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緩解交通壓力南充首批30輛氣電混動公交投入使用

2016-03-18　

        

        

        新投入使用的節(jié)能公交車

        四川新聞網(wǎng)南充3月18日訊“這兩天，新公交車投入使用，既屬于試運(yùn)行，也屬于正式運(yùn)行?！?月17日下午5點(diǎn)，南充市公交公司邀請南充市部分人大代表、政協(xié)委員以及市交通局等一行近30多名人員，對新投入使用的3路公交車進(jìn)行了現(xiàn)場體驗(yàn)。

        南充市公交公司運(yùn)營副總經(jīng)理趙強(qiáng)介紹，由于3路公交車屬于市內(nèi)主干線，客流量大。因此，新投入使用的30輛公交車主要是為了更好地緩解城市交通擁堵壓力，并秉承“公交優(yōu)先”的原則，打造城市公交精品線路。

        據(jù)了解，此次更換的3路公交車，動力屬于氣電混動，其特點(diǎn)是舒適感強(qiáng)，平穩(wěn)、節(jié)能。開通城市精品公交線路后，新購進(jìn)的30輛公交車將代替原來市區(qū)運(yùn)行的3路車，同時(shí)被替換下來的30輛公交車并轉(zhuǎn)投到1路和31路車線路運(yùn)行，其中1路車投入24輛、31路車投入6輛。

        “如果在時(shí)速20公里以下，新的公交車將自動設(shè)置為用電模式；如果在時(shí)速20公里以上，便調(diào)整為燒氣模式?！蹦铣涫泄还炯夹g(shù)科負(fù)責(zé)人張遠(yuǎn)宏介紹，首批混合動力公交車能夠以“能量回收”的方式充電，當(dāng)駕駛員踩下剎車，車輛減速滑行時(shí)，車輛剩余的動能就會自行給蓄電池充電。

        南充公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次投入使用的30輛氣電混動公交車有座位31個(gè)，全部采用塑膠材質(zhì)做成。

        對于此次更換車輛，在公交公司工作快20年的公交車師傅陳東深有體會：“以前公交車是手動擋，每天光換擋、拉剎車，都得上千次。這次更換的氣電混動公交車，全是自動擋，坐起來舒適感強(qiáng)，更不用每天換擋了?！标悥|告訴記者，3路公交車沿線分布站點(diǎn)共有23個(gè)，單向跑完全程需要50分鐘左右。另外，盡管此次更換新車，但乘車價(jià)格沒變，仍然是每名乘客（成人）上車1.5元，可以投幣，也可以刷卡。

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        作者：何春林本文來源：四川新聞網(wǎng)

        

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