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張炳良：若下月底追加撥款未獲批高鐵需考慮停工

2016-01-19　

        立法會工務(wù)小組委員會會議今早繼續(xù)審議廣深港高鐵香港段約196億元的追加撥款申請，運(yùn)輸及房屋局局長張炳良表示，高鐵項(xiàng)目的650億元委讬費(fèi)用將于今年7月耗盡，惟不代表可以等到7月時(shí)才取得額外撥款批準(zhǔn)。因暫停或終止高鐵工程合約，亦會招致額外支出。

        他指，若未能取得追加撥款，政府需于今年2月底考慮是否需要暫停工程。港鐵評估暫停工程所涉的費(fèi)用約為每月2.33億元，若此，部分本應(yīng)用于建造高鐵的費(fèi)用，將用作暫停工程的開支。

        張炳良續(xù)稱，若因在本屆立法會馀下期間最終不獲額外撥款，導(dǎo)致高鐵工程合約終止，將牽涉另外一筆約34億元的款項(xiàng)，用以支付工程終止費(fèi)用，包括支付過去申索的費(fèi)用及保護(hù)工程的費(fèi)用。

        無論如何，因暫停及最后終止高鐵項(xiàng)目牽涉的額外費(fèi)用的總額最少為48億元。

        他又指，合約終止后，政府只能等待新一屆立法會選出后，新會期開始，再重新申請額外撥款，惟屆時(shí)勞工及物料等價(jià)格亦可能上升，亦需支付工程保養(yǎng)及保險(xiǎn)等額外費(fèi)用，監(jiān)核顧問評估，重新啟動工程至完成工程的費(fèi)用會高達(dá)282億元。即是說，最后完成整個(gè)高鐵項(xiàng)目前后共需約932億元，而且工期會進(jìn)一步推遲。

        張炳良重申，政府絕對不會放棄高鐵項(xiàng)目，因此舉不單等于高鐵工程的設(shè)計(jì)及未完成的工程將會全部報(bào)廢，對社會亦帶來非常沉重的代價(jià)。

        

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