首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
福州到貴安將新增一條道路五四路到貴安只需10分鐘
2016-02-08
廈門網(wǎng)訊據(jù)東南快報(bào)報(bào)道(記者徐昕昀)東南快報(bào)記者從福州市交通部門獲悉,2月5日福州市發(fā)展和改革委員會(huì)對(duì)福州城區(qū)北向第二通道工程(晉安段)可行性研究報(bào)告正式作出批復(fù)。這意味著,不久福州通往貴安將新增一條道路,工程建成后,從福州五四路驅(qū)車到貴安只需約10分鐘,且不收通行費(fèi)。
據(jù)了解,福州城區(qū)北向第二通道工程(晉安段)南起晉安區(qū)新店鎮(zhèn)泉頭村,起點(diǎn)與規(guī)劃的新店外環(huán)路相接,新建特長隧道至桂湖后,線路轉(zhuǎn)向東,至宦溪鎮(zhèn)山溪村,終點(diǎn)順接橫五線連江城關(guān)至貴安段公路。新建公路全長13.99公里,為二級(jí)公路(兼城市主干路功能),路基寬度25.5米,主線采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)車速60公里/小時(shí)。沿線將建設(shè)7.86公里的特長隧道,從新店接到桂湖,此外還有涵洞、匝道橋梁和正線橋梁,并配套建設(shè)停車區(qū),地表風(fēng)機(jī)房、管養(yǎng)基地、給排水、電氣照明、景觀綠化、交通及安全設(shè)施等工程。項(xiàng)目總投資估算為332603.29萬元。
目前,福州市民驅(qū)車前往貴安大多從福飛路或五四北琴亭高架橋上繞城高速等道路,需繳納通行費(fèi)(往返30元)。待福州城區(qū)北向第二通道建成后,市民到貴安新增一道路選擇,新店到貴安僅需10多分鐘,且不需要再繳納通行費(fèi)。這是繼貴新隧道建成之后,福州“北大門”貴安區(qū)域的第二大交通通道,2010年貴新隧道通車后,從福飛路經(jīng)貴新隧道至貴安,只需20分鐘車程,比到倉山還要快。而貴安快速通道的建設(shè)又將使車程的速度加快了近一半。
上一篇:
5年后四川道路客運(yùn)樞紐"全覆蓋"走出機(jī)場(chǎng)就可坐班車
下一篇:
湖南將新增一條南北大動(dòng)脈
延伸閱讀:
·
福建建甌發(fā)現(xiàn)明代木廊橋
·
福州擬新建五大道路橋梁市政工程
·
福建七大橋,國慶同施工
·
福州鰲峰橋下將建綠化帶元旦前完工
·
福州瑯岐閩江大橋主橋全面開建
·
福州洋里特大橋下月雙向通車
·
福州洪塘大橋立交昨日開建
·
福州林浦大橋預(yù)計(jì)2011年10通車
·
福州鐵路橋改造方案出爐
·
福州琴亭橋引橋改造后通行
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)