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濟南北園高架東延至東繞城高速開始勘察測量招標
2016-01-16 
        1月15日,記者從濟南公共資源交易網(wǎng)了解到,工業(yè)北路快速路建設工程開始進行工程勘察及工程測量招標。該工程即北園高架東延工程,建成后將連接全福立交與東繞城高速,屆時東、北部城區(qū)交通有望整體提速。

        招標公告顯示,工業(yè)北路快速路工程西起二環(huán)東路(全福立交),東至東繞城高速,全長約13.6公里,工程建設費用約60億元。目前相關部門尚未公布具體建設細節(jié)。在去年市政府對加強城市基礎設施建設提出的實施意見中,要求該工程要在2020年底前完工。

        長期以來,工業(yè)北路都是東、北部城區(qū)的交通要道,沿途分布有大量住宅小區(qū)、企事業(yè)單位等,且與二環(huán)東路、奧體中路、鳳凰路、工業(yè)南路等多條南北方向要道連接,是條交通大動脈。該道路車流量大,且部分路段允許大型工程車輛通行,日常路況復雜,對市民出行造成了一定影響。

        目前北園高架向東經(jīng)過全福立交后,在電建路以西附近路段落地,待工業(yè)北路快速路建成后,這條高架路將一直通往東繞城高速,附近市民出行會更便捷。

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        未來濟南快速路將全部連接繞城高速

        即將開工的工業(yè)北路快速路將向東延伸連接東繞城高速,讓不少市民對濟南未來的交通發(fā)展空間充滿遐想,不過這并不是濟南唯一一條將連接繞城高速的快速路。此前有相關規(guī)劃顯示,二環(huán)東路、二環(huán)西路、二環(huán)南路、順河高架等快速路,也將在遠期分別連接南繞城和東繞城等,真正實現(xiàn)“快速環(huán)城”和“高快一體”的局面。

        從南北方向上看,由東到西的二環(huán)東路南延、順河高架南延和二環(huán)西路南延,都將與南繞城高速相連。在向南“挺進”的過程中,二環(huán)東路將與二環(huán)南路形成搬倒井互通式立交、順河高架將與已建成的英雄山路立交對接、二環(huán)西路也將與二環(huán)南路交叉建成G104互通式立交。

        目前上述3條快速路南延工程均已開工或即將開工,建成后,濟南南部城區(qū)將一改省道103線“獨挑大梁”的局面,這些快速路交織成網(wǎng),使市民能在城區(qū)各個方向之間自由切換。

        從東西方向上看,去年年底竣工通車的二環(huán)南路快速路,也已開始東延建設。該道路將從目前已建成的山東大學興隆校區(qū)門前向東延伸,與二環(huán)東路、龍鼎大道和鳳凰路相交建成3座互通式立交,并建設2處隧道,最終在港溝立交處與東繞城相接。這樣一來,市民向東行駛就不用再全部依賴經(jīng)十東路,東西方向交通“血栓”也將緩解。

        
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