長沙擬建立交橋“疏通”梅溪湖出入口
2016-01-03
原標題：長沙擬建立交橋“疏通”梅溪湖出入口
西二環(huán)梅溪湖路立交效果圖。
西二環(huán)梅溪湖路立交效果圖。
紅網(wǎng)長沙1月3日訊（瀟湘晨報記者趙晶實習生唐浮力）1月2日，元旦小長假的第二天，大量長沙市民涌入梅溪湖片區(qū)游玩，隨之而來的是周邊路段的擁堵。
梅溪湖出入口的交通擁堵狀況，每到節(jié)假日就特別明顯，這一狀況今后或許將得到緩解——湘江新區(qū)擬啟動西二環(huán)交通改善工程，長沙市城鄉(xiāng)規(guī)劃局正對相關(guān)節(jié)點進行規(guī)劃許可批前公示。按照公示，首先，梅溪湖路南段與西二環(huán)的交叉路口，擬建一座立交互通，以期達到快速出入的目的；與此同時，西二環(huán)跨梅溪湖大橋擬進行拓寬，在其東側(cè)建起一座“姊妹橋”，拓寬后將達到雙向10車道。
新建立交橋助梅溪湖快速出入
擬建地點：梅溪湖路南段與西二環(huán)交會處
目前，梅溪湖路南段與西二環(huán)為“T”型交叉，梅溪湖路南段可以右進右出西二環(huán)，西二環(huán)南向北交通可以通過下穿通道左轉(zhuǎn)進入梅溪湖片區(qū)，而規(guī)劃中的梅溪湖路立交互通，將滿足所有轉(zhuǎn)向功能。
梅溪湖路立交互通位于梅溪湖南側(cè)，占地面積約230畝。立交型式為全互通混合式立交。其中四個右轉(zhuǎn)為定向匝道，南向西進入梅溪湖，和北向東對接遠期人民路的左轉(zhuǎn)匝道，采用半定向形式，具有較好的線形。東向南和西向北的左轉(zhuǎn)匝道為環(huán)形匝道。
梅溪湖路利用現(xiàn)狀通道下穿西二環(huán)，有效與現(xiàn)狀結(jié)合。北向東和南向西左轉(zhuǎn)利用現(xiàn)狀下穿通道。匝道均從輔道進出，對主線干擾較校通過梅溪湖路立交互通，梅溪湖核心區(qū)交通可以通過西二環(huán)快速疏解和集散，屆時這里將成為梅溪湖核心區(qū)對外連接的交通樞紐。
記者從湘江新區(qū)了解到，按照計劃，梅溪湖路主線及匝道將穿越現(xiàn)有景區(qū)山體，需采用明挖箱涵，頂部覆土復綠，延伸桃花嶺景觀，同時打通景區(qū)慢行系統(tǒng)與梅溪湖游步道的連接。而以往人們走西二環(huán)時常常路過的梅溪湖大廈，也擬納入拆遷范圍。
“姊妹橋”建好后大橋雙向10車道
擬建地點：西二環(huán)跨梅溪湖大橋東側(cè)
除了規(guī)劃梅溪湖路立交互通，在互通的北側(cè)，為滿足城市日益增長的交通需求，西二環(huán)跨梅溪湖大橋計劃進行拓寬。
現(xiàn)在的西二環(huán)跨梅溪湖大橋，橋面寬30.5米，雙向6車道。橋梁現(xiàn)狀結(jié)構(gòu)安全，運營良好。按照規(guī)劃，拓寬的方案是：在現(xiàn)有的橋梁東側(cè)新建一座橋，與現(xiàn)有的這座橋梁并肩而建，成為“姊妹橋”。新建的這座橋，將為原大橋拓寬4個車道，約19米。建成后，將按雙向10車道，對橋面車道進行重新劃分，全長約635米。
為讓人們在工作之余，有一個休憩、觀光的場所，橋臺位置擬設(shè)置游步道連接兩側(cè)景區(qū)，增強了橋梁的親水性、人文性和景觀性。
梅溪湖交通難題
亟需疏通對外通道
湘江新區(qū)相關(guān)負責人介紹，梅溪湖片區(qū)交通的一大特點，就是對外交通需求量大，需要重點疏通對外通道。而梅溪湖路南段與西二環(huán)的交叉路口，即是梅溪湖片區(qū)對外聯(lián)系的重要節(jié)點。目前，由于梅溪湖南邊桃花嶺天然山體的阻擋，梅溪湖路南段是梅溪湖東南方向唯一的對外通道，承擔了繁重的對外交通壓力，交通擁擠度較高。
征集
你可書面提意見和申請聽證
規(guī)劃詳情可登錄長沙市城鄉(xiāng)規(guī)劃局網(wǎng)站進行了解，如有意見與建議，請以書面署名形式告知長沙市規(guī)劃監(jiān)察執(zhí)法支隊岳麓區(qū)大隊。申請聽證的，可以書面形式向長沙市規(guī)劃監(jiān)察執(zhí)法支隊岳麓區(qū)大隊提出申請。聯(lián)系人李慶賢，聯(lián)系電話：0731-82285354，15873194780。
