新的全國(guó)交通樞紐即將在信陽(yáng)崛起
2016-03-03 
        “十二五”期間,我市交通運(yùn)輸業(yè)無論是在交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模、運(yùn)輸能力供給和服務(wù)質(zhì)量等方面均取得了顯著的成就,有效地支持了全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展。共爭(zhēng)取交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃總投資197.19億元,比“十一五”投資增加51.68%。交通投資的持續(xù)增加,成為新常態(tài)下我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。我市交通基礎(chǔ)設(shè)施總量不斷擴(kuò)大。

        2016年是“十三五”規(guī)劃的開局之年,要繼續(xù)保持全市交通運(yùn)輸投資良好發(fā)展勢(shì)頭,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式,著力提高交通運(yùn)輸保障和應(yīng)急處置能力,努力再創(chuàng)交通運(yùn)輸事業(yè)新輝煌,為信陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)。

        據(jù)悉,《大別山革命老區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃》和《中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加大扶貧攻堅(jiān)力度支持革命老區(qū)開發(fā)建設(shè)的指導(dǎo)意見》的出臺(tái),以及我市全面融入“一帶一路”建設(shè)、構(gòu)建交通、信息、物流三大樞紐、實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)對(duì)外互聯(lián)互通的發(fā)展戰(zhàn)略,必然要求交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)揮更大的內(nèi)聚力、輻射力和帶動(dòng)力,必將進(jìn)一步拓寬交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展空間。

        

        明港機(jī)場(chǎng)效果圖

        明港機(jī)場(chǎng):

        信陽(yáng)從這里騰飛

        飛翔,需要激情與夢(mèng)想,更需要堅(jiān)強(qiáng)的翅膀。

        機(jī)場(chǎng),是一個(gè)城市最靚麗的名片,也是一個(gè)城市融入國(guó)際社會(huì)的橋梁?!斑@是一件有利于信陽(yáng)、有利于國(guó)家的好事。”市長(zhǎng)喬新江在信陽(yáng)明港機(jī)場(chǎng)軍民合用項(xiàng)目正式開工新聞發(fā)布會(huì)上感慨地說道。

        至此,信陽(yáng)明港機(jī)場(chǎng)開工已有百天,如今機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面如何?近日,記者來到了信陽(yáng)明港機(jī)場(chǎng)的施工現(xiàn)常

        走在通往明港機(jī)場(chǎng)明機(jī)路上,在行駛至八里岔村附近時(shí),往右前方望去,就可以看到信陽(yáng)明港機(jī)場(chǎng)的施工現(xiàn)場(chǎng)了,由于距離還比較遠(yuǎn),現(xiàn)場(chǎng)施工的大型車輛顯得非常小,在工地上忙碌著,在去往機(jī)場(chǎng)的路上,不時(shí)有裝載沙土的車經(jīng)過。

        記者向施工現(xiàn)場(chǎng)走去,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去挖掘機(jī)、推土機(jī)和大貨車正在緊張地施工,可以聽到隆隆的轟鳴聲。

        記者首先來到機(jī)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)附近的村里,75歲的劉大爺正在村里散步,得知記者的來意后,他打開了話匣子。“我從來沒有想過飛機(jī)場(chǎng)能夠建到家門口。”記者注意到,在劉大爺散步時(shí),他不時(shí)默默注視著眼前正在施工的工地,眼睛里充滿了期盼。

        

        現(xiàn)場(chǎng)施工中

        在施工現(xiàn)場(chǎng),一臺(tái)臺(tái)挖掘機(jī)發(fā)出機(jī)鳴聲,舒伸著鐵臂正在不停地施工作業(yè),幾十名建筑工人們揮舞著手中的工具緊張有序地搭建鋼筋網(wǎng),一派熱火朝天的建設(shè)景象。這里就是信陽(yáng)明港機(jī)場(chǎng)軍民合用項(xiàng)目的建設(shè)現(xiàn)常

        駕駛挖掘機(jī)的李師傅用手抹了一把臉上的汗水,繼續(xù)操作著機(jī)械。“師傅,你工作多少小時(shí)了”“我早上8點(diǎn)就出工了?!庇浾咴跈C(jī)械的轟鳴聲里,和陳師傅對(duì)話。

        在李師傅的不斷挖鏟下,一塊塊原附屬于地面的青苗、石頭等被清理干凈,在李師傅的挖掘機(jī)后,挖掘機(jī)、鏟車、壓路機(jī)、工程車來回穿梭,一派熱火朝天的建設(shè)景象。

        隨同記者到來到機(jī)場(chǎng)的市民航局工程管理部的周瑜告訴記者,目前機(jī)場(chǎng)共有4個(gè)標(biāo)段60余人同時(shí)作業(yè),在建共有5000㎡。前期在建設(shè)施包括辦公用房、生活用房、中心變電站、特種車庫(kù)、機(jī)務(wù)場(chǎng)務(wù)房、消防站、綜合水泵房、特種車輛加油站?,F(xiàn)在,京港澳高速信陽(yáng)明港機(jī)場(chǎng)站的連接線匝道已經(jīng)建成,不久便會(huì)投入使用。

        前段時(shí)間,因下雨,工程車難于開到工地,施工方想到了一個(gè)一條線翻滾作業(yè)的辦法,挖掘機(jī)、鏟車、壓路機(jī)在工地里施工,然后,挖掘機(jī)、鏟車形成一條線,將標(biāo)段里挖出的土方送到公路邊,裝上工程車。

        “這樣的工作辦法克服了下雨天石土泥濘,工程車開不到工地的困難,確保了工程的順利進(jìn)行?!敝荑ふf道。

        記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到,一根根鋼筋柱拔地而起,工人們正在綁扎鋼筋,搭設(shè)滿堂架。據(jù)周瑜介紹,目前,在建工程的基礎(chǔ)施工已經(jīng)完成,開工建設(shè)的主體工程已完成50%左右。3月初,航站樓、塔臺(tái)也將陸續(xù)開建,目前招標(biāo)工作已經(jīng)完成。

        

        機(jī)場(chǎng)指揮部的工作人員

        參與信陽(yáng)明港機(jī)場(chǎng)建設(shè)的施工人員中,有一部分是附近的村民,用他們的話來說,能夠參與機(jī)場(chǎng)的建設(shè)是幸運(yùn)、自豪的?!澳軌騾⑴c機(jī)場(chǎng)的建設(shè),確實(shí)比較興奮?!蓖诰驒C(jī)司機(jī)董師傅說。

        “以后飛機(jī)場(chǎng)使用之后,帶著孩子從這里經(jīng)過,我可以很自豪地說,飛機(jī)場(chǎng)是我建的?!甭牭蕉瓗煾档倪@句話,工友趙師傅幾人用笑聲來表示對(duì)此看法的贊同?!按_實(shí),很多工友都有這樣的想法,至少我們現(xiàn)在在這里工作是非常有意義的,以后也可以讓我們有好多故事可以回味。”趙師傅告訴記者。

        “明港機(jī)場(chǎng)是省重點(diǎn)項(xiàng)目,建設(shè)工期短、任務(wù)重。在建設(shè)方面,我們都要擰成了一股勁,往一處使,為的是加快工程項(xiàng)目的建設(shè)?!敝荑は蛴浾哒f。

        蓄勢(shì)揚(yáng)帆欲遠(yuǎn)航,砥礪奮進(jìn)譜華章。歷經(jīng)數(shù)年艱辛努力和不懈追求,信陽(yáng)人民的“機(jī)場(chǎng)夢(mèng)”工程得以正式啟動(dòng)并順利實(shí)施,富有實(shí)干精神的信陽(yáng)兒女,在建設(shè)交通樞紐城市的征程中,一定會(huì)書寫出更加燦爛、更加輝煌的信陽(yáng)發(fā)展新篇章!

        

        京九高鐵過境我市四縣塵埃落定

        “京九高鐵走信陽(yáng)了,我市四縣將迎來高鐵時(shí)代?!边B日來,一條《京九高鐵將走淮濱、潢川、光山、新縣四縣》的微信消息刷爆信陽(yáng)朋友圈。2月25日,記者從信陽(yáng)市發(fā)改委官方網(wǎng)站證實(shí),京九高鐵阜陽(yáng)經(jīng)潢川至九江段已納入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃,“十三五”期間有望開工建設(shè)。

        近日,國(guó)家發(fā)改委以發(fā)改辦基礎(chǔ)[2016]97號(hào)文函復(fù)河南省人民政府,同意將阜陽(yáng)經(jīng)潢川至九江鐵路按高速鐵路納入中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編方案,并表示積極支持中國(guó)鐵路總公司會(huì)同相關(guān)地方在“十三五”時(shí)期推進(jìn)項(xiàng)目前期工作,條件具備后適時(shí)開工建設(shè)。

        據(jù)了解,京九高鐵又叫京九客運(yùn)專線,是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃當(dāng)中的規(guī)劃研究項(xiàng)目之一,實(shí)際上采用各地分段建設(shè)最后連成一線的方式建設(shè)。該線路從北起北京、南至香港九龍,分別跨越京、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵、港等地,全長(zhǎng)2400多公里,是連接環(huán)渤海和珠三角的重要高速客運(yùn)專線。

        

        其中,阜陽(yáng)經(jīng)潢川至九江高速鐵路客運(yùn)專線,從安徽阜陽(yáng)經(jīng)信陽(yáng)市淮濱縣、潢川縣、光山縣、新縣、湖北麻城、黃岡至江西九江,線路全長(zhǎng)460公里,其中信陽(yáng)境內(nèi)約130公里。

        據(jù)悉,根據(jù)此前公開資料顯示,京九高鐵線路在經(jīng)湖北、安徽兩省時(shí)有東西兩條線路選擇,分別為合安九客運(yùn)專線(合肥-安慶-九江)或阜九鐵路客運(yùn)專線(途徑信陽(yáng)潢川、黃岡麻城等地)。直到去年10月,包括央廣網(wǎng)等不少媒體曾報(bào)道,隨著商合杭高鐵、京霸鐵路環(huán)評(píng)陸續(xù)進(jìn)入公示,整個(gè)“京九高鐵”走向基本確定。根據(jù)當(dāng)時(shí)媒體的報(bào)道,由于西線地質(zhì)條件復(fù)雜,京九高鐵短期可能不會(huì)走潢川,而是走東邊的合肥、安慶,包括我市在內(nèi)的大別山區(qū)域?qū)⑴c京九高鐵無緣。但是,此函的發(fā)布已經(jīng)“板上釘釘”,京九高鐵確認(rèn)途徑我市四縣。

        

        2月25日下午,記者來到了市發(fā)改委,副調(diào)研員潘保國(guó)向記者說:“該項(xiàng)目納入國(guó)家戰(zhàn)略,成果來之不易,它是我市與湖北黃岡乃至兩省上下兩年來鍥而不舍、共同努力的結(jié)果?!?br />
        在發(fā)改委的辦公室,潘保國(guó)向記者展示了京九客運(yùn)專線阜九段線路方案示意圖,示意圖上標(biāo)注了阜九段的車站設(shè)置,途徑我市一共有4個(gè)站點(diǎn),即淮濱西站,潢川東站,光山東站,新縣東站。

        潘保國(guó)說,未來鐵路建成后,將帶動(dòng)周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,對(duì)加快大別山革命老區(qū)脫貧,推進(jìn)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)和中部地區(qū)崛起意義十分重大。

        無論是京九鐵路還是京九高鐵,作為我國(guó)一條“扶貧線”,中間經(jīng)過眾多革命老區(qū),如何選線自然為各方關(guān)注。阜陽(yáng)經(jīng)潢川至九江高速鐵路是打通京九客運(yùn)專線大通道的重要環(huán)節(jié),是大別山革命老區(qū)乃至中部地區(qū)連接環(huán)渤海、珠三角等地區(qū)的重要快速鐵路,對(duì)完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局,實(shí)現(xiàn)客貨分線運(yùn)輸,發(fā)揮鐵路網(wǎng)整體效益,推進(jìn)沿線城鎮(zhèn)化進(jìn)程,帶動(dòng)信陽(yáng)以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快大別山革命老區(qū)脫貧,推進(jìn)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)和中部地區(qū)崛起都具有十分重大的意義。

        

        信陽(yáng)“十三五”期間

        力爭(zhēng)打造“公交都市”

        作為城市一道流動(dòng)的風(fēng)景,公交的發(fā)展,不僅演繹著一座城市硬件的提升歷史,更折射出這座城市整體面貌的發(fā)展變化。

        去年12月中旬,以私人掛靠經(jīng)營(yíng)模式為主的1路、2路、3路公交私營(yíng)行駛數(shù)十年后,最終“壽終正寢”,現(xiàn)已全部掛上“國(guó)字號(hào)”。

        據(jù)了解,2015年以來,我市公交事業(yè)的發(fā)展有了明顯進(jìn)展。《信陽(yáng)市城市優(yōu)先發(fā)展公共交通實(shí)施意見》和《信陽(yáng)市城市公共交通專項(xiàng)規(guī)劃》出臺(tái)、中等城市新能源公交技術(shù)研討會(huì)在我市召開、新增的100臺(tái)新能源公交車上路運(yùn)行……無論是政府主管部門還是普通市民,大家都在為公交事業(yè)的良性發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、貢獻(xiàn)力量。

        “對(duì)掛靠經(jīng)營(yíng)的公交線路,我們會(huì)采取合同到期一條改造一條,逐步收回私人掛靠線路。落實(shí)便民惠民的政策,為廣大乘客提供安全、舒適、便捷、經(jīng)濟(jì)的公交服務(wù)?!笔泄豢偣窘?jīng)理李平說。

        去年8月,喬新江市長(zhǎng)主持召開市政府公交場(chǎng)站建設(shè)推進(jìn)會(huì),對(duì)我市公交場(chǎng)站建設(shè)工作進(jìn)行了明確部署,并于8月17日、18日對(duì)我市公交場(chǎng)站選址情況進(jìn)行了實(shí)地考察和審定。目前在我市中心城區(qū)6個(gè)轄區(qū)內(nèi)最終確定了9個(gè)站點(diǎn)位置,占地約373畝,確?!笆濉逼陂g完成東南西北4個(gè)停保場(chǎng)和5個(gè)換乘樞紐站的建設(shè)。

        在剛剛落幕的信陽(yáng)兩會(huì)上,討論通過的2016年信陽(yáng)“十件實(shí)事”中再度聚焦我市公共交通事業(yè)的發(fā)展:

        信陽(yáng)市公交場(chǎng)站建設(shè)總投資3000萬元,建設(shè)周期為2016年至2017年。2016年新建2處公交場(chǎng)站,每處至少滿足100臺(tái)公交車停放,同時(shí)包含充電樁、維修保養(yǎng)場(chǎng)所等附屬設(shè)施;2016年底基本完成場(chǎng)站主體建設(shè)工作。

        “每處場(chǎng)站占地約40畝以上,目前9個(gè)場(chǎng)站的前期工作正在全面推進(jìn)中,上天梯公交場(chǎng)站征地基本完成,平橋區(qū)正在征地中。其他7處也在順利進(jìn)行中?!崩钇秸f。

        而在2016年信陽(yáng)“十件實(shí)事”中另一項(xiàng)便民工程中,重點(diǎn)提出了信陽(yáng)市中心城區(qū)老年人優(yōu)惠乘坐公交政策:2016年完成中心城區(qū)公交IC卡安裝、老年人優(yōu)惠乘車卡辦理發(fā)放工作、開通老年人優(yōu)惠乘坐公交車輛服務(wù)業(yè)務(wù)。

        

        我市的公交卡

        “目前,總公司已經(jīng)對(duì)各分公司所屬線路的IC卡機(jī)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),有損壞或者丟失的需要報(bào)修。近期,公司將安排專人到各線路統(tǒng)一激活I(lǐng)C卡機(jī),按照刷卡機(jī)采集信息。爭(zhēng)取快速完成中心城區(qū)公交IC卡安裝?!崩钇礁嬖V記者,“2016年,我市公交事業(yè)在各級(jí)各部門和廣大市民的關(guān)心支持下,各項(xiàng)新的思路和舉措也將如期開展?!?br />
        在調(diào)整發(fā)展思路上,公交公司將按照“公共交通+互聯(lián)網(wǎng)”模式,在公交智能化、信息化方面高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),按照需求響應(yīng)的模式提供公交定制服務(wù),同時(shí)建立PPP融資平臺(tái),目前已與中海油達(dá)成合作協(xié)議。

        據(jù)統(tǒng)計(jì),到2020年,信陽(yáng)市中心城區(qū)常規(guī)公交線路計(jì)劃達(dá)358.7公里,其中,干線公交線路新增70.1公里、調(diào)整128.6公里,支線公交線路新增154.3公里、調(diào)整5.7公里;加強(qiáng)公交樞紐站和公交停保場(chǎng)建設(shè);公交車保有量1100余標(biāo)臺(tái)。

        據(jù)了解,國(guó)家“公交都市”試點(diǎn)城市建設(shè)是交通運(yùn)輸部在“十二五”期間組織開展的一項(xiàng)試點(diǎn)示范工程,旨在引導(dǎo)城市建設(shè)以方便快捷安全低碳的公共交通系統(tǒng)為主導(dǎo),準(zhǔn)備在5年時(shí)間內(nèi)分批選擇30個(gè)大中城市成為國(guó)家“公交都市”示范城市。

        李平說,“公交都市”的創(chuàng)建能夠?yàn)樾抨?yáng)城市品牌的塑造提供重要機(jī)遇,將為我市公交建設(shè)帶來更多的政策和資金支持。此外,“公交都市”創(chuàng)建不但可以提升城市形象,提高人民群眾的生活品質(zhì),為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定良好的交通基礎(chǔ),而且是建設(shè)和諧信陽(yáng),創(chuàng)建全國(guó)文明城市,保障和改善民生的具體行動(dòng),是治理交通擁堵、減少排放,營(yíng)造資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的有效途徑。

        發(fā)展公共交通不僅是治堵所需,也是一項(xiàng)民生實(shí)事工程,優(yōu)先發(fā)展也不是一種紙上口號(hào),而是需要政府在政策及財(cái)力上實(shí)實(shí)在在的推動(dòng)。我們期待明天的信陽(yáng)公交車會(huì)是老百姓心目中的優(yōu)質(zhì)、安全、便捷、經(jīng)濟(jì)的“通行車”。(來源:信陽(yáng)周刊記者李凱)

        
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