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王新夏委員:加快建立長沙市軌道交通安全管理體系
2016-01-18
長沙市政協(xié)委員王新夏建議,要加快建立與完善長沙市軌道交通安全管理體系。
紅網(wǎng)長沙1月17日訊(時刻新聞記者沈夢艷)近年來,伴隨著我國城市軌道交通飛躍式的發(fā)展,各類軌道交通安全事故在不斷增加,進(jìn)入地鐵時代的長沙在高速發(fā)展的同時,該如何面對軌道交通安全管理問題?
今日上午,在長沙市政協(xié)十一屆四次會議上,政協(xié)委員王新夏在大會發(fā)言中建議,要加快建立與完善長沙市軌道交通安全管理體系。
“預(yù)計到2020年,長沙軌道交通通車?yán)锍虒⑦_(dá)到234.3千米,軌道交通將占公共交通出行量的40%?!蓖跣孪恼J(rèn)為,長沙市軌道交通存在安全管理機(jī)構(gòu)不健全,安全監(jiān)督專業(yè)人員十分匱乏的問題。與此同時,安全管理制度不完善、尚未建立統(tǒng)一的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全監(jiān)管措施不到位,以及在建設(shè)全過程安全監(jiān)管力度不夠、應(yīng)急處置機(jī)制不成熟和應(yīng)對重特大突發(fā)性時間的能力較低一系列問題需引起重視。
王新夏建議,要杜絕建設(shè)階段安全風(fēng)險,建一道軌道安全“防火墻”。做好建設(shè)線路的整體規(guī)劃設(shè)計,將軌道交通規(guī)劃納入城市總體規(guī)劃,與土地利用總體規(guī)劃以及城市道路、航空、港口等規(guī)劃相銜接,并預(yù)留必要空間。盡快完善安全管理的規(guī)章制度,制定安全標(biāo)準(zhǔn),做好對新建線路的質(zhì)量檢驗工作;加強(qiáng)軌道交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),增強(qiáng)機(jī)構(gòu)和人員配備等消除運(yùn)營階段安全隱患,上一把軌道交通安全“放心鎖?!贝送?,要強(qiáng)化長期系統(tǒng)風(fēng)險控制,織一張軌道交通安全“保障網(wǎng)”。
作者:沈夢艷本文來源:紅網(wǎng)
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