首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
京藏高速西輔路通車
2016-01-25
原標(biāo)題:京藏高速西輔路通車
北京晨報(bào)訊(記者曹晶瑞)昨日下午,京藏高速西輔路回龍觀收費(fèi)站至回龍觀橋改造完成順利通車。北京晨報(bào)記者了解到,拓寬后,回龍觀收費(fèi)站至回龍觀橋段機(jī)動(dòng)車道增加至3條。該道路拓寬改造長度雖然只有800米,但卻徹底打通了此路段10多年來的道路瓶頸,有效緩解了回龍觀地區(qū)交通擁堵。
昨日,記者從市交通委路政局獲悉,經(jīng)過3個(gè)月的緊張施工,京藏高速西輔路回龍觀收費(fèi)站至回龍觀橋拓寬改造工程于昨日完工通車。機(jī)動(dòng)車道由原來的1條機(jī)動(dòng)車道拓寬為3條,此外還有2.5米寬自行車道和2.5米寬人行步道。
據(jù)悉,京藏高速西輔路回龍觀收費(fèi)站至回龍觀橋原路面寬度為7.5米,僅設(shè)置有1條機(jī)動(dòng)車道,而其南北兩側(cè)相鄰路段均設(shè)有3條機(jī)動(dòng)車道,交通擁堵十分嚴(yán)重。此次改造完成后,此路段10多年來的道路“死扣”將被打開,有效緩解回龍觀地區(qū)交通擁堵。
另外,市交通委路政局還完成了德勝門公交場站改造、機(jī)場高速鐵路橋下瓶頸路段拓寬、建國路八王墳東站公交港灣等31項(xiàng)市級(jí)疏堵工程。目前,正在積極推進(jìn)京承高速五環(huán)北主收費(fèi)站至京平高速出京方向拓寬改造、京哈高速豆各莊新增出口及輔路拓寬改造、東三環(huán)雙井橋北進(jìn)出口調(diào)整及輔路拓寬改造、機(jī)場高速北皋至北小河橋拓寬改造等10項(xiàng)市級(jí)疏堵工程建設(shè)。
上一篇:
邵陽高速迎來首場大雪1500余人連夜作戰(zhàn)保暢
下一篇:
升溫模式后天開啟金佛山仍封閉道路
延伸閱讀:
·
京石高鐵百米大橋合龍
·
京滬高鐵大橋首次穿“防撞衣”
·
武漢“縮小版”橋梁亮相世博
·
京港高鐵重型橋安全跨越京廣鐵路
·
長樂至平潭跨海大橋工可有望6月完成
·
京港澳高速株洲段立交橋成危橋
·
廣青公路暨京安大橋等六項(xiàng)道路工程正式通車
·
南京兩橋一路五一貫通
·
南京城西干道五月開工方案還是“橋改隧”
·
京港澳高速株洲西收費(fèi)站互通橋維修
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)