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V4集團(tuán)中唯有捷克將高速鐵路發(fā)展列為重點(diǎn)

2016-02-19　

        捷通社2月16日報(bào)道，在當(dāng)天召開的維謝格拉德集團(tuán)（V4）經(jīng)濟(jì)委員會工作會議上，只有捷克表示將籌備建設(shè)時(shí)速達(dá)300公里的高鐵線路，其它三國成員（即：匈牙利、波蘭和斯洛伐克）則表示將主要致力于現(xiàn)有鐵路線的升級改造。

        據(jù)與會的捷方代表介紹，目前捷克鐵路的最高限速為每小時(shí)160公里。與汽車運(yùn)輸相比，140-160公里的時(shí)速不足以維持鐵路客運(yùn)的競爭力。另外，在一些歷史悠久的鐵路線上，由于技術(shù)原因，很多路段上的時(shí)速甚至還無法達(dá)到100公里。因此，人們更愿意選擇汽車出行。

        據(jù)悉，負(fù)責(zé)軌道線路管理的捷克鐵路設(shè)施管理公司（SZDC）正著手進(jìn)行新高鐵線路的可行性研究，但預(yù)計(jì)在2030年之前不會出現(xiàn)新高鐵線路。目前，捷克對歐盟承諾修建的唯一高鐵線路是自首都布拉格至洛沃西采（Lovosice）之間的路段，該線路將延伸至德國城市—德累斯頓。

        最近，關(guān)于修建高速鐵路的話題開始逐漸在捷克受到熱議，尤其是有傳聞稱，橫穿西歐與東歐之間的高鐵線路可能將繞開捷克。

        

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