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煙臺、大連齊發(fā)聲，煙大海底隧道前期工作將啟動

2016-02-24　

        

        剛閉幕的煙臺市十六屆人大六次會議，審議通過了《關(guān)于煙臺市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要的決議》，提出：研究啟動渤海海峽跨海通道前期工作。與此同時，近日大連市人民政府辦公廳也發(fā)布了《大連市貫徹落實環(huán)渤海地區(qū)合作發(fā)展綱要實施方案》通知。該《實施方案》要求，推動渤海海峽跨海通道建設(shè)。

        

        根據(jù)2015年11月出爐的煙臺到大連海底隧道施工方案，煙大隧道工程將采用全海底隧道方案，跨海通道將兩地陸路交通距離由1600公里縮短為107公里。

        

        據(jù)悉，隧道采用火車載運汽車通行方式，跨海通道的火車是平板車，當(dāng)汽車要通過渤海灣隧道時，人可以不下汽車，直接把車開上平板火車，進行固定后，由火車統(tǒng)一拉過隧道，到達后，火車的固定自動解開，司機就可以直接開車出通道。

        

        整條隧道全長123公里，火車設(shè)計時速為250公里，運行速度能達到220公里/小時，屆時從大連到煙臺最多只需要40分鐘。

        

        據(jù)介紹，這一耗資堪比京滬高鐵和長江三峽工程的大項目總造價大約在2000億-2600億元之間，按照當(dāng)前的條件，項目開工后10年內(nèi)能夠建成。

        

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