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五峰山公鐵跨江大橋開工：常州交通地位大提升

2016-01-07　

        記者昨天獲悉，直接連接京滬、滬寧兩大國家高速網主干線的五峰山公鐵兩用跨江大橋全面開工，預計2019年建成。五峰山大橋將京滬高速、常州西繞城連成一線，并與常宜高速相連，通向寧杭高速，打通了一條南北大通道。

        五峰山大橋南端位于鎮(zhèn)江市大港新區(qū)、北端位于鎮(zhèn)江市高橋鎮(zhèn)，處在潤揚大橋與泰州大橋之間，北接線起自京滬高速正誼樞紐。五峰山大橋通車后，京滬高速的車輛可以一路南下，在正誼樞紐直行即可通過五峰山大橋進入S39江宜高速，南下可直接到達常州，成為連接京滬線最近的通道，大大提升常州的交通地位。

        同時，常宜高速公路也正在緊鑼密鼓推進中。項目起自常州西繞城高速公路武進高新區(qū)樞紐，連接錫宜高速，最終與寧杭高速相連，是進一步完善全市交通綜合運輸體系、確立我市交通樞紐地位的關鍵性節(jié)點工程。

        有望于今年開工建設的還有蘇錫常南部通道和溧陽至高淳高速公路。

        蘇錫常南部通道起自與常宜高速公路交叉的前黃樞紐，與即將建設的常宜高速公路相接，經前黃、雪堰后進入無錫境內，路線全長約44.67公里。

        溧陽至高淳高速公路，起于溧陽至廣德高速公路南渡樞紐，向西經溧陽強埠、湯橋和高淳椏溪、溧水和鳳，止于高淳至蕪湖高速公路和鳳樞紐，全線長約34公里。

        

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