長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線實(shí)現(xiàn)全線“車通”開始動(dòng)車調(diào)試
2016-01-20
長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線省政府站，蓄勢(shì)待發(fā)的列車。
紅網(wǎng)長(zhǎng)沙1月20日訊（時(shí)刻新聞?dòng)浾邉⑷萃ㄓ崋T趙娟）今天下午4點(diǎn)30分，一輛停在長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線省政府站的列車啟動(dòng)，緩緩駛向鐵道學(xué)院站，這標(biāo)志著該線路正式迎來全線“車通”，接下來進(jìn)入全線動(dòng)車調(diào)試階段。
長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)彭旭峰介紹，早在2015年11月29日，地鐵1號(hào)線一期工程完成了鐵道學(xué)院以南區(qū)段熱滑，開始該區(qū)段動(dòng)車調(diào)試，今天是完成鐵道學(xué)院以北區(qū)段熱滑，并將開始全線動(dòng)車調(diào)試和綜合聯(lián)調(diào)。
彭旭峰介紹，動(dòng)車調(diào)試主要是根據(jù)設(shè)計(jì)的功能要求，對(duì)信號(hào)、車輛和涉及行車的相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行逐項(xiàng)動(dòng)能測(cè)試，通過動(dòng)車調(diào)試來驗(yàn)證各系統(tǒng)功能的完整，確保1號(hào)線一期工程運(yùn)營后車輛能夠平穩(wěn)安全的運(yùn)行，為乘客提供舒適安全的乘車環(huán)境。
作者：劉容趙娟本文來源：紅網(wǎng)
