中國(guó)高鐵你不知道的那些事兒
2016-02-04 
        央廣網(wǎng)北京2月04日消息(記者滿朝旭郭淼)據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道,京廣高鐵是世界上最長(zhǎng)的高鐵線,京鄭高鐵項(xiàng)目總工程師陳亞兵說(shuō):“線路經(jīng)過(guò)了海河水系、黃河、淮河水系、長(zhǎng)江水系和珠江水系,經(jīng)過(guò)了華北平原、黃淮沖洪積平原、大別山區(qū)、江漢平原、南嶺山脈到嶺南地區(qū)、經(jīng)過(guò)了區(qū)域的地面沉降區(qū)、軟土和松軟土等復(fù)雜地區(qū),整個(gè)區(qū)域長(zhǎng)、區(qū)域溫度跨度大?!?6-02-04新聞和報(bào)紙摘要全文>>>

        京廣高鐵不光是長(zhǎng),這趟線更大的意義在于方便,哪方便?換乘方便!如果您回家的直達(dá)列車(chē)的票沒(méi)有買(mǎi)到,可以在這趟線上琢磨一下如何換乘,陳亞兵工程師給出了不少換乘建議。

        陳亞兵:“在保定可以和津保城際相連,在鄭州可以和鄭西客專(zhuān)、鄭開(kāi)城際、鄭徐城際,在武漢可以和武漢到合肥的高鐵、武漢到宜昌的高鐵,在長(zhǎng)沙可以和上海到昆明的高鐵緊密相連,你要從太原到北京就可以從石太客專(zhuān)到石家莊轉(zhuǎn)京廣高鐵,如果是西安到廣州你可以從鄭西高鐵到鄭州然后再到廣州?!?br />
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