62輛新能源電動(dòng)車(chē)昨起上路這些車(chē)將享受物流車(chē)道路使用權(quán)
2016-01-16
工作人員演示給新能源車(chē)輛充電
“80后”小伙買(mǎi)了輛二手面包車(chē)送快遞，結(jié)果因涉嫌非法運(yùn)營(yíng)被查。去年3月12日，本報(bào)曾作過(guò)專(zhuān)題報(bào)道，引起了很多快遞員的共鳴。貨車(chē)進(jìn)城難，電瓶車(chē)送件太折騰。事實(shí)上，這樣的用車(chē)尷尬在快遞行業(yè)普遍存在。
昨天，在寧波市郵政快遞行業(yè)新能源車(chē)輛投放儀式上，62輛新能源電動(dòng)車(chē)正式上路。根據(jù)寧波的相關(guān)政策，這些車(chē)輛有望享受單雙號(hào)不限、全市開(kāi)放物流車(chē)道路使用權(quán)等優(yōu)惠政策，用車(chē)尷尬或?qū)⒂卸狻?br />
快遞行業(yè)的用車(chē)尷尬
開(kāi)私家車(chē)要吃罰單，騎三輪車(chē)裝的貨少
“用貨車(chē)，受到‘四禁’限制進(jìn)不了城；用電瓶車(chē)裝不了多少貨，時(shí)間都浪費(fèi)在路上了。”說(shuō)起快遞業(yè)的用車(chē)難，中通快遞寧波分公司經(jīng)理管成中直搖頭。他說(shuō)，目前，快遞市場(chǎng)上的投遞工具主要是小型面包車(chē)和電動(dòng)三輪車(chē)。效率低，而且不安全，物流配送成本更是居高不下。
相比之下，從業(yè)6年多的快遞員小胡的感受就更深了，因?yàn)檫@種用車(chē)尷尬直接影響著他的收入。以前，他都是開(kāi)著面包車(chē)去單位拉貨，送到就近的倉(cāng)庫(kù)，然后再騎三輪車(chē)到小區(qū)送貨?！叭ツ?，我們有個(gè)同事開(kāi)面包車(chē)被查，一張罰單就要好幾萬(wàn)，辛苦錢(qián)白賺了?，F(xiàn)在每次開(kāi)面包車(chē)出去都有些提心吊膽，但不開(kāi)的話(huà)，這活兒根本干不完?！?br />
基本上，小胡每天派件量在100件左右。他特別留意過(guò)兩種交通工具的時(shí)間成本。以前開(kāi)車(chē)的話(huà)，基本上上午9點(diǎn)多就開(kāi)始派件了。如果騎三輪車(chē)的話(huà)，要一趟趟折騰，等開(kāi)始派件已經(jīng)快上午11點(diǎn)了。如果派不完，還要倒扣錢(qián)，“開(kāi)車(chē)?yán)浿灰惶?，三輪?chē)就要拉四趟，等吃上中飯快下午3點(diǎn)了。”
新能源車(chē)輛效果如何
充電只需四五個(gè)小時(shí)，基本上能用兩天
這幾年，寧波郵政快遞業(yè)發(fā)展迅猛，增幅較大。2015年，寧波郵政快遞行業(yè)的收件量和業(yè)務(wù)收入分別突破3億件、40億元。再加上派送的3億多件，全年快遞員需要收、投的快件達(dá)到6億件。
“這么多快件都是要通過(guò)各種車(chē)輛來(lái)收投的。假設(shè)每輛車(chē)每天收投150件，我們每天就有11000輛車(chē)在運(yùn)行，這些車(chē)輛造成的環(huán)境壓力和能耗壓力都不容小覷。”寧波市郵政管理局副局長(zhǎng)應(yīng)海上說(shuō)，寧波作為第一批國(guó)家新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用示范城市，未來(lái)將廣泛采用純電動(dòng)物流車(chē)行。根據(jù)計(jì)劃，首批投放的62輛新能源車(chē)輛全部上路，今年將再新增100輛。
去年底，寧波有幾家快遞企業(yè)嘗鮮試用了一段時(shí)間，中通快遞就是其中一家?！拔覀冏饬藥纵v車(chē)，用了一段時(shí)間感覺(jué)不錯(cuò)?！敝型爝f奉化分公司周經(jīng)理說(shuō)，基本上充電一次需要4～5個(gè)小時(shí)，充滿(mǎn)以后能跑150公里左右，“快遞員一般都是用兩天充一次電，在普通的插座上一插就能充電了，挺方便?！?br />
能不能緩解用車(chē)尷尬
車(chē)輛通行單雙號(hào)不限，將開(kāi)放道路使用權(quán)
這些新能源車(chē)輛的投放，能否緩解目前快遞行業(yè)的用車(chē)尷尬呢？根據(jù)《寧波市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》），寧波將在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和物流快遞等行業(yè)率先大力推廣使用新能源汽車(chē)，引進(jìn)、完善新型商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。
其中在“出臺(tái)優(yōu)惠政策”方面，《方案》中特別提到，制訂免征新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅、新能源汽車(chē)專(zhuān)斷號(hào)碼號(hào)牌、單雙號(hào)不限、全市開(kāi)放物流車(chē)道路使用權(quán)。
在“完善設(shè)施配套”方面，《方案》要求，將新能源汽車(chē)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入城市總體規(guī)劃和供地、供電建設(shè)計(jì)劃，科學(xué)確定建設(shè)規(guī)模和選址分布，適度先行建設(shè)配套基礎(chǔ)設(shè)施。
寧波市小時(shí)代新能源汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)葉大林透露說(shuō)，今年計(jì)劃建設(shè)5000個(gè)充電樁，目前建成的有30個(gè)。此外，將在寧波建設(shè)5個(gè)換電站。就是說(shuō)，碰到緊急情況，車(chē)輛只需換電瓶就能繼續(xù)運(yùn)行，而無(wú)需等待充電。□通訊員王涼記者薛曹盛攝影報(bào)道
