加強公路工程試驗檢測工作力度提高工程質(zhì)量
2015-03-25
一、前言
在黨中央和國務院的正確領導下，我省公路建設迅猛發(fā)展，在取得巨大成績的同時，有些地方也曾出現(xiàn)一些足以引起公路部門高度重視的工程質(zhì)量問題。其重要原因是有些施工單位忽視了工程質(zhì)量的管理，也就是說在施工中沒有切切實實建立一套健全、完善的工程質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理制度。據(jù)了解，一直在我省各地從事公路建設的施工隊伍中有相當一部分施工隊伍為非專業(yè)隊伍，資質(zhì)低，技術管理水平低，質(zhì)量保證體系不完善，質(zhì)量意識淡薄，有些工地甚至連最基本的質(zhì)檢人員和試驗檢測設備都沒有，這些當然使得工地質(zhì)量管理失控，從而最終導致了工程質(zhì)量事故的發(fā)生。
基于上述原因，我省交通主管部門有必要加大力度，加強質(zhì)量管理，制定出一系列切實可行的質(zhì)量管理措施，勢在必行。圍繞工程質(zhì)量管理這個主題，以公路工程試驗檢測為切入點，從工程質(zhì)量檢測手段的角度，分析探討一下如何切實加強試驗檢測工作，提高公路工程質(zhì)量。
二、加強公路工程試驗檢測工作的必要性和重要性
試驗檢測是進行公路工程質(zhì)量檢測的一種有效手段，這項工作的目的是通過對某個產(chǎn)品或工程項目的檢測，以便根據(jù)其檢測的結果來判斷工程質(zhì)量或產(chǎn)品質(zhì)量是否符合現(xiàn)行有關技術標準的規(guī)定，道路工程試驗檢測工作也是工程質(zhì)量管理中的一個重要組成部分，同時也是公路工程質(zhì)量控制評定驗收的一個主要環(huán)節(jié)。一個產(chǎn)品或一項工程質(zhì)量的好壞必須依靠試驗檢測這種手段得以實現(xiàn)，其必要性和重要性主要體現(xiàn)以下幾個方面：
1、通過試驗檢測，有利于推廣新技術、新工藝和材料的應用。及時有效地對某一新材料、新技術、新工藝進行試驗檢測，以鑒別起可行性、適應性、有效性、先進性，從而為工程施工積累經(jīng)驗教訓。這對于推動施工技術進步，提高工程進度、質(zhì)量等起到積極地作用。
2、通過試驗檢測，可科學地評定路用各種原材料及其成品，半成品材料的質(zhì)量好壞。有了這套有效科學的測試手段，對于任何一種材料均可通過對其規(guī)定性能的相關檢驗，從而評定其產(chǎn)品是否合格。這對于合理地應用材料，提高工程質(zhì)量是非常重要的。
3、通過試驗檢測能合理的控制并科學的評價施工質(zhì)量。一項工程質(zhì)量的好壞，包括施工過程中的質(zhì)量控制，竣工后的評定驗收。試驗檢測無疑是一種科學有效的方法和手段。
綜上所述，試驗檢測對于提高工程質(zhì)量，加快工程進度，降低造價，推動施工技術進步，將起到非常重要的作用。因此加強試驗檢測工作，勢在必行，務必引起高度重視。
三、加強試驗檢測工作，提高工程質(zhì)量的措施及途徑
1、試驗檢測人員的素質(zhì)、技術水平有待提高。目前，我省各地施工單位技術水平不一，特別是試驗檢測人員匱乏，且素質(zhì)較低，缺乏一支業(yè)務素質(zhì)較高的質(zhì)檢人員隊伍，提高公路工程質(zhì)量只能是一句空話。因此，針對我省當前存在的這種情況，有必要充實試驗檢測隊伍，提高其整體素質(zhì)和業(yè)務水平。具體做法可以引進，也可以選派人員到有關院校進行系統(tǒng)專業(yè)的培訓。
2、健全法制，完善質(zhì)檢機構和工程質(zhì)量管理制度，是提高我省公路工程質(zhì)量的一個重要保障。
對于法規(guī)制度，我國已立法《公路法》及有關行業(yè)標準。但隨著公路建設高速發(fā)展的需要。對于法規(guī)制度還有必要進一步完善發(fā)展，以便做到有章可循，有法可以。另外，對于試驗檢測機構還有待進一步完善，制定一套可行的管理措施。使質(zhì)檢機構逐漸規(guī)范化，專業(yè)化。對于不合理的質(zhì)檢單位堅決整頓或取締。
3、進一步建立完善公路工程質(zhì)量保證體系，增強公路工程質(zhì)量意識。我省目前實行“政府監(jiān)督，社會監(jiān)理，企業(yè)自檢”三級質(zhì)量保證體系。各級質(zhì)量管理部門應各負其責，堅守“質(zhì)量第一”和“全面質(zhì)量管理”的方針，采用切實有效的措施，不斷提高質(zhì)量管理水平。在實際工作中，應嚴格實行質(zhì)量自檢，加強質(zhì)量管理和質(zhì)量監(jiān)督，逐步建立完善三級質(zhì)量保證體系，并分工負責，責任到人，真正落實質(zhì)量崗位責任制。
4、施工過程中，應借助試驗檢測手段，嚴格把好以下四個關鍵環(huán)節(jié)：
（1）路用材料質(zhì)量的控制。對于工程所需原材料、半成品、成品材料（如填料、砂、石、水泥、鋼筋、預制構件等）均應按有關試驗檢測規(guī)程和技術規(guī)定進行檢驗，合格后方可使用。另外對于原材料除了要進行常規(guī)試驗以外，有時還要進行一些必要的非常規(guī)試驗，以確定該材料是否真正滿足施工技術要求。在施工前，施工單位應向監(jiān)理單位完整提供所使用材料的試驗報告、出廠證明或質(zhì)量證明書、合格證等材料。
?。?）施工控制差數(shù)的確定。施工控制參數(shù)，通常是指一些能夠指導施工，控制施工質(zhì)量的關鍵數(shù)據(jù)。譬如填土的最佳含水量和最大干密度，這兩個參數(shù)是路基填土中指導施工，控制壓實質(zhì)量的關鍵參數(shù)。這些參數(shù)確定的準確與否，將直接影響路基工程的質(zhì)量。所以在借助試驗檢測這種手段進行參數(shù)確定時，應認真對待，嚴格按照試驗檢測規(guī)程，并力求消除試驗誤差，提高試驗精確度，以確定試驗數(shù)據(jù)的準確性，可靠性。
（3）現(xiàn)場施工過程質(zhì)量控制。在施工過程中，工程質(zhì)量的控制主要包括施工單位自檢、監(jiān)理抽檢、政府監(jiān)督等環(huán)節(jié)。首先，對于施工方，要建立起一套完善的試驗檢測制度，建立工地實驗室，并配備相關試驗檢測人員，專人負責，專職質(zhì)檢。對于監(jiān)理方，要真正落實“事前”“事中”“事后”三層監(jiān)理，特別是“事前”監(jiān)理，要防范于未燃，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，在監(jiān)理過程中，要充分利用監(jiān)理中心試驗室是有關試驗設備，以試驗檢測作為一種有效手段，嚴格控制施工質(zhì)量。對于監(jiān)督方，要真正發(fā)揮作為政府監(jiān)督職能的作用，及時抽檢，及時驗收評定，發(fā)現(xiàn)問題及時化解。
?。?）分部分項工程質(zhì)量驗收。要加強公路工程試驗檢測力度，分部分項工程質(zhì)量的驗收是一個重要環(huán)節(jié)，中間交工驗收的結果，直接反映了一個分部分項工程質(zhì)量的好壞以及工程質(zhì)量上出現(xiàn)的問題和缺陷。除了對施工現(xiàn)場質(zhì)量控制把關外，還要及時對每一分部分項工程進行質(zhì)量驗收，并進行階段性施工總結。驗收不合格的項目堅決返工處理。堅持以試驗檢測數(shù)據(jù)說話，嚴把試驗檢測關，努力提高公路工程質(zhì)量。
四、幾點體會
1、試驗檢測是檢測工程質(zhì)量的有效手段，禁止盲目憑經(jīng)驗施工，堅持以試驗數(shù)據(jù)說話。
2、建立完善是公路工程質(zhì)量保證體系和具有一定資質(zhì)的試驗檢測機構，是提高公路工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。
3、要有一支較高素質(zhì)的公路工程試驗檢測技術隊伍，實行持證上崗。
4、配備較先進的公路檢測設備，逐步提高試驗檢測機構的試驗檢測能力，更好地為工程服務。
5、實行公路工程質(zhì)量終身負責制是提高工程質(zhì)量的有力保障。
