全省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里
2016-01-14
昌寧、昌栗高速公路建成通車
全省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里
1月13日，南昌至寧都、南昌至上栗高速公路建成通車暨全省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里新聞發(fā)布會(huì)在南昌召開，省委書記強(qiáng)衛(wèi)作出批示，省委副書記、省長鹿心社在昌寧、昌栗高速公路通車前夕，實(shí)地看望慰問了工程一線建設(shè)者。省委常委、常務(wù)副省長毛偉明出席新聞發(fā)布會(huì)并講話。省政府副秘書長涂瓊理主持會(huì)議并宣讀省委、省政府主要領(lǐng)導(dǎo)批示和省政府對(duì)省交通運(yùn)輸廳及昌寧、昌栗高速公路建設(shè)項(xiàng)目辦的嘉獎(jiǎng)令，省交通運(yùn)輸廳黨委書記、廳長朱希介紹項(xiàng)目有關(guān)情況，在家廳領(lǐng)導(dǎo)王愛和、胡釗芳、謝德強(qiáng)、王昭春、夏太勝等出席會(huì)議。
毛偉明指出，“十二五”以來，全省交通運(yùn)輸戰(zhàn)線深入貫徹落實(shí)交通先行戰(zhàn)略，科學(xué)謀劃，搶抓機(jī)遇，強(qiáng)力推進(jìn)，高速公路建設(shè)取得了顯著成效。一是投資建設(shè)力度前所未有。五年來，全省高速公路建設(shè)總規(guī)模達(dá)到3054公里，累計(jì)完成投資1439億元；二是通車?yán)锍虒?shí)現(xiàn)“三級(jí)跨越”。繼2012年突破4000公里，2014年實(shí)現(xiàn)縣縣通高速，今天又實(shí)現(xiàn)了突破5000公里的歷史性跨越、達(dá)到5088公里，基本形成“縱貫?zāi)媳?、橫跨東西、覆蓋全盛連接周邊”的高速公路網(wǎng)；三是路網(wǎng)指標(biāo)位居全國前列。目前，我省高速公路通車?yán)锍陶既珖偫锍痰?．2％，高于我省經(jīng)濟(jì)總量占全國總量2．5％的比例；四是助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展成效明顯?！笆濉睍r(shí)期，全省高速公路建設(shè)累計(jì)創(chuàng)造社會(huì)總產(chǎn)值約4300億，直接創(chuàng)造稅收約190億元。高速公路建成可為第三產(chǎn)業(yè)、旅游休閑等帶來更多商機(jī)，有效降低企業(yè)物流成本，持續(xù)拉動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
毛偉明強(qiáng)調(diào)，要充分發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資拉動(dòng)和先行引領(lǐng)作用，繼續(xù)加快以高速公路為主的交通重大項(xiàng)目建設(shè)，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和廣大群眾生產(chǎn)生活提供便捷、高效、舒適的交通保障體系。一是要乘勢(shì)而上，進(jìn)一步提升我省高速公路建設(shè)水平。各級(jí)各部門要以更大的力度，更硬的舉措，更實(shí)的作風(fēng)推進(jìn)高速公路建設(shè)，為我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通基礎(chǔ)設(shè)施支撐；二是要優(yōu)化布局，更好發(fā)揮高速公路支撐引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的作用。要加快推進(jìn)與長江中游城市群、長三角、珠三角等地區(qū)重要通道、重要港口公路的互聯(lián)互通。要圍繞提高綜合交通運(yùn)輸服務(wù)水平，加強(qiáng)高速公路與其他公路基礎(chǔ)設(shè)施的銜接，構(gòu)建安全、高效、暢通、便捷、綠色的綜合交通運(yùn)輸體系；三是要?jiǎng)?chuàng)新管理，使高速公路建設(shè)成果更多更好地惠及人民群眾。要?jiǎng)?chuàng)新運(yùn)營理念和管理模式，積極推進(jìn)收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)區(qū)、路政等服務(wù)工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè)，要突出公共服務(wù)理念，讓人民群眾出行更安全、更便捷、更舒適，為奮力開創(chuàng)“發(fā)展升級(jí)、小康提速、綠色崛起、實(shí)干興贛”新境界提供堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。
朱希說，2013年以來，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)積極響應(yīng)全省重大項(xiàng)目帶動(dòng)戰(zhàn)略，確立了“兩步并作一步走，6000公里大提速”的目標(biāo)，全力推進(jìn)高速公路建設(shè)升級(jí)提速，掀起了高速公路建設(shè)的新高潮，創(chuàng)造了“四個(gè)前所未有”。一是投資強(qiáng)度之大前所未有。我省高速公路近三年共完成投資951億元，高速公路建設(shè)投資的大幅增長，為全省經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長發(fā)揮了重要的支撐作用；二是建設(shè)速度之快前所未有。全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到5088公里，占全國的4．24％，超過了面積及人口占全國的比重，通車?yán)锍?、路網(wǎng)通行水平繼續(xù)位居全國前列。三是路網(wǎng)暢通之好前所未有。通車?yán)锍掏黄?000公里，標(biāo)志著原“7918”國家高速公路網(wǎng)江西境內(nèi)段所有項(xiàng)目全部建成，全面實(shí)現(xiàn)了縣縣通高速、縣城半小時(shí)上高速，基本形成了省會(huì)到設(shè)區(qū)市3小時(shí)、到周邊省會(huì)城市5小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈人流、物流的快速通道，全省高速公路形成了通江達(dá)海、東出西聯(lián)、南北通暢的網(wǎng)絡(luò)格局；四是攻克難題之堅(jiān)前所未有。對(duì)項(xiàng)目審批難、征地拆遷難、組織施工難、安全管控難、地質(zhì)條件復(fù)雜、天氣極其不利等眾多難題，通過創(chuàng)新建管理念，推行建管改革，創(chuàng)新施工技術(shù)，建成了一條條示范路、科技路、生態(tài)路。
據(jù)悉，南昌至寧都、南昌至上栗高速公路項(xiàng)目總投資288億元，總里程472公里，是全省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里的收官項(xiàng)目。其中南昌至寧都高速公路項(xiàng)目全長248．4公里，起于南昌縣岡上鎮(zhèn)，終于寧都縣賴村鎮(zhèn)，與泉南高速公路石吉段相接，途經(jīng)南昌縣、豐城市、樂安縣、永豐縣、寧都縣等5個(gè)縣市、26個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)；南昌至上栗高速公路項(xiàng)目全長223．1公里，項(xiàng)目起于新建區(qū)望城鎮(zhèn)，終于上栗縣金山鎮(zhèn)，與萍洪高速公路相接，途經(jīng)紅谷灘新區(qū)、新建區(qū)、高安市、上高縣、宜豐縣、萬載縣、袁州區(qū)、上栗縣等8個(gè)縣市區(qū)37個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
兩個(gè)項(xiàng)目具有四大特點(diǎn)，一是完善了路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，兩個(gè)項(xiàng)目建成通車，打通24個(gè)出省通道，基本形成“縱貫?zāi)媳?、橫跨東西、覆蓋全盛連接周邊”的高速公路網(wǎng)絡(luò)。二是打造了平安公路的示范項(xiàng)目。項(xiàng)目參建各方堅(jiān)持以人為本，注重加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真落實(shí)施工安全屬地管理責(zé)任，實(shí)現(xiàn)了路地共贏、路地和諧的目標(biāo)。三是克服了地質(zhì)條件復(fù)雜的難點(diǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目參建人員迎難而上，攻克了高空作業(yè)、臨水臨崖、地質(zhì)復(fù)雜等多種施工難題，確保了項(xiàng)目的快速推進(jìn)和順利建成。四是大量運(yùn)用了新技術(shù)新工藝的創(chuàng)新項(xiàng)目。全面推行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，實(shí)行“首件示范制”“標(biāo)準(zhǔn)工法”等，在全省率先使用二維碼自動(dòng)上傳試驗(yàn)數(shù)據(jù)并聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控，確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)性，推廣使用定位胎架法、新型智能張拉系統(tǒng)等新技術(shù)工藝。
會(huì)前，毛偉明一行參觀了《大道如畫》江西高速公路攝影長卷，并與昌寧、昌栗項(xiàng)目建設(shè)先進(jìn)單位、先進(jìn)個(gè)人代表合影。省直有關(guān)部門、金融機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)同志，項(xiàng)目沿線市、縣（市、區(qū)）政府負(fù)責(zé)同志，項(xiàng)目參建人員代表和新聞媒體記者參加會(huì)議。（練崇田黃金李冬盈）
