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南京開建“公水聯(lián)運(yùn)”快速通道
2016-03-14 
  記者13日從南京市交通運(yùn)輸局獲悉,作為長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊建設(shè)重點(diǎn)項目,南京龍?zhí)陡弁ㄍ@越高速公路段改擴(kuò)建工程正式啟動。未來經(jīng)過這條快速通道,龍?zhí)陡蹍^(qū)的貨物最快20分鐘即可抵達(dá)南京長江四橋,該通道成為我省江南沿江地區(qū)各港區(qū)中長距離貨物運(yùn)輸?shù)目焖俑删€通道。

 該項目自龍?zhí)陡蹍^(qū)一期工程東側(cè)至繞越公路棲霞互通,不僅是龍?zhí)陡蹍^(qū)集疏運(yùn)交通的專用通道,也提升了我省江南沿江地區(qū)各港區(qū)中長距離貨物運(yùn)輸?shù)耐ㄐ心芰?,與江南沿江高等級公路、G312與繞越高速,構(gòu)成龍?zhí)陡蹍^(qū)和物流園區(qū)的快速集疏運(yùn)公路運(yùn)輸體系。項目總長14.88公里,由南京市交通運(yùn)輸局公開招標(biāo),總投資額約52億元,納入南京市重大基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)算,施工期3年。

 為有效分離龍?zhí)陡蹍^(qū)集疏運(yùn)交通與過境交通、港區(qū)內(nèi)部交通,項目將通過高架橋或地面物理分隔方式為疏港車輛設(shè)立專用通道,全線按一級公路兼顧城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),其中主路采用雙向六車道高架方案,設(shè)計速度100公里/小時,橋梁全長約12公里,地面輔路一般路段為雙向六車道。項目建成后,龍?zhí)陡蹍^(qū)貨物將迅速通過公路集散,形成“公水聯(lián)運(yùn)”的良好格局,加速龍?zhí)陡劬C合運(yùn)輸體系的構(gòu)建,大大提升龍?zhí)陡蹍^(qū)和物流園區(qū)集疏運(yùn)通道的容量,進(jìn)而推動龍?zhí)陡蹍^(qū)的進(jìn)一步開發(fā)。
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