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楊傳堂：加快修訂《收費公路管理條例》

2016-03-10　

        交通運輸部部長楊傳堂在接受新華社采訪時表示，當(dāng)前收費公路正處于加速成網(wǎng)的關(guān)鍵期，既要考慮通過合理回報繼續(xù)吸引社會投資，推動收費公路可持續(xù)發(fā)展，加快形成網(wǎng)絡(luò)發(fā)揮最大效益，又要在不同利益群體的訴求之間尋求最大公約數(shù)，難度可想而知。

        交通運輸部部長楊傳堂在接受新華社采訪時表示，當(dāng)前收費公路正處于加速成網(wǎng)的關(guān)鍵期，既要考慮通過合理回報繼續(xù)吸引社會投資，推動收費公路可持續(xù)發(fā)展，加快形成網(wǎng)絡(luò)發(fā)揮最大效益，又要在不同利益群體的訴求之間尋求最大公約數(shù)，難度可想而知。充分吸納社會意見后，交通運輸部正在遵循用路者付費、政府性債務(wù)風(fēng)險可控、鼓勵社會資本投資、加強(qiáng)政府監(jiān)管的原則，加快修訂《收費公路管理條例》。

        出租車改革是人民群眾關(guān)心的熱點問題。楊傳堂認(rèn)為，行業(yè)管理者首先要考慮城市整體出行效率，同時兼顧不同群體訴求，以及社會穩(wěn)定、就業(yè)、公共安全、公眾出行需求等多重因素，其目標(biāo)是多元的。充分吸納社會意見后，交通運輸部正在進(jìn)一步優(yōu)化改革的頂層設(shè)計，按照市場化改革方向，鼓勵差別化、多樣化服務(wù)，進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營，推動出租車與專車融合發(fā)展，滿足公眾的多樣化需求，增加有效供給。將選取有代表性的城市開展試點，創(chuàng)新對互聯(lián)網(wǎng)平臺新興服務(wù)業(yè)態(tài)監(jiān)管的模式和技術(shù)手段。

        5日下午，楊傳堂在青海代表團(tuán)聽取代表意見建議時還表示，“十三五”期間，我國公路、機(jī)場建設(shè)和快遞業(yè)發(fā)展將重點向中西部傾斜。

        楊傳堂披露，“十三五”期間，我國將新建約50個機(jī)場，其中大部分也在中西部地區(qū)。

        在回應(yīng)快遞業(yè)規(guī)范問題時，楊傳堂說，按照國務(wù)院出臺的快遞業(yè)發(fā)展若干意見，快遞業(yè)要搞“三向”“三上”工程?！叭颉本褪窍蛭鳎匆嫦蛭鞑康貐^(qū)；向下，即要面向基層；向外，即也要對外開放?！叭稀本褪且巷w機(jī)、上船、上車。

        (責(zé)任編輯：DF150)

        

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