橋梁施工質(zhì)量監(jiān)管的探析
2016-12-05 
   1、前言

   我國在公路建設(shè)過程中,橋梁工程占有較大比重,特別是高速公路。此外,橋梁建設(shè)在施工過程中的工程難度比其他工程建設(shè)的難度要大很多,所以說橋梁工程在整個(gè)公路建設(shè)中占據(jù)了很重要的地位。橋梁在施工過程中,一定要加強(qiáng)施工質(zhì)量監(jiān)管,提高橋梁工程在施工中的質(zhì)量監(jiān)管水平,及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在危機(jī),并采取相應(yīng)的措施,提高橋梁施工質(zhì)量監(jiān)管工作。

   2、橋梁工程質(zhì)量監(jiān)管的內(nèi)容

   2.1橋梁工程施工特點(diǎn)

   橋梁施工的特點(diǎn)如下:在生產(chǎn)過程中流動(dòng)性強(qiáng),地區(qū)劃分明顯,整個(gè)工程的周期漫長,流動(dòng)資金的占用較大,露天、高空、水下作業(yè)多,施工單位比較單一化,施工過程中的生產(chǎn)組織在協(xié)調(diào)和合作方面比較系統(tǒng)且復(fù)雜。

   2.2橋梁施工質(zhì)量控制

   2.2.1幾何控制 無論采取何種施工方法,橋梁的整體結(jié)構(gòu)在整個(gè)施工過程中總是會(huì)發(fā)生變形或者是撓曲現(xiàn)象,而且橋梁工程結(jié)構(gòu)變形會(huì)受到許多因素的影響,很容易使橋梁整體結(jié)構(gòu)在施工過程中偏離預(yù)期的實(shí)際位置,因?yàn)橥鶗?huì)把立面標(biāo)高,這樣就會(huì)給橋梁順利合攏帶來很大程度上的困難,另外,橋梁會(huì)呈線形形狀這與最初設(shè)計(jì)要求的內(nèi)容是有悖的,所以就必須要對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行控制。

   2.2.2應(yīng)力控制 橋梁結(jié)構(gòu)在整體施工過程中或者是已經(jīng)是成橋狀態(tài)下,兩者受力情況是否與最初設(shè)計(jì)時(shí)完全吻合,這是橋梁施工質(zhì)量監(jiān)管需要明確的首要問題。

   2.2.3穩(wěn)定控制 橋梁的整體結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定將直接影響到橋梁安全,它與橋梁的整體強(qiáng)度對(duì)于橋梁工程有著同等重要的作用。

   2.2.4安全控制 首先保證橋梁工程在施工過程中的安全性,才能進(jìn)行對(duì)橋梁建設(shè)中的質(zhì)量監(jiān)管工作。

   3、橋梁施工質(zhì)量監(jiān)管的措施

   3.1加強(qiáng)施工人員的質(zhì)量安全意識(shí)

   保證橋梁工程在施工中的質(zhì)量首先要做到的是施工人員要提高質(zhì)量安全意識(shí),橋梁工程各階段的實(shí)施操作都是由施工人員進(jìn)行組織和控制工作,只有充分發(fā)揮施工人員對(duì)質(zhì)量安全的意識(shí),才能更深入的了解安全思想教育和對(duì)施工人員進(jìn)行專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)工作,才能從根本上保證橋梁工程安全性。要想徹底貫徹落實(shí)橋梁工程施工中的質(zhì)量安全觀念,要最先確定橋梁工程質(zhì)量的重要性,對(duì)于橋梁工程施工中的安全操作要格外注意,另外,為了能夠進(jìn)一步的解決和保障整個(gè)橋梁工程施工過程中的質(zhì)量問題,還要制定合理有效地制約制度,對(duì)各職能部門和全體施工人員要落實(shí)到具體規(guī)范和行為制約,只有全體人員提高對(duì)質(zhì)量安全意識(shí)才能使整個(gè)橋梁工程施工質(zhì)量得到有力保障,不僅提高了企業(yè)的商業(yè)信譽(yù)還保障了社會(huì)大眾的人身安全。

   3.2制定科學(xué)的施工質(zhì)量監(jiān)管方案

   在橋梁工程正式施工之前,施工單位應(yīng)組織技術(shù)人員對(duì)施工方案和質(zhì)量監(jiān)管計(jì)劃制定科學(xué)、合理、有效的措施。經(jīng)驗(yàn)說明,假如沒有制定有效的施工方案和質(zhì)量監(jiān)管計(jì)劃,整個(gè)橋梁工程在施工過程中的質(zhì)量監(jiān)管將很難得到保證。制定合理有效地施工方案和質(zhì)量監(jiān)管計(jì)劃可以提前找出施工中質(zhì)量監(jiān)管的疑點(diǎn)、難點(diǎn),采取相應(yīng)的措施,這樣大大節(jié)省了資金,還提高了工作效率,制定科學(xué)的施工質(zhì)量監(jiān)管方案不僅是對(duì)施工過程中的質(zhì)量預(yù)防和控制重要的環(huán)節(jié),還能為施工質(zhì)量監(jiān)管提供了良好的基礎(chǔ)。

   3.3建立質(zhì)量監(jiān)管措施

   橋梁工程在施工過程中應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,其中包括:設(shè)計(jì)圖紙施工、按照操作規(guī)范進(jìn)行操作、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查驗(yàn)收等內(nèi)容;認(rèn)真做好橋梁工程技術(shù)質(zhì)量交底工作,將具體的施工方法,質(zhì)量監(jiān)管要求、施工過程中應(yīng)注意的問題、質(zhì)量監(jiān)管的相關(guān)措施等內(nèi)容傳達(dá)給各施工部門,加強(qiáng)各部門之間的內(nèi)部檢查和抽查工作,每一個(gè)工作程序結(jié)束之后都應(yīng)該進(jìn)行檢查,然后質(zhì)量監(jiān)理人員定期進(jìn)行復(fù)查,以確保最后質(zhì)量監(jiān)督部門進(jìn)行抽查時(shí)符合規(guī)范要求,各相關(guān)部門應(yīng)做好交接工作,在每一個(gè)工序完成之后,必須經(jīng)過質(zhì)量監(jiān)理人員的檢查合格后才能進(jìn)行下一個(gè)工序,對(duì)交接工作應(yīng)做好備案,施工負(fù)責(zé)人和監(jiān)理人員雙方簽字,以免出現(xiàn)事故分不清楚責(zé)任,萬一出現(xiàn)事故,要堅(jiān)持查明事故原因,找出相應(yīng)責(zé)任人,提出改進(jìn)措施,對(duì)于施工中要用到的材料,一定要檢查是否有出廠證明和質(zhì)量合格證書,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不合格的材料堅(jiān)決不能使用,施工中的各項(xiàng)資料都應(yīng)做到齊全、完整、準(zhǔn)確,做到資料編輯與工程期限在同一時(shí)間內(nèi)完成,企業(yè)應(yīng)針對(duì)工程項(xiàng)目設(shè)立一個(gè)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行材料的分析研究。質(zhì)量檢測是對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量水平進(jìn)行科學(xué)的實(shí)施,提高施工人員的專業(yè)技術(shù)水平、保證工程材料符合最初的設(shè)計(jì)方案內(nèi)容并且按照相關(guān)的規(guī)范要求進(jìn)行施工,這樣有利于施工單位對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管。上述內(nèi)容提到的建立實(shí)驗(yàn)室,其中工作人員具備專業(yè)的理論知識(shí)同時(shí)還要有多年的施工經(jīng)驗(yàn),在檢測和實(shí)驗(yàn)過程中嚴(yán)格按照施工中的規(guī)范要求進(jìn)行工作。

   3.4合理利用現(xiàn)代化技術(shù)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)理

   隨著橋梁工程科學(xué)技術(shù)的普遍應(yīng)用,施工過程中的質(zhì)量監(jiān)理也應(yīng)該多加運(yùn)用現(xiàn)代化信息技術(shù),將計(jì)算機(jī)應(yīng)用、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)與橋梁工程施工質(zhì)量監(jiān)理有效地結(jié)合在一起,其中能夠共同使用和分享的有效資源可以為整個(gè)橋梁工程施工質(zhì)量監(jiān)理工作提供準(zhǔn)確、充分、完整的資料。要加大力度把施工質(zhì)量監(jiān)管的應(yīng)用軟件普及并廣泛應(yīng)用,工程施工質(zhì)量監(jiān)理是橋梁工程的主要環(huán)節(jié),不僅要求信息量大,還應(yīng)該具有綜合能力,技術(shù)難度高的整體實(shí)力,質(zhì)量監(jiān)理軟件相對(duì)的耗費(fèi)了較少的人力,處理速度快、時(shí)間少,可靠性高等特點(diǎn),從而為整個(gè)質(zhì)量監(jiān)理工作提供了有力保障,達(dá)到質(zhì)量監(jiān)理工作的最終目標(biāo)。

   3.5完善橋梁質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)

   橋梁施工質(zhì)量監(jiān)理還有一些客觀因素,它能破壞和威脅到橋梁工程的質(zhì)量,所以,在橋梁建設(shè)中應(yīng)長期設(shè)立質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng),為橋梁在施工結(jié)束后運(yùn)行階段的養(yǎng)護(hù)工作提供了可靠的數(shù)據(jù)和科學(xué)依據(jù),使橋梁的安全使用得到保障。我國應(yīng)徹頭徹尾的對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)部門進(jìn)行改革,更加科學(xué)地、主動(dòng)地對(duì)橋梁各部位的運(yùn)營情況進(jìn)行監(jiān)測,必須要在橋梁施工過程中建立質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng),保證監(jiān)測系統(tǒng)能夠長期進(jìn)行工作,這樣才能避免橋梁施工耗費(fèi)更多資金,保證橋梁的使用安全。

   4、結(jié)論

   綜上所述,我國公路工程建設(shè)迅速發(fā)展的同時(shí),橋梁工程建設(shè)也要加大力度,橋梁工程在施工過程中難免會(huì)發(fā)生質(zhì)量問題,所以,施工單位要加強(qiáng)對(duì)橋梁工程施工質(zhì)量監(jiān)管工作,使橋梁建設(shè)者與施工單位管理人員協(xié)調(diào)統(tǒng)一、互相監(jiān)督、互相制約、互相幫助,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)關(guān)于橋梁施工質(zhì)量相關(guān)的法律法規(guī)政策,按照技術(shù)規(guī)范所要求的內(nèi)容進(jìn)行文明施工,把我國橋梁工程質(zhì)量上升到更高的水平。

   參考文獻(xiàn)

   [1]范龍衛(wèi),陳高峰.高架橋梁施工質(zhì)量控制問題淺析[J].經(jīng)濟(jì)技術(shù)協(xié)作信息,2007(17)

   [2]王曉東,鄭德齋,路虹.城市橋梁施工質(zhì)量控制[J].交通科技與經(jīng)濟(jì),2008(2)

   [3]梁卓華.公路橋梁施工中的質(zhì)量控制分析及措施[J].城市建設(shè),2010(10)
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)