(huì)提前介入，從而在建設(shè)過程中避免未來可能影響運(yùn)營(yíng)安全、便捷的因素，“自主籌備、自主聯(lián)調(diào)，成都地鐵形成了一整套標(biāo)準(zhǔn)，并得到了國(guó)家交通部、住建部的肯定。”
200多名站務(wù)員工深夜12點(diǎn)聚集在地鐵天府廣場(chǎng)站，目的是為模擬出現(xiàn)特大客流時(shí)電梯的承載能力。一列車能擠下多少人？站臺(tái)最多能站多少人？在成都地鐵運(yùn)營(yíng)公司，這樣的演練就像家庭聚會(huì)一樣稀松平常?！斑\(yùn)營(yíng)期間組織這樣的演練必然會(huì)對(duì)正常的運(yùn)營(yíng)秩序造成干擾。不組織這樣的演練，我們的員工就無(wú)法應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)狀態(tài)?！别?jiān)佌f，“‘十三五’期間，地鐵的公共交通出行分擔(dān)率將會(huì)快速增長(zhǎng)，我們將持續(xù)交出讓市民滿意的答案?！背啥纪韴?bào)記者黃尚斐（來源：成都商報(bào)”字樣。違反上述聲明者,）
本文來源：四川新聞網(wǎng)-成都商報(bào)責(zé)任編輯：黃歡_NN1650
