首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
春運中高鐵動車組奔向幸福的大道上
2016-02-28
記者2月22日從中國鐵路總公司獲悉,截至2月21日,2016年全國鐵路春運發(fā)送旅客2.19億人次,其中,動車組發(fā)送旅客1.04億人次,占全部旅客發(fā)送量的47.5%,運輸安全平穩(wěn)有序。(2月22日新華網(wǎng))
動車組列車發(fā)送旅客超一億人次,看到鐵路春運這一幕幕枯燥、驚人的數(shù)字背后,經(jīng)歷了數(shù)年的春運,讓公眾漸漸地對鐵路春運有了新的理解和認(rèn)識。尤其是高鐵網(wǎng)的逐漸完善,慢慢地有著新的收獲。比如:高鐵、動車組在春運30天左右的時間里,就發(fā)送旅客超過億人次。足以可見,高鐵、動車組的開行,基本上消除了我國交通運輸運能運力緊張的局面,極大地緩解了春運的壓力,在人們的心目中已經(jīng)感覺到:動車時代就是幸福的時代,春運中高鐵動車組奔向幸福的大道上。
國務(wù)院總理李克強在2016年春節(jié)團(tuán)拜會上講話中指出:春節(jié)是中國人心中分量最重的傳統(tǒng)節(jié)日,濃濃的年味兒凝聚著中華民族最珍視的情感,天涯之遠(yuǎn)隔不斷游子心底最溫暖的牽掛?;丶覉F(tuán)圓、孝老祈福,濃縮著無盡的骨肉親情和家國情懷,成為中國人幾千年來綿延不絕的精神之根。為此,每年的春運牽動億萬中國人的心。如何確保更多的旅客回家過年、團(tuán)聚,成為交通運輸部門的一個重要話題。
鐵路運輸作為春運主戰(zhàn)場,如何讓更多的人能夠乘上回家的火車,成為鐵路部門一直努力的方向。為此,從2016年1月10日起,全國鐵路實行了新的列車運行圖。其中,增開旅客列車285.5對,增開動車組列車281.5對。全國鐵路開行旅客列車總數(shù)達(dá)到3142對,其中,動車組列車1980.5對。通過調(diào)整后的運行圖,可以清晰地看出,在旅客列車中,動車組列車已經(jīng)超出了半壁江山。接下來的就是為2016年的春運工作奠定了堅實的基矗特別是春運期間,全國18個鐵路局(公司)根據(jù)管轄的客流情況,分別增加臨客,并開行高鐵“公交化”運行模式,讓廣大旅客說走就走,已經(jīng)從理想變?yōu)楝F(xiàn)實,讓人們乘車出行變得更加輕松、方便。
鐵路建設(shè)喜訊不斷傳來。截止到2015年底,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到12.1萬公里,其中,高鐵運營里程超過1.9萬公里,居世界第一位,基本形成了以“四縱四橫”為主骨架的高速鐵路網(wǎng)。四通八達(dá)的高鐵網(wǎng)絡(luò)、大量開行的高鐵動車組,使得鐵路部門在逐年攀升的春運客流面前越來越從容、越來越淡定。在百姓的眼中,鐵路春運已經(jīng)從“悲情”變成“溫情”、從“粗放式”服務(wù)變成“個性化”服務(wù),都是一個時代變革的見證,感受到時代變化的飛躍,共享鐵路建設(shè)發(fā)展所取得的輝煌成果。
高鐵、動車時代就是改變?nèi)藗兩罘绞綍r代。在高鐵、動車組的帶動下,在“三個出行”服務(wù)提升下,改變的不僅僅是百姓出行幸福指數(shù),提升的出行生活質(zhì)量,更關(guān)鍵是高鐵、動車組列車給人們生活帶來更加甜蜜,奔向幸福的大道上,促使中國經(jīng)濟(jì)騰飛發(fā)展,從勝利走向輝煌。
上一篇:
3月1日起黃思灣隧道監(jiān)控正式抓拍5噸以上貨車禁行,違者扣3分
下一篇:
“山東第一隧”開挖二環(huán)南路東延啟動
延伸閱讀:
·
揚州啟動南繞城公路橋梁春運應(yīng)急預(yù)案
·
浙江長興大橋春運前實現(xiàn)半幅通車
·
江西九江長江大橋增設(shè)車道迎春運
·
鐵道部:今年8000公里高鐵參與春運 中國運力提速
·
哈爾濱鐵路局給力春運十措施
·
雨雪天氣考驗公路春運
·
云南開遠(yuǎn)鐵路公安處啟動春運應(yīng)急預(yù)案保轄區(qū)安全
·
中國高鐵投入7055公里參戰(zhàn)春運 上座率基本滿員
·
江門:交警上路為平安春運開道
·
和諧春運鐵警與你同行
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號