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京哈高速豆各莊完成疏堵“手術(shù)”

2016-02-25　

        原標(biāo)題：京哈高速豆各莊完成疏堵“手術(shù)”

        昨晚7點(diǎn)，京哈高速新增郎辛莊出口正式通車(chē)，豆各莊出口加寬，輔路由2車(chē)道增為4車(chē)道，整個(gè)豆各莊橋堵點(diǎn)將得到極大改善，預(yù)計(jì)通行能力提升一倍。去往通州、朝陽(yáng)黑莊戶(hù)、王四營(yíng)、豆各莊3鄉(xiāng)的市民晚高峰將少堵車(chē)近一小時(shí)。

        現(xiàn)狀高峰時(shí)段動(dòng)輒擁堵一小時(shí)

        京哈高速豆各莊出口位于五方橋東側(cè)約800米處，是去往朝陽(yáng)區(qū)豆各莊、黑莊戶(hù)、王四營(yíng)及通州區(qū)臺(tái)湖等區(qū)域的主要出口。對(duì)于通州市民來(lái)說(shuō)，早晚高峰京通快速擁堵時(shí)，不少人會(huì)選擇京哈高速。不過(guò)，高峰時(shí)期也基本一路暢通的京哈高速唯獨(dú)會(huì)在豆各莊出口附近“卡殼兒”。

        豆各莊鄉(xiāng)黨委書(shū)記陳杰告訴記者，京哈高速豆各莊橋很少不堵車(chē)，即便平峰時(shí)段也不痛快，高峰時(shí)段想從豆各莊出口出到輔路，至少得走個(gè)幾十分鐘，甚至一兩個(gè)小時(shí)。

        據(jù)市交通委路政局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，改造前豆各莊出口僅一條車(chē)道，每小時(shí)僅可滿(mǎn)足1200輛車(chē)的通行，但在高峰時(shí)段，該出口的實(shí)際需求卻在3600輛左右，飽和度達(dá)到300%，嚴(yán)重影響京哈高速主路的正常通行。近年來(lái)，隨著周邊京城雅居、青青家園、綠豐家園等住宅小區(qū)的集中開(kāi)發(fā)，居民數(shù)量迅猛增加，交通流量激增，豆各莊出口交通擁堵十分嚴(yán)重。高峰時(shí)段，豆各莊出口處主路4條行車(chē)道經(jīng)常僅剩余一條車(chē)道可供直行車(chē)輛通行，擁堵長(zhǎng)度達(dá)到一公里以上。

        改造增郎辛莊出口輔路增兩車(chē)道

        上述負(fù)責(zé)人表示，造成豆各莊附近擁堵的主要原因是很多車(chē)輛需要從豆各莊出口駛出，進(jìn)入輔路后前行一段，調(diào)頭到京哈高速進(jìn)京方向輔路。“路北側(cè)小區(qū)比較集中。”該負(fù)責(zé)人補(bǔ)充說(shuō)。

        為緩解京哈高速出京方向豆各莊出口交通擁堵、方便居民出行，市交通委路政局、朝陽(yáng)區(qū)政府、首發(fā)集團(tuán)等將原豆各莊出口由一車(chē)道增加到兩車(chē)道。豆各莊出口輔路由原來(lái)的11.25米拓寬為17.25米，兩車(chē)道增加至4車(chē)道。路政局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，之前輔路兩車(chē)道加一條明渠排水溝，改造后明渠變成暗道，路面變成社會(huì)行車(chē)道。

        “之前直行和左轉(zhuǎn)車(chē)道混合，現(xiàn)在單劃出左轉(zhuǎn)車(chē)道，另外3條車(chē)道用于直行和右轉(zhuǎn)，這樣就敞亮了很多。”市交通委路政局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過(guò)拓寬原豆各莊出口、加寬輔路車(chē)道，高峰時(shí)段，該出口通行能力將翻倍。

        另外，改造后，在白鹿收費(fèi)站西側(cè)新增一個(gè)7米寬的主路出口，即郎辛莊出口，該出口已于昨晚7點(diǎn)正式通車(chē)。新增設(shè)的郎辛莊出口，每小時(shí)將為豆各莊出口分流1500輛車(chē)。

        影響周邊5萬(wàn)人將不再受堵

        據(jù)介紹，豆各莊出口改造完成，這個(gè)常態(tài)堵點(diǎn)將被疏通，黑莊戶(hù)、王四營(yíng)、豆各莊以及通州臺(tái)湖的居民出行將更便捷，預(yù)計(jì)能在該出口提速一倍。另外，不堪京通擁堵的市民也能暢快通行京哈高速豆各莊橋附近。豆各莊鄉(xiāng)黨委書(shū)記陳杰介紹，目前周邊居民約5萬(wàn)人，年底將增至8萬(wàn)人，預(yù)計(jì)2018年，周邊居民將達(dá)到20萬(wàn)人。

        北京市路政局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次京哈高速豆各莊橋出京方向路段改造后，將繼續(xù)觀(guān)察其客流量。未來(lái)，隨著周邊居民的增加，預(yù)計(jì)進(jìn)京方向的交通壓力也會(huì)增大。明年將根據(jù)客流情況研究拓寬進(jìn)京方向路段。

        市交通委主任周正宇昨天在現(xiàn)場(chǎng)表示，今年將重點(diǎn)對(duì)快速路、環(huán)路、高速公路進(jìn)出口進(jìn)行改造。目前，交通部門(mén)普查全市二環(huán)至五環(huán)175個(gè)立交橋節(jié)點(diǎn)，其中近四成立交節(jié)點(diǎn)需要完善。目前計(jì)劃在國(guó)貿(mào)橋下路口增設(shè)環(huán)形天橋，類(lèi)似于現(xiàn)在中關(guān)村的環(huán)形天橋，將人車(chē)分離，該工程力爭(zhēng)在今年開(kāi)工。

        京華時(shí)報(bào)記者黃海蕾

        

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