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太原道路改造說:20條道路改造“助力”北城崛起
2016-01-23
從2015年12月底開始,太原建設(shè)工程招投標(biāo)官網(wǎng)先后發(fā)布多條公告。中國(guó)青年網(wǎng)記者梳理發(fā)現(xiàn),目前列入2016年太原道路改造計(jì)劃的共計(jì)31條道路,其中多條道路為城市一級(jí)主干道。
1997年5月8日,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)撤銷太原市南城區(qū)、北城區(qū)、河西區(qū)、南郊區(qū)、北郊區(qū)五區(qū)建置,設(shè)立小店區(qū)、迎澤區(qū)、杏花嶺區(qū)、尖草坪區(qū)、萬柏林區(qū)、晉源區(qū)六個(gè)區(qū),并重新劃分了區(qū)界。對(duì)于一些老太原人來說,現(xiàn)在還習(xí)慣將北大街一帶叫北城區(qū),習(xí)慣將小店一帶叫南城區(qū)。
本文將太原迎澤大街(迎澤西大街)以北建成區(qū)統(tǒng)稱為北城。
被“遺忘”的北城
提及太原北城區(qū),人們總將它與“煤電廠”“太鋼”相聯(lián)系。似乎北城區(qū)已成為“舊工業(yè)”的代名詞。
街區(qū)景象、民居大院,這些都曾是太原北城區(qū)居民的住宅特色。矮矮的墻體,似乎吟唱著老太原曾經(jīng)的故事;精致的院門,似乎訴說著老太原曾經(jīng)的繁華。而這一切,都難擋它的“年老色衰”。
2000年以后,太原市按照“南移西進(jìn)、北展東擴(kuò)、提升品質(zhì)、重塑形象”的城市發(fā)展戰(zhàn)略,取得了長(zhǎng)足發(fā)展。2013年,太原中環(huán)通車,城市框架再次拉大。由于太原三面環(huán)山,目前城區(qū)中,“西進(jìn)“已發(fā)展到西山地區(qū),”東擴(kuò)“已發(fā)展到東山地區(qū),北展發(fā)展到柴村附近,南移發(fā)展到龍城大街。
相對(duì)于南城區(qū)”一天一個(gè)樣“相比,北城區(qū)似乎變化不大。2013年,北中環(huán)、府西街改造通車。但是尖草坪、太鋼附近的居民頗有怨言。張大爺說:”北城近30年了沒什么發(fā)展,還是老樣子,從尖草坪去趟小店,感覺就是兩個(gè)城市。”
北城崛起
被列入2016年太原道路改造計(jì)劃的31條道路,中國(guó)青年網(wǎng)記者梳理發(fā)現(xiàn),共有20條位于北城。其中,五一路、解放路、水西關(guān)街位于北城中心地帶。漪汾街、西渠路(文興路)北延、九豐路位于北城河西地區(qū)的黃金地帶。臥虎山路將快速化改造,動(dòng)物園片區(qū)將告別擁堵與臟亂差。尖草坪街、解放北路的改造,將令太鋼片區(qū)煥然一新。
“2015年修的路,大部分都在南邊,我們很多城北的居民以為,太原北城已經(jīng)被忘記了。解放路要改造,證明大家的想法是錯(cuò)誤的,城北沒有被忘記?!痹诒贝蠼挚谧×?3年的白雨薇說。無論是住在這里,還是工作在這里的居民,都對(duì)解放路的改造充滿了期待。
如何改造
五一路改造范圍為迎澤大街五一廣場(chǎng)北至澗河路,全長(zhǎng)4.8公里,道路紅線拓寬40米至50米,雙向六車道至八車道,投資3.2億元。根據(jù)初步規(guī)劃,在橋頭街將設(shè)置地下通道,地面保留步行街,而在新民中街至壩陵南街也將設(shè)置地下通道,主線實(shí)現(xiàn)南北快速通行。向北行駛,橋面寬為12.5米的北沙河橋成為五一路通行的一個(gè)瓶頸,據(jù)悉,北沙河改造將參照南沙河模式。此外,改造還將打通勝利街以北路網(wǎng),直至澗河路,此舉將實(shí)現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換,緩解周邊的交通壓力。
解放路改造范圍迎澤大街至尖草坪街,全長(zhǎng)6.3公里,規(guī)劃紅線達(dá)到主干道標(biāo)準(zhǔn)的50米。投資16.5億元。
尖草坪街道路改造工程:(解放路至臥虎山公路),道路長(zhǎng)1.5公里,規(guī)劃寬50米,建設(shè)內(nèi)容包括:道路、排水、橋梁、照明、管線綜合、交通工程等。投資額約3300萬元。
水西關(guān)街:解放路至濱河?xùn)|路,紅線寬30米,道路長(zhǎng)1.86千米。
西渠路北延:三給街至金橋南街,紅線寬度30米,道路長(zhǎng)度3.6千米。
漪汾街(和平北路—漪汾橋西橋頭)道路改造工程,道路全長(zhǎng)1.8公里,規(guī)劃紅線寬50米。
臥虎山快速路:南起澗河路,北至陽興大道,道路全長(zhǎng)12.5公里,規(guī)劃紅線寬56.5米。
九豐路:南起興華街,北至匯豐街,道路全長(zhǎng)1.04公里,規(guī)劃紅線寬30米。
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