創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+交通”升級(jí)服務(wù)建設(shè)“公路旅游港”緩解擁堵
2016-02-19
市人大代表、交運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)劉永康：往事尚可憶未來(lái)更可期
2016年2月19日A04：青島兩會(huì)專題稿件來(lái)源：青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)作者：宋大偉
市人大代表、交運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)劉永康
交運(yùn)集團(tuán)做好青島市兩會(huì)交通保障。
交運(yùn)集團(tuán)做好青島市兩會(huì)交通保障。
在青島市人大會(huì)議的休會(huì)間隙，市人大代表、交運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)劉永康的身邊總是不乏前來(lái)采訪的媒體記者。劉永康面對(duì)提問(wèn)淡定自若、侃侃而談，還時(shí)不時(shí)跟記者們開(kāi)個(gè)玩笑，他的幽默感和親和力讓原本略顯沉悶的氛圍頓時(shí)活躍起來(lái)。
用劉永康自己的話來(lái)說(shuō)，他是一個(gè)擅長(zhǎng)干事的人，他帶領(lǐng)下的交運(yùn)集團(tuán)是一個(gè)擅長(zhǎng)干事的企業(yè)。他口中的“干事”，在記者看來(lái)，就是干事創(chuàng)業(yè)。作為一個(gè)時(shí)刻充滿激情、活力四射的企業(yè)家，劉永康在過(guò)去的2015年帶領(lǐng)17000名交運(yùn)人夯實(shí)基儲(chǔ)強(qiáng)身健體，為未來(lái)的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基矗面對(duì)2016這個(gè)新的開(kāi)始，站在“十三五”的開(kāi)局之際，劉永康向記者講述了他的干事創(chuàng)業(yè)的故事和對(duì)未來(lái)工作的精彩描繪。
憶往昔：2015強(qiáng)身健體奠基未來(lái)
2015年，面對(duì)國(guó)內(nèi)外形勢(shì)的深刻復(fù)雜變化特別是經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的挑戰(zhàn)，以劉永康為帶頭人的交運(yùn)集團(tuán)實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，狠抓轉(zhuǎn)型升級(jí)提質(zhì)提效。以惠民服務(wù)、改善民生為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，在服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局中搶抓機(jī)遇、勇于擔(dān)當(dāng)、順勢(shì)而為，乘勢(shì)而上，用責(zé)任贏得信任，以勇氣鼓舞士氣，用實(shí)干奠基未來(lái)，創(chuàng)造了交運(yùn)發(fā)展的新業(yè)績(jī)。
2015年，交運(yùn)集團(tuán)的大客運(yùn)產(chǎn)業(yè)成為轉(zhuǎn)型新引擎，公共交通的迅猛發(fā)展令人咋舌，各類場(chǎng)站的功能全面升級(jí)，物流和旅游產(chǎn)業(yè)取得新進(jìn)展，汽車服務(wù)水平顯著提高，綠色交通加快建設(shè)，基礎(chǔ)建設(shè)和環(huán)境優(yōu)化穩(wěn)步推進(jìn)，醫(yī)療服務(wù)事業(yè)成效顯著，互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通取得重大進(jìn)展……說(shuō)到這些，或許我們只能從宏觀上一窺交運(yùn)集團(tuán)的工作成績(jī)，下面讓我們從以下細(xì)節(jié)中看看過(guò)去的一年中，交運(yùn)集團(tuán)究竟為群眾做了哪些實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。
開(kāi)通了青島至萊西全國(guó)首條純電動(dòng)城際公交線路，開(kāi)通了館陶路汽車站至西海岸汽車總站國(guó)內(nèi)首條由汽車站始發(fā)到汽車站終點(diǎn)站的公交線路——青西快線，607路等公交線路先后進(jìn)入汽車站候車廳內(nèi)始發(fā)，進(jìn)站公交線路總數(shù)近80條；即墨、膠州、萊西城鄉(xiāng)公交延伸成為城村公交；新增各類公交線路175條，線路總數(shù)達(dá)到683條；取得公務(wù)車租賃資質(zhì)，新增14家政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位共計(jì)100余部車的公務(wù)車租賃業(yè)務(wù)；完成萊西世界休閑體育大會(huì)、青島市“兩會(huì)”等綜合交通保障任務(wù)；新增專業(yè)校車227部，總數(shù)達(dá)1800部，占全國(guó)入籍專業(yè)校車總數(shù)的三分之一，運(yùn)營(yíng)線路達(dá)到3200余條，服務(wù)全市城鄉(xiāng)12萬(wàn)名學(xué)生；即墨移風(fēng)、王村、店集、七級(jí)等一批城鄉(xiāng)公交樞紐站投入使用；啟動(dòng)“交運(yùn)名優(yōu)農(nóng)副產(chǎn)品物流交易港”，為市民提供新鮮的有機(jī)蔬菜；中標(biāo)飲料集團(tuán)嶗礦桶裝水配送項(xiàng)目；對(duì)接大沽河旅游，優(yōu)化調(diào)整22條城鄉(xiāng)公交線路，開(kāi)通青島至膠州少海、萊西產(chǎn)芝水庫(kù)等定制公交線路，建設(shè)180處公交候車亭和30處溫馨服務(wù)小屋，方便市民前往觀光游覽；承接青島市區(qū)學(xué)生實(shí)踐活動(dòng)、戶外郊游等服務(wù)，運(yùn)送學(xué)生20余萬(wàn)人次；培育“交運(yùn)·北九水雙層觀光專線”，發(fā)送游客近2萬(wàn)人次；青島“一日游”業(yè)務(wù)發(fā)送游客6萬(wàn)人次；公鐵對(duì)接定制公交發(fā)送乘客5萬(wàn)余人次，為旅客提供了便捷、高效的出行服務(wù)；新增新能源客車600輛，完成2座LNG撬裝站和349個(gè)充電樁建設(shè)……
這些都是劉永康和交運(yùn)集團(tuán)所做的努力，在發(fā)展自身的同時(shí)，時(shí)時(shí)刻刻解決老百姓頭疼的出行難題，兢兢業(yè)業(yè)滿足普通人身邊的出行需求。
此外，交運(yùn)集團(tuán)還收獲了繼“情滿旅途”、“溫馨巴士”之后的第三例“中國(guó)馳名商標(biāo)”——“交運(yùn)”，全國(guó)首個(gè)由專業(yè)綜合交通企業(yè)自主研發(fā)并投入運(yùn)營(yíng)的道路交通互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)——“交運(yùn)行”，我國(guó)首個(gè)以道路交通為主題的專業(yè)性博物館——道路交通博物館，以及校企聯(lián)合辦學(xué)的新模式——青島一中“交運(yùn)創(chuàng)新班”，全國(guó)唯一一條“五星級(jí)”公交線路——31路線，全市“愛(ài)心陪伴空巢老人”服務(wù)專線——96650客服熱線，還有“全國(guó)交通運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范物流企業(yè)”、“全國(guó)交通運(yùn)輸重點(diǎn)聯(lián)系物流園區(qū)（企業(yè)）”、“青島城市共同配送體系建設(shè)重點(diǎn)單位”等諸多榮譽(yù)。“交運(yùn)”品牌價(jià)值更是達(dá)到98.16億元，高居國(guó)內(nèi)道路交通業(yè)之首。
瞻未來(lái)：2016優(yōu)化配置砥礪前行
談到2016年的工作部署，劉永康表示，2016年是全面建成小康社會(huì)決勝階段的開(kāi)局之年，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命蓄勢(shì)待發(fā)將為交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)注入強(qiáng)大動(dòng)力?！耙虼?，2016年及今后一段時(shí)期，我們要適應(yīng)新常態(tài)，搶抓新機(jī)遇，運(yùn)用新技術(shù)，勵(lì)新求變，開(kāi)拓進(jìn)取，積極作為，開(kāi)好局，起好步，實(shí)現(xiàn)硬實(shí)力和軟實(shí)力的再提升。”劉永康說(shuō)。
交運(yùn)集團(tuán)將一如既往地堅(jiān)定“公益類企業(yè)”的戰(zhàn)略定位。“今年，我們將著力構(gòu)建以大客運(yùn)為核心主導(dǎo)，交通旅游、現(xiàn)代物流、汽車維保、信息科技、地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、駕駛培訓(xùn)為優(yōu)勢(shì)支撐，保險(xiǎn)中介、交通文化、綠色環(huán)保、交易市嘗醫(yī)療保健等為潛力挖掘的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)揮資源要素優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的特點(diǎn)，提高產(chǎn)業(yè)間、部門間的協(xié)同能力，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的聚合效應(yīng)?！眲⒂揽嫡f(shuō)。
關(guān)于如何發(fā)掘好“大客運(yùn)”核心產(chǎn)業(yè)的潛在價(jià)值，劉永康表示，首先要鞏固公共交通在大客運(yùn)中的核心地位，計(jì)劃2016年新開(kāi)通城區(qū)、城際公交線路15條，新增鎮(zhèn)村公交300輛、公交場(chǎng)站30處，擴(kuò)大專業(yè)校車覆蓋范圍，加快發(fā)展定制校車，拓展校車租賃業(yè)務(wù)，完成嶗山區(qū)、高新區(qū)公共自行車布局建設(shè)投入運(yùn)營(yíng)；其次要促進(jìn)客運(yùn)班線的轉(zhuǎn)型發(fā)展，發(fā)揮道路客運(yùn)門到門的比較優(yōu)勢(shì)，補(bǔ)齊鐵路短板，實(shí)現(xiàn)與其它運(yùn)輸方式的銜接協(xié)調(diào)和錯(cuò)位發(fā)展；再次，要逐步提高旅游客運(yùn)在大客運(yùn)業(yè)務(wù)中的比重，2016年要推進(jìn)“公路旅游母港”建設(shè)項(xiàng)目的落地，并積極與政府部門溝通，力爭(zhēng)立項(xiàng)為市重點(diǎn)工程，構(gòu)建“吃、注行、游、購(gòu)、娛”全要素一體化的旅游新業(yè)態(tài)；再建三個(gè)旅游集散中心，開(kāi)通數(shù)條直通各景點(diǎn)的旅游環(huán)線、專線和換乘公交線路，新增10輛新能源雙層觀光巴士；另外，加快推進(jìn)汽車站的轉(zhuǎn)型發(fā)展也是重要措施之一，繼續(xù)推進(jìn)公交線路進(jìn)車站，創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)全市旅游車輛進(jìn)車站上下客舉措，進(jìn)一步挖掘車站應(yīng)用空間，通過(guò)業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)換提高其商業(yè)價(jià)值。
除了深挖大客運(yùn)潛力以外，劉永康還提出了加快發(fā)展優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的計(jì)劃，其中涉及到加速物流轉(zhuǎn)型、推進(jìn)開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目、構(gòu)建汽車綜合服務(wù)平臺(tái)、加大新能源應(yīng)用、探索創(chuàng)新創(chuàng)客產(chǎn)業(yè)發(fā)展等。在這些計(jì)劃中，不乏打造智慧駕校、建設(shè)千臺(tái)充電樁、實(shí)施電動(dòng)汽車分時(shí)租賃、建設(shè)交運(yùn)創(chuàng)客工場(chǎng)等項(xiàng)目，以及將1910道路交通博物館旅游風(fēng)景區(qū)打造為館陶路歐洲風(fēng)情文化創(chuàng)客谷，并推進(jìn)國(guó)家3A級(jí)旅游風(fēng)景區(qū)的申報(bào)工作等等，這些項(xiàng)目與時(shí)俱進(jìn)、令人期待，是交運(yùn)集團(tuán)上下同心構(gòu)思、通力完成的事業(yè)。
創(chuàng)新引領(lǐng)：“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通”服務(wù)民眾
當(dāng)今的時(shí)代是“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代，2016年也必將是互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的一年，在這樣的形勢(shì)下，交運(yùn)集團(tuán)前進(jìn)的腳步必將更快?！皽?zhǔn)確把握科技發(fā)展趨勢(shì)和交通運(yùn)輸發(fā)展需求，全面推進(jìn)‘互聯(lián)網(wǎng)+’在交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用，發(fā)揮科技創(chuàng)新的引領(lǐng)作用?！眲⒂揽敌判臐M滿。
具體到行動(dòng)上，還需要“四步走”。目前，聯(lián)網(wǎng)售票、定制客運(yùn)、出行信息查詢等業(yè)務(wù)已經(jīng)在“交運(yùn)行”道路交通互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)上線使用，2016年，將進(jìn)一步增加小件快遞、城際約租、分時(shí)租賃以及旅游相關(guān)增值業(yè)務(wù)等功能，將“交運(yùn)行”打造成全省互聯(lián)互通平臺(tái)；適應(yīng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革新要求，加快定制公交推廣、電動(dòng)車分時(shí)租賃和約租客運(yùn)的實(shí)施，滿足高水平供需平衡；實(shí)現(xiàn)所有城鄉(xiāng)公交的實(shí)時(shí)查詢，與城市公交查詢、車站W(wǎng)IFI、網(wǎng)絡(luò)售票、公共自行車租賃、分時(shí)租賃等形成大數(shù)據(jù)，以進(jìn)一步形成數(shù)據(jù)的集成與應(yīng)用；加快信息技術(shù)在安全管理、機(jī)務(wù)管理等管理領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)應(yīng)用……
正像劉永康所說(shuō)的那樣，在2016年的歲首，站在“十三五”規(guī)劃的新起點(diǎn)上，身強(qiáng)體壯的交運(yùn)集團(tuán)又踏上了新的征程。未來(lái)值得期許，更需要努力，劉永康和他的17000名交運(yùn)人，正用踏踏實(shí)實(shí)的行動(dòng)，為政府分憂，為百姓服務(wù)，傳遞著前進(jìn)和奮斗的力量。
相關(guān)鏈接
設(shè)“公路旅游港”為主城區(qū)減壓
青島作為海濱旅游勝地，擁有“紅瓦綠樹，碧海藍(lán)天”的城市環(huán)境，打造國(guó)際旅游目的地城市的條件得天獨(dú)厚。而現(xiàn)實(shí)的情況是，城市交通配套與旅游需求不相匹配，矛盾日益凸顯。受氣候等因素影響，每年7月份至9月份，以商務(wù)和旅游為目的的大量外地旅游大巴和私家車涌入，給前海一線帶來(lái)巨大的交通壓力。市人大代表、交運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)劉永康為青島的交通和旅游把脈支招，建議青島借鑒其他城市經(jīng)驗(yàn)，設(shè)立“公路旅游港”。
目前，北京、上海、杭州等地旅游集散中心已日臻成熟，不僅滿足了不同層次游客的需求，也提升了旅游文化層級(jí)。劉永康說(shuō)：“我們應(yīng)當(dāng)借鑒這些城市的先進(jìn)做法，結(jié)合青島實(shí)際，規(guī)劃建設(shè)公路旅游港，發(fā)揮無(wú)縫銜接的綜合交通優(yōu)勢(shì)，可疏導(dǎo)進(jìn)城車流，調(diào)控景區(qū)人流，緩解主城區(qū)特別是前海一線的交通擁堵，助力宜居幸福現(xiàn)代化國(guó)際城市建設(shè)。”
劉永康建議，以青島主城區(qū)為依托，擬規(guī)劃建設(shè)7處“公路旅游母港”，分別形成15公里（第一島鏈）和30公里（第二島鏈）左右為半徑的環(huán)狀分布帶。通過(guò)道路交通的接駁、換乘、擺渡的運(yùn)營(yíng)方式，實(shí)現(xiàn)港與港間、港區(qū)與景區(qū)、城區(qū)間的互聯(lián)互通和協(xié)同配合。劉永康通過(guò)調(diào)研之后，提出設(shè)立兩種類型的“公路旅游母港”。其中，15公里環(huán)狀“公路旅游母港”可以設(shè)立在世博園南部或西部、濱海歡樂(lè)城周邊、黃島金沙灘周邊。這3處分別選址100畝地，打造以青島主城區(qū)為中心、15公里為半徑的環(huán)狀“公路旅游母港”，構(gòu)建進(jìn)青旅游的“第一島鏈”。此外，在嶗山區(qū)濱海大道王哥莊區(qū)域、城陽(yáng)區(qū)北部、高新區(qū)核心區(qū)域、青西新區(qū)靈山衛(wèi)區(qū)域，分別選址200畝地設(shè)立30公里環(huán)狀“公路旅游母港”，打造以青島主城區(qū)為中心、30公里為半徑的環(huán)狀“公路旅游母港”，構(gòu)建進(jìn)青旅游的“第二島鏈”?！斑@項(xiàng)工作需要長(zhǎng)期規(guī)劃，有序進(jìn)行，建議2018年之前建成?！眲⒂揽嫡f(shuō)?！斑@些旅游母港內(nèi)都設(shè)立停車場(chǎng)等設(shè)施，并且為游客提供各種便捷服務(wù)?！眲⒂揽颠M(jìn)一步說(shuō)，“公路旅游母港”主要實(shí)現(xiàn)兩大功能：一是在服務(wù)于“人”的方面，為游客提供吃、注行、游、購(gòu)、娛一體化的綜合服務(wù)；通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，利用旅游直通車、觀光巴士、擺渡接駁車轉(zhuǎn)送疏運(yùn)，有效調(diào)控進(jìn)入景區(qū)、市區(qū)的游客流量。二是在服務(wù)于“車”的方面，做好旅游大巴和自駕車的?？繐Q乘，為車輛提供維修救援、安全檢查、駕駛員教育培訓(xùn)等服務(wù)。
新建住宅小區(qū)配套建籠式足球場(chǎng)
足球運(yùn)動(dòng)具有廣泛的社會(huì)影響，深受廣大群眾喜愛(ài)。青島是國(guó)內(nèi)著名的足球城市，足球運(yùn)動(dòng)發(fā)展的群眾基礎(chǔ)良好，有著足量的足球人口，越來(lái)越多的青少年也很青睞籠式足球這種便捷的健身方式。市政府對(duì)籠式足球這一群眾體育運(yùn)動(dòng)非常重視，在2015年的市辦實(shí)事中提出，投資3000萬(wàn)元，在全市范圍內(nèi)建設(shè)100個(gè)籠式足球場(chǎng)，為更多市民特別是青少年參加足球活動(dòng)提供保障。目前，雖然有了市級(jí)體育專項(xiàng)資金的投入，但其現(xiàn)狀與人民群眾的需求相比，還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
劉永康建議，從現(xiàn)在起，在新建住宅小區(qū)的規(guī)劃布局中配套建設(shè)籠式足球場(chǎng)，利用較小的場(chǎng)地，最大化的滿足青少年和廣大市民的健身需求，有利于提高我市足球運(yùn)動(dòng)的群眾基矗
籠式足球占地面積小，一般標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)地的尺寸為10米×16米×3米，具有安全性高、趣味性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，節(jié)約比賽場(chǎng)地，成本費(fèi)用低，使用便捷。按照戶均面積、人數(shù)、青少年人口比例等數(shù)據(jù)計(jì)算，建議在建筑面積2萬(wàn)平方米以上的小區(qū)規(guī)劃并建設(shè)籠式足球場(chǎng)，并按照每2萬(wàn)平方米至少1個(gè)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配套；不足2萬(wàn)平方米的小區(qū)，可在小區(qū)外結(jié)合區(qū)域內(nèi)的其他公共體育設(shè)施用地配套建設(shè)籠式足球場(chǎng)；加強(qiáng)規(guī)劃指導(dǎo)，籠式足球場(chǎng)可與其他體育建設(shè)設(shè)施集中布局。為了避免擾民因素，籠式足球場(chǎng)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離居民樓。
改善海水浴場(chǎng)沙灘環(huán)境
青島是國(guó)內(nèi)外知名的濱海旅游城市。坡緩沙細(xì)、水清浪靜、天人合一、風(fēng)情獨(dú)特的眾多海水浴場(chǎng)是島城濱海旅游最鮮明的特色符號(hào)。目前，我市各大海水浴場(chǎng)的沙灘普遍存在沙礫石塊多，碎玻璃、肉串釬子、塑料袋等生活垃圾清理不及時(shí)，海水沙灘污染等諸多問(wèn)題，嚴(yán)重影響了青島旅游的品質(zhì)。
劉永康說(shuō)：“需要加大工作力度，盡快對(duì)我市各大海水浴場(chǎng)的沙灘環(huán)境進(jìn)行改善，進(jìn)一步提升島城旅游形象，提高城市美譽(yù)度，助推我市打造國(guó)際知名的海洋休閑之都和國(guó)際化旅游目的地城市的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)?！?br />
劉永康建議，加強(qiáng)日常衛(wèi)生保潔力度，建議通過(guò)政府購(gòu)買服務(wù)的方式，引進(jìn)社會(huì)知名的專業(yè)保潔公司接管浴場(chǎng)的衛(wèi)生清理工作，保證浴場(chǎng)保潔與垃圾清運(yùn)高標(biāo)準(zhǔn)、常態(tài)化運(yùn)行。同時(shí)，定期對(duì)沙灘進(jìn)行深度清理，建議利用每年浴場(chǎng)關(guān)閉時(shí)間（每年10月至次年6月間），對(duì)沙灘進(jìn)行一次深度清理，通過(guò)對(duì)沙灘過(guò)篩，將其深層的磚瓦、石塊、沙礫、碎玻璃等雜物清理出來(lái)，交運(yùn)集團(tuán)的專業(yè)渣土車可對(duì)其進(jìn)行清運(yùn)，為游客提供一個(gè)舒適整潔、安全放心的沙灘環(huán)境。在此基礎(chǔ)上，開(kāi)展沙灘清理整治志愿服務(wù)活動(dòng)，利用每年的世界環(huán)境日、國(guó)際海灘清潔日等重要節(jié)日開(kāi)展大型環(huán)保公益活動(dòng)，并組織開(kāi)展日常志愿服務(wù)活動(dòng)。此外，完善更新基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)海水浴場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)攤位、更衣室、衛(wèi)生間等有關(guān)房屋、設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行維護(hù)更換，并每年利用淡季進(jìn)行一次徹底檢查、粉刷和修繕，對(duì)破舊的垃圾桶、損壞的水龍頭等進(jìn)行及時(shí)的更換和修理，使海水浴場(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施與清新秀麗的自然環(huán)境保持一致。青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)記者宋大偉
字體放大字體縮小默認(rèn)大小
