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交通運輸部部長楊傳堂：推動出租車與專車融合

2016-03-07　

        兩會聲音

        出租車改革、收費公路等一系列社會熱點問題，使交通運輸行業(yè)近年來一直處于社會關(guān)注的風(fēng)口浪尖上。作為交通運輸部統(tǒng)籌公路鐵路民航水運后的首任部長，楊傳堂昨日接受了新華社記者的獨家專訪。

        楊傳堂說，當(dāng)前收費公路正處于加速成網(wǎng)的關(guān)鍵期，我們既要考慮通過合理回報繼續(xù)吸引社會投資，推動收費公路可持續(xù)發(fā)展，加快形成網(wǎng)絡(luò)發(fā)揮最大效益，又要在不同利益群體的訴求之間尋求最大公約數(shù)，難度可想而知。充分吸納社會意見后，交通運輸部正在遵循用路者付費、政府性債務(wù)風(fēng)險可控、鼓勵社會資本投資、加強政府監(jiān)管的原則，加快修訂《收費公路管理條例》。

        出租車改革是人民群眾關(guān)心的熱點問題。楊傳堂認為，行業(yè)管理者首先要考慮城市整體出行效率，同時兼顧不同群體訴求，以及社會穩(wěn)定、就業(yè)、公共安全、公眾出行需求等多重因素，其目標(biāo)是多元的。充分吸納社會意見后，交通運輸部正在進一步優(yōu)化改革的頂層設(shè)計，按照市場化改革方向，鼓勵差別化、多樣化服務(wù)，進一步規(guī)范經(jīng)營，推動出租車與專車融合發(fā)展，滿足公眾的多樣化需求，增加有效供給。將選取有代表性的城市開展試點，創(chuàng)新對互聯(lián)網(wǎng)平臺新興服務(wù)業(yè)態(tài)監(jiān)管的模式和技術(shù)手段。

        本文來源：大洋網(wǎng)-廣州日報

        

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