記者從海南省瓊州海峽跨海通道工程前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室獲悉，由交通運(yùn)輸部、鐵道部和廣東、海南兩省共同組織編制的《瓊州海峽跨海工程規(guī)劃研究報(bào)告》目前已完成，
報(bào)告確定以建設(shè)連接廣東省徐聞縣燈樓角和海南省澄邁縣道倫角的公路、鐵路兩用橋，，作為瓊州海峽跨海工程的首選方案，大橋跨海部分長(zhǎng)度將達(dá)26.3公里，其長(zhǎng)度僅次于新建成的杭州灣大橋，大橋建成將成為世界第三大橋！
根據(jù)《瓊州海峽跨海工程規(guī)劃研究報(bào)告》設(shè)計(jì)的方案，擬建設(shè)的瓊州海峽跨海大橋?qū)⒎稚舷聝蓪?，其中鐵路橋的設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)160公里，公路橋設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)100公里。
大橋建成后，駕車(chē)跨越瓊州海峽只需20分鐘，而目前依靠渡輪通過(guò)海峽，候船和行船時(shí)間約需5小時(shí)。
交通運(yùn)輸部、鐵道部和廣東、海南兩省2015年7月8日在北京簽訂了協(xié)議，四方將在明年聯(lián)合向國(guó)家發(fā)改委報(bào)送瓊州海峽跨海通道項(xiàng)目建議書(shū)，瓊州海峽跨海大橋爭(zhēng)取在2017年開(kāi)工建設(shè)大橋、2025年建成通車(chē)。
廣東湛江交通部門(mén)有關(guān)官員表示，擬建設(shè)的瓊州海峽跨海大橋北起湛江徐聞縣?？绾４髽蚍稚舷聝蓪?，其中鐵路橋?yàn)樗木€(xiàn)，設(shè)計(jì)客車(chē)時(shí)速160公里，貨運(yùn)列車(chē)時(shí)速120公里，公路橋設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里，工程總投資約1400多億元人民幣。
瓊州海峽跨海大橋建成后，海南省省會(huì)海口的6小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，可延伸至廣州、桂林、南寧，12小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈可延伸至武漢、上海，運(yùn)輸時(shí)效性提高明顯。
不僅對(duì)海南和粵西的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有著重要的推動(dòng)作用，而且對(duì)南海資源開(kāi)發(fā)、實(shí)施國(guó)家能源發(fā)展戰(zhàn)略、加強(qiáng)泛珠三角區(qū)域合作、促進(jìn)北部灣地區(qū)發(fā)展、加快推動(dòng)中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)具有重要意義。
