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青島地鐵海底隧道動(dòng)工為中國(guó)國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)過(guò)海地鐵

2016-03-18　

        青島地鐵1號(hào)線過(guò)海地鐵海底隧道段動(dòng)工。

        中新網(wǎng)青島3月17日電記者17日從青島地鐵集團(tuán)獲悉，作為目前中國(guó)國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的跨海地鐵，青島地鐵1號(hào)線的過(guò)海地鐵海底隧道段動(dòng)工。

        青島地鐵1號(hào)線過(guò)海地鐵海底隧道設(shè)置兩條主隧道，雙線中間無(wú)服務(wù)隧道，線路全長(zhǎng)約8.1千米，東起青島主城區(qū)貴州路站，西至黃島瓦屋莊站，是中國(guó)國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的地鐵區(qū)間海底隧道，其中海域段長(zhǎng)度約3.49千米，最深深度距離海平面81米，造價(jià)14億元人民幣。

        該段總工程師薛艷杰表示，目前，1號(hào)線過(guò)海段的1、2號(hào)斜井已完成，可以進(jìn)入正線隧道施工，3號(hào)斜井開(kāi)挖完成43.5%(185米)，整個(gè)過(guò)海段工程預(yù)計(jì)2018年9月完工。

        本文來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)作者：胡耀杰孫志文責(zé)任編輯：李旭朝_BJS2538

        

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