“十二五”期間，湛江高速新增里程為0
2016-01-26
原標題：“十二五”期間，湛江高速新增里程為0
湛江市呼吁加大粵西投入力度
廣湛高鐵有望明年通車
羊城晚報訊記者李靜報道：補齊粵東西北地區(qū)發(fā)展短板，交通基礎設施建設是重要的抓手之一，但25日下午，省人大代表、湛江市財政局局長林海武在參加湛江團的分組審議時卻表示，“十二五”期間，廣東雖然新增了2170公里高速公路，但湛江的新增高速里程卻是0。對此，湛江市有關領導呼吁廣東在“十三五”期間加大對粵西的投入力度。
同時，湛江市市長王中丙還表示，備受關注的廣湛高鐵將于明年通車，屆時湛江將正式進入高鐵時代。
湛江“十二五”期間高速新里程僅為0
此次代表團分組會議上，湛江市各代表發(fā)言積極，原本2小時的分組審議時間推遲到2小時30分鐘才散會，不少代表最后還意猶未荊
在今年的政府工作報告中，廣東提出全省要投資5000億元建設省重點項目。湛江市財政局局長林海武表示，在5000億的重大建設項目中，粵東西北共獲1186億，占全省23.7%，其中粵西獲662億，粵北獲772億?！皬慕衲甑膱蟾鎭砜矗麄€粵東西北三個片區(qū)所占的份額還是比較少，希望省政府可以加大這方面的投入?！?br />
林海武說，截止目前，全省共有高速公路7018公里，其中湛江高速共有238公里，僅占全省的3.3%。而“十二五”期間，廣東雖然新增了2170公里高速公里，但湛江高速的新增里程卻是0，交通已經成為制約湛江經濟發(fā)展的短板之一。
在十三五規(guī)劃期間，湛江到底該如何發(fā)展？湛江市市長王中丙描繪了新藍圖。王中丙說，“十三五”期間，湛江要以工業(yè)發(fā)展為本，大力調整產業(yè)結構；要實現生態(tài)林業(yè)和經濟型林業(yè)共同發(fā)展；要以海洋產業(yè)為核心，打造粵西科技高地。
廣湛高鐵明年開通，湛江迎來高鐵時代
如何補齊交通短板問題？王中丙表示，備受關注的廣湛高鐵將于明年通車，屆時湛江將擺脫交通落后的狀況，正式迎來高鐵時代。
“交通落后，是湛江的短板。而湛江通高鐵，將是粵西的一件大事，是推進粵東西北振興發(fā)展的重要舉措?！蓖踔斜f，廣湛高鐵將于2017年通車，而湛江西站建成后，也將作為粵西樞紐，推動湛江的經濟發(fā)展和旅游開發(fā)。
呼吁環(huán)北部灣中心城市建設納入政府工作報告
“鞏固湛江市海、陸、空樞紐地位，建設環(huán)北部灣交通樞紐中心”是湛江市十三五規(guī)劃中的重要內容，但今年的政府工作報告中則不見相關詞匯，對此，湛江市市委書記劉小華和市長王中丙都表示有點遺憾，他們希望“環(huán)北部灣中心城市建設”能納入政府工作報告中。
王中丙表示，湛江可以用“人口大市、經濟小市”八個字來形容，湛江經濟總量很小，人均GDP不及全國GDP的70%，也不及廣東的50%。而面對經濟下行壓力，湛江唯有找準優(yōu)勢，大力建設大型港口，開創(chuàng)大工業(yè)時代與環(huán)境保護并舉時代。編輯：蒙楓濤
