首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
省交通廳副廳長徐欣:年票問題已到非解決不可程度
2016-01-24
原標題:省交通廳副廳長徐欣:年票問題已到非解決不可程度
羊城晚報訊記者李妹妍報道:“我留意到網(wǎng)絡、媒體,包括你們《羊城晚報》都很關注年票問題,我認為這個問題已經(jīng)到了非解決不可的程度?!?月23日下午,省政協(xié)特邀委員、省交通廳副廳長徐欣接受羊城晚報記者采訪時表示。
事實上,公眾關于年票制違反國務院關于公路收費上位法的質疑一直不絕于耳。而在廣州“試行”年票制15年之后,近期多位省政協(xié)委員頻繁發(fā)聲,更是引起了社會各界對“年票制是存是廢”的強烈反響。
省政協(xié)委員孟浩告訴羊城晚報記者,兩會期間他將繼續(xù)建議盡快依法廢除廣東省機動車年票收費。“廣東省各地自施行機動車年票以來,飽受社會詬病,但政府面對社會各界給予其年票收費的合法性與合理性卻從來沒有作過正面回應?!泵虾瀑|疑道。
據(jù)他調研,近幾年廣東各地的車主都出現(xiàn)了比例不小的拒繳年票的不合作行動,而且有愈演愈烈的趨勢。
“我支持政府應該公開透明,告訴公眾錢花哪兒了,怎么花的?!毙煨辣硎荆〗煌◤d也在密切關注這個問題,并在研究相關方案,“但政策的制定還有一個過程,而且還涉及屬地管理的問題”。
徐欣告訴記者,他一直關注社會公平的話題。“各地市有的收、有的不收,車主有的交年票、有的不交,這個公平性問題怎么辦?我今天也在聽取大家的意見?!?br />
他還表示,去年以來,滴滴、優(yōu)步等專車問題凸顯出來的矛盾,都反映了傳統(tǒng)行業(yè)受“互聯(lián)網(wǎng)+”的沖擊越來越突出?!拔覀儸F(xiàn)在政府一些政策的制定不能夠適應當前社會的迅猛發(fā)展,這個問題擋是擋不住的,政府要如何順應大潮流?在方法上、措施上要去研究這些問題,必須要妥善解決?!本庉嫞亨w嘉宏
上一篇:
修成雅高速復線希望盡快規(guī)劃
下一篇:
春運首日:廣樂高速飄中雪部分路段積雪超3厘米
延伸閱讀:
·
黑龍江省委書記、省人大常委會主任吉炳軒和省委常委、副省長蓋如垠對黑龍江海
·
暴雨致南方多處道路中斷 交通逐步恢復
·
杭州16省道路橋新建一年后出現(xiàn)病害
·
江蘇丹陽:排除隱患確保省道橋梁安全
·
江蘇省交通設計院發(fā)展史
·
江蘇省交通規(guī)劃設計院喜迎建院50周年
·
江蘇省院發(fā)展戰(zhàn)略
·
甘肅省田家坡橋危橋加固工程順利通過驗收
·
青海省公路局審核農(nóng)村公路擬建橋梁設計方案
·
湖北省交通運輸廳領導視察軍山長江大橋
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號