南淝河路節(jié)前部分路段放行巢湖南路節(jié)后有望全線通車
2016-01-30
對于城東的居民來說，有兩條在建的“雙子星”道路工程始終牽動著不少人的關注，一條是巢湖南路南延工程，另一條就是南淝河路改造。從地圖上看，這兩條路走勢相近，彼此有分有合，未來又都規(guī)劃“變身”為貫通南北直通濱湖方向的重要干線。最新消息是，為方便沿線居民出行，兩條路都加快了建設腳步，南淝河路春節(jié)前將先放行一段，巢湖南路過完春節(jié)后有望能全線通車。
巢湖南路：快車道開始鋪瀝青
原有的巢湖南路起于南一環(huán)路，過銅陵路、周谷堆、五里廟等重要干道和重點區(qū)域，一路向南延伸，最終成為一條“斷頭路”。由于建成年代久遠、重型車輛碾壓等原因，二環(huán)路以南的巢湖南路破損嚴重，路況非常差。隨著去年巢湖南路南延工程的開建，不但能使這條“老大難”路舊貌換新顏，還能進一步增強巢湖南路的道路輻射能力，直通濱湖新區(qū)的腹地。
巢湖南路(東二環(huán)—繁華大道)工程沿線連接合肥港、濱湖購物中心，輻射包河經濟開發(fā)區(qū)，道路全長7.64公里，設計道路等級為城市主干道，設計時速50公里。道路寬45米，主道雙向六車道，輔道雙向兩車道。該工程將下穿繞城高速、合?？蛯?、高鐵南環(huán)線，跨關鎮(zhèn)河新建兩座橋梁，其余為新建道路。
記者從施工現(xiàn)場了解到，巢湖南路工程近期加快了施工節(jié)奏，正在對快車道展開瀝青攤鋪，沿途的信號監(jiān)控采購也開始了招標，目前來看有望在春節(jié)后就能具備全線通車的條件。
未來，在北端南一環(huán)至東二環(huán)路段的巢湖南路，也將進行升級改造；在南端，抵達繁華大道后，巢湖南路還將進一步向南延伸，過錦繡大道等道路，直接到達巢湖岸邊的環(huán)湖北路，成為合肥主城區(qū)，特別是東南部主城區(qū)直接連通濱湖新區(qū)的一條快捷通道。到時候，城東市民前往巢湖岸邊，將能通過巢湖南路快捷抵達。
南淝河路:周谷堆段到南二環(huán)段節(jié)前能跑車
此外，在今年春節(jié)前，東部市民尤為關注的南淝河路（周谷堆段——南二環(huán)段）改造將率先放行快車道。而春節(jié)之后，南淝河路還計劃啟動南延項目，從東二環(huán)路起步延伸至濱湖。
南淝河路是東南部區(qū)域重要的支線干道之一，北起南一環(huán)路，先后過銅陵路、東二環(huán)路、繁華大道等交通干道，并一路向東南延伸。由于建設年代較久及大車碾壓等因素，該路路況較差。
去年合肥市重點局啟動了南淝河路（南一環(huán)——東二環(huán)）的改造。截至目前，改造路段的雨水、污水管道已完成；快車道及下游箱涵已完成；機動車道路床換填已基本完成；全程慢車道、人行道土方開挖、外運、整形也在收尾。施工方正在加緊工作，預計趕在今年春節(jié)前周谷堆段——南二環(huán)段將率先放行快車道。
過完春節(jié)之后，建設部門還將啟動南淝河路南延工程，從東二環(huán)路起步至長春街，該工程長約5.37公里，規(guī)劃紅線寬45~68米，采用高架、地道及地面主輔三種形式。
等到南淝河南延之后，將借助高架段接郎溪路立交，上跨祁門路后落地，下穿龍川路，并利用地面主輔段作為過渡后，主線上跨高鐵路后接地面主輔，往南下穿高鐵南環(huán)線、合?？蛯?，下穿繞城高速后直達長春街。
（合肥在線-合肥晚報）
