淺析道路橋梁施工中存在的問(wèn)題及加固技術(shù)要點(diǎn)
2015-03-02
1 道路橋梁施工中存在的問(wèn)題
1.1 施工人員素質(zhì)不高
在我國(guó)道道路橋梁工地較為偏僻，生活、交通等配套設(shè)施不全，這樣的條件下需要路施人員具有吃苦耐勞的精神，純高的政治精神，樹立全心全意為人民服務(wù)的人生觀、價(jià)值觀，這樣才能全心全意地投入到事業(yè)中去，以路為業(yè)，為祖國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和道路基建事業(yè)做出貢獻(xiàn)。然而在現(xiàn)實(shí)工作中，我們的施工人員怕吃苦受累，自身的職業(yè)素養(yǎng)也不高，在困難面前畏畏縮縮，還有一些施工人員認(rèn)為自己是科班出身，已掌握了相關(guān)的技術(shù)知識(shí)，自以為是，自我滿足，因此不求上進(jìn)，這是一種非常普遍的錯(cuò)誤狀態(tài)。
1.2 橋梁出現(xiàn)裂縫
道路橋梁出現(xiàn)裂縫會(huì)削弱橋梁結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度，產(chǎn)生隱患，從而導(dǎo)致工程事故的發(fā)生。在道路建設(shè)中主要用到混凝土材料，而混凝土結(jié)構(gòu)裂縫問(wèn)題是路橋建設(shè)普遍出現(xiàn)的問(wèn)題，一方面的原因是混配混凝土的原材料不符質(zhì)量要求，另一方面的原因是施工人員沒(méi)有按照規(guī)程使用混凝土造成的，如：沒(méi)有對(duì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)加以重視，使混凝土曝露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)從而導(dǎo)致混凝土受潮變性；在施工過(guò)程中對(duì)混凝土的配合比沒(méi)有達(dá)到規(guī)范要求，只憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)不按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定隨意配比；在澆灌混凝土過(guò)程中對(duì)混凝土振搗不足或力道過(guò)猛；在混凝土模拆除后，沒(méi)有給予必要的養(yǎng)護(hù)，導(dǎo)致混凝土體表缺水出現(xiàn)干裂等。
