拎著雞蛋和時蔬坐高鐵去看兒女
2016-01-29
原標題：拎著雞蛋和時蔬坐高鐵去看兒女
高鐵不僅方便了人們出行，也帶動了沿線經濟的發(fā)展。南方日報記者魯力攝
省發(fā)改委主任何寧卡：16市已開通高快速鐵路乘客為高鐵“點贊”。戴嘉信攝
■奔小康問民生之2020年“市市通高鐵”回家路更暢
●南方日報記者黃穎川劉倩蘇力周志坤
2014年12月26日，對于希望常陪伴在父母身邊的陳先生來說，是個難忘的日子。在這一天，南廣高鐵正式開通運營，在此之后，從廣州到云浮老家，陳先生與父母的時空距離大大縮短。
“廣州工作別處生活”不再是夢想
陳先生是云浮人，工作在廣州，因為父母年紀大了，很希望能常常回家多陪伴一下父母?！吧蟼€星期，一聽到老爸生病了，我就趕緊請了假，買了當天回云浮的高鐵票?！标愊壬f，“中午的票，下午就到家了”。
隨著南廣高鐵的開通，云浮從此進入了高鐵時代，融入了珠三角1小時生活圈，“工作在廣州，生活在別處”不再是夢想。
像陳先生一樣，離開家人來到廣深工作打拼的年輕人數不勝數。時空距離的拉近，讓更多的年輕人愿意來到這里工作并安家。而當記者穿梭于高鐵站采訪時，有時也會遇到老人拎著雞蛋和新鮮時蔬，乘坐高鐵去看望生活、工作在外的兒女。
高鐵經濟效應日益明顯
發(fā)達的鐵路交通正在并將進一步影響你我的生活，“高鐵經濟”效應日益明顯。
例如，為配合南廣鐵路郁南站建設，郁南縣在平臺鎮(zhèn)打造了一個南廣高鐵郁南站商貿物流項目（兩廣農產品交易中心），致力把郁南的物流產業(yè)做大做強。該項目總投資3.3億多元，建成后實現各類農產品總交易量264萬噸/年，總交易額105億元/年?！拔锪鲌@區(qū)地處粵西、桂東交界處，交通極為便利，廣梧高速、南廣鐵路緊鄰項目區(qū)，西江航道碼頭至項目區(qū)也不過30公里的車程。其輻射區(qū)域內，蔬菜、水果、肉類等大宗農產品資源量達4152.99萬噸，項目建設符合國家新一輪投資調整的重點，對推動泛珠三角區(qū)域經濟合作、粵桂合作及帶動項目區(qū)周邊及桂東腹地農產品銷售、滿足珠三角市場需要將起到積極作用?！庇裟峡h平臺鎮(zhèn)黨委書記葉偉光介紹。
據了解，廣東境內高鐵里程已成全國第一，21個市中有16個通了高鐵。按照規(guī)劃，“十三五”期間，我省將規(guī)劃推進約42個鐵路項目建設，建設里程約3840公里?；拘纬蓶|聯海峽西岸、溝通長三角地區(qū)，西通桂黔、輻射大西南地區(qū)，北達湘贛、連接中原地區(qū)的高快速鐵路網絡骨架，并于2020年實現“市市通高鐵”。
■代表熱議
粵西兩條高鐵明年底開通
繼“十二五”期間廣東圓滿完成了全拾縣縣通高速”的目標后，在“十三五”規(guī)劃中，廣東提出了鼓舞人心的“2020年市市通高鐵”目標。連日來，代表們圍繞這一重大戰(zhàn)略規(guī)劃進行了深入的討論。
省人大代表、中山市市長陳良賢建議，爭取省里支持深茂鐵路深圳—中山—江門段在今年內啟動建設。深茂鐵路對接廈深鐵路，未來將成為聯系珠三角與長三角、渤海灣等經濟圈的重要紐帶，也將是珠三角與粵西以及珠三角東西兩岸最快捷的通道之一。
省人大代表蔡義文建議，隨著我省城市軌道交通日益發(fā)展，下一步應推動中心城市軌道交通向周邊城市延伸，提高城市的承載能力和輻射帶動能力，促進周邊城市融合協(xié)調發(fā)展。
省人大代表鄭薇也提出，加快廣佛江珠城際軌道項目建設，對于實現區(qū)域一體化，保障珠江三角洲地區(qū)經濟持續(xù)快速發(fā)展，加強珠江口西岸地區(qū)與港澳的聯系，改善沿線居民出行具有重要意義。
按照規(guī)劃，到2020年，廣東將實現市市通高鐵，聯通珠三角與粵西的廣湛高鐵、深茂高鐵將于2017年底建成通車。通車后，湛江、茂名將成為粵西地區(qū)高鐵直接受益者。
省人大代表、茂名市委書記許光說，對外交通高速化后，茂名在國家高速公路網絡重點節(jié)點的作用將更加突出，大大便利了省際交往，使沿線人流、物流條件得到大幅改善，提高運輸基本公共服務水平，經貿流通、招商引資、產業(yè)對接、市場運行的時效性也將得到保障。
談到區(qū)域協(xié)調問題的解決，省人大代表、湛江市市長王中丙同樣強調了發(fā)展高速鐵路的重要。王中丙認為，湛江通高鐵后，將加快湛江與珠三角發(fā)達地區(qū)的聯系，將大大有利于湛江擺脫目前的落后狀態(tài)，同時，將對湛江的擴容提質產生根本性的改變。
“南廣高鐵全線開通后，高鐵直接連通了珠三角核心區(qū)以及西南地區(qū)，人流物流資金流高速交換，我們云浮迎來了高鐵經濟時代，‘城鐵效應’凸顯１省人大代表、云浮市市長卓志強說起高鐵效應十分高興。他說，下一步，要把高鐵效應真正發(fā)揮出來，將新區(qū)建設成為云浮的中心城區(qū)，提升城市的整體吸引力。
■廳局長回應
省發(fā)改委主任何寧卡：16市已開通高快速鐵路
省發(fā)改委主任何寧卡介紹，我省廣州、深圳、韶關、清遠、東莞、佛山、中山、江門、珠海、汕頭、揭陽、潮州、汕尾、惠州、肇慶、云浮等16個地級及以上市已開通高快速鐵路。
“十三五”期間，廣東將加快推進鐵路建設，爭取到2020年，全省鐵路運營里程達5500公里，其中高快速鐵路運營里程達2000公里（其中城際軌道交通約650公里），高快速鐵路網基本建成，實現市市通高快速鐵路，珠三角城際軌道交通網絡初步形成。區(qū)域路網方面，“十三五”期間重點推進深茂鐵路、合湛鐵路、贛深客專、廣汕客專等珠三角經粵東西北至周邊?。▍^(qū)）高快速鐵路通道建設，基本形成東聯海峽西岸、溝通長三角地區(qū)，西通桂黔、輻射大西南地區(qū)，北達湘贛、連接中原地區(qū)的高快速鐵路網絡骨架。
何寧卡介紹，“十三五”期間，我省還將加快珠三角地區(qū)穗莞深、廣佛環(huán)線等城際鐵路以及南沙港鐵路等疏港鐵路建設，打造佛山西站等綜合交通樞紐，進一步完善廣東省綜合交通運輸網絡。“具體來說，‘十三五’期間繼續(xù)推進穗莞深城際、廣佛環(huán)線、新白北城際等21個城際鐵路項目，建設里程約980公里，項目總投資約3400億元，其中未來五年初步計劃投資約1500億元”。
