公路試驗檢測管理工作探討
2015-06-11
一、公路試驗檢測工作的內(nèi)容
1、對承包商試驗室進行監(jiān)督,并對以下項目進行試驗
1.1 在公路建設(shè)過程中,路基土石方填筑項目是很重要的一個工作內(nèi)容,要確保其填筑土方的質(zhì)量,就需要檢測密度、含水量、土的顆粒分析和強度試驗等項目,以確保其質(zhì)量符合技術(shù)要求,從而保證公程質(zhì)量。
1.2 為保證公路工程質(zhì)量,對于橋涵構(gòu)造物的檢測工作尤其重要,開工前需要對于每一原材料都要進行檢測,檢驗內(nèi)容主要包括以下方面:一是對砂石、砂礫等物料進行試驗,主要檢驗其堆積密度、表觀密度和物料的堅固性試驗等;二是對水泥建筑材料進行強度、稠度、凝結(jié)時間和細度的試驗;其中,還需要檢測水泥砂漿的稠度、密度以及抗壓強度等特性;在公路建設(shè)中,對水泥混凝土的力學試驗尤其重要,需要通過此試驗數(shù)據(jù)分析水泥混凝土的密度,打壓,抗壓強度和抗凍等性質(zhì);三是對公路建筑過程中所需使用的鋼材進行實驗檢驗,主要檢驗鋼材的表面形狀、標準代號、級別、鋼材直徑、抗壓強度及溫度對鋼材的影響程度等,同時,鋼材在焊接時的質(zhì)量也需要進行檢測,以保證路基的穩(wěn)定性;四是對公路工程中所用水的水質(zhì)進行分析,需要對水中所含有的氯離子、硫酸根等酸性物質(zhì)和水的酸堿度進行檢驗。
1.3 以上準備工作完成后,需要對路面建設(shè)用材料進行檢測,主要的檢驗內(nèi)容如下:公路路面鋪設(shè)所需使用的主要材料有三種,一是無機結(jié)合料穩(wěn)定材料,二是礦料,三是瀝青,這三種材料按比例混合構(gòu)成路面鋪設(shè)的必須材料,所以要保證路面鋪設(shè)的質(zhì)量,對于這三種材料的檢測就十分重要。對于無機結(jié)合料穩(wěn)定材料來說,需要對它的抗壓強度、含水量、穩(wěn)定性和石灰劑量進行測驗分析;而對于礦料材料,我們需要試驗碎石的磨光值、磨耗值和顆粒組成等各項指標,砂石的堅固性和視密度等,還有礦粉的含水量及顆粒組成等各項指標。在試驗瀝青混合料時,需要對原材料的含水量、相對密度、針入度及混合料的密度、瀝青含量及飽和度等指標進行測試。
1.4 公路工程建設(shè)施工過程中,還需要對于路基和路面進行試驗檢測。主要檢測內(nèi)容為路基和路面的尺寸、厚度和粗糙程度等。
2、原材料的檢測和驗收工作
在公路工程施工建設(shè)前,對于原材料的檢測和驗收工作十分重要的,同時,為確保工程質(zhì)量符合技術(shù)要求,需要隨時對于中間產(chǎn)品的質(zhì)量做檢測監(jiān)督。原材料的質(zhì)量控制主要檢測水泥、鋼材、瀝青、工程施工過程所使用的水、土、砂石,及一些添加劑等。這些原材料的檢測和試驗是為了保證它們能夠符合工程設(shè)計和技術(shù)要求,并保證采購材料達到質(zhì)量技術(shù)要求。
二、加強公路工程試驗檢測工作的重要性
公路工程試驗檢測工作在公路施工過程中具有重要作用。首先,通過試驗檢驗的手段,可以就地取材,對于當?shù)爻霎a(chǎn)的原材料質(zhì)量進行嚴格把關(guān),符合質(zhì)量技術(shù)標準要求的即可用于公路施工建設(shè),這樣可以節(jié)省大量的人力、物力,降低原材料采購成本,從而降低工程造價。例如,沙石、填料等均可以通過試驗手段,確定其是否符合技術(shù)要求,在當?shù)剡M行采購。試驗檢測技術(shù)的應(yīng)用,對于工程施工過程中,推廣使用新工藝、新技術(shù)、新材料都具有推動和鑒別作公路試驗檢測中存在的若干問題用。新技術(shù)等的應(yīng)用,要時刻關(guān)注其工程質(zhì)量是否達到技術(shù)要求,其新工藝、新技術(shù)等的應(yīng)用是否適宜,能否對工程質(zhì)量帶來隱患等,都需要通過檢測手段來判斷,這些數(shù)據(jù)的統(tǒng)計也為新技術(shù)的應(yīng)用提供了有效經(jīng)驗。通過試驗檢測技術(shù),可以科學有效地評定各種成品、半成品材料質(zhì)量的好壞。通過這種科學的方法,對于任何原材料質(zhì)量均可以檢驗鑒定,從而評定其質(zhì)量是否合格,從而確定其是否適用于整個工程施工建設(shè),對于原材料使用的可靠性與安全性提供了數(shù)據(jù)支持。工程施工質(zhì)量也需要通過試驗檢驗手段來進行控制,這個控制過程主要包括施工質(zhì)量過程控制和竣工后的評定驗收控制兩個方面。而試驗檢測適用于工程的各個階段,是一種科學有效的方法。因此,加強試驗檢測工作,勢在必行。
三、改善公路試驗檢測工作的對策
1、通過試驗檢測手段注意的關(guān)鍵環(huán)節(jié)
1.1材料質(zhì)量的控制
原材料、半成品、成品都是需要經(jīng)過科學合理的檢驗,只有符合標準的才可以使用,那些不符合規(guī)范的是要拒絕用在工程中。另外為更好的確定是否真正符合技術(shù)需求,對于原材料也要進行非常規(guī)的測試。對于新材料、新工藝、新技術(shù),要嚴格檢驗,新事物的應(yīng)用要經(jīng)過實踐的考驗,合格才可使用,不能亂用。
1.2施工控制參數(shù)的確定
關(guān)鍵施工控制參數(shù),通常是指一些能夠指導施工,控制施工質(zhì)量的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。這些關(guān)鍵數(shù)據(jù)要嚴肅對待,遵守檢驗規(guī)范,確保其數(shù)據(jù)的正確和精確,做到最小的誤差,保證數(shù)據(jù)的可靠性,做到最準的精確度,從而保證施工質(zhì)量。
1.3 施工過程的質(zhì)量管控
加強對施工過程的質(zhì)量管控,確保施工質(zhì)量,這些管控主要包括監(jiān)理抽檢、施工單位自檢、政府監(jiān)督等環(huán)節(jié)。對于施工單位最好建立一個工地試驗室,組織有經(jīng)驗的試驗檢測人員進行檢驗,確保自檢準確合格。
1.4做好交工驗收階段的檢測
公路建設(shè)施工完成以后,要依據(jù)施工要求以及相關(guān)技術(shù)要求,對公路進行定點、定段的檢測試驗,將檢測所得出的結(jié)論匯報給相關(guān)管理部門。一旦發(fā)現(xiàn)工程有問題或者紕漏,也要如實的匯報與反應(yīng)。同時,還要有對公路的全面的檢測,對于公路要進行全面的檢測測試。同時要在進行全線檢測時,要做好公路的寬度等相關(guān)內(nèi)容的全方位檢測以及公路工程竣工圖的繪制。要對公路工程的試驗檢測工作者實施崗位責任制。因為公路試驗檢測人員對于整個檢測工作的開展有著重要的作用,是提升試驗檢測水平的關(guān)鍵所在。
2、建立健全公路質(zhì)量檢測制度,加強監(jiān)管力度
建立健全公路質(zhì)量檢測制度,需要政府、公路主管部門和公路建設(shè)施工單位的共同努力政府和公路主管部門方面。要加強對公路質(zhì)量檢測試驗的重視程度,在行政層面對施工單位作出嚴格要求同時,在公路施工過程中,加大對質(zhì)量檢測試驗的檢查力度和頻次,出現(xiàn)問題要嚴懲不貸,在行政管理上給旅工部門設(shè)立高壓線公路建設(shè)施工單位,要不斷完善本單位關(guān)于質(zhì)量檢測試驗的規(guī)章制度,并為制度實行創(chuàng)造良好環(huán)境,保證制度能夠落地。有條件的企業(yè)可以考慮設(shè)立制度推行主導人和監(jiān)管員,定期宣傳和檢查,保障制度有效實施。
結(jié)束語
公路試驗檢測工作是公路工程施工過程的一個重要環(huán)節(jié),對于公路工程質(zhì)量的控制有重要的作用,無論在公路工程施工質(zhì)量控制過程中,還是在竣工驗收評定過程中,公路試驗檢測工作都起著關(guān)鍵的作用。只有真正做好公路工程的試驗檢測工作,才能切實提高公路工程施工的整體質(zhì)量,保證公路工程竣工投入使用后的使用性能和服務(wù)質(zhì)量,進一步的為維護我國社會經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。