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大瑞鐵路保山隧道橫洞正式開(kāi)工

2016-03-20　來(lái)源：云南日?qǐng)?bào)

 　　記者從相關(guān)部門(mén)了解到，由中鐵五局承建的大瑞鐵路保瑞段首個(gè)開(kāi)工點(diǎn)——保山隧道橫洞于17日正式開(kāi)鉆進(jìn)洞施工。

 　　該線路自保山市隆陽(yáng)區(qū)至蒲縹鎮(zhèn)，管段全長(zhǎng)18657米，工程合同總造價(jià)11.35億元。管段內(nèi)保山隧道全長(zhǎng)16097米，該隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，是本標(biāo)段重難點(diǎn)控制性工程。

 　　據(jù)施工方負(fù)責(zé)人介紹，為確保施工質(zhì)量和建設(shè)進(jìn)度，自去年12月15日項(xiàng)目正式揭牌以來(lái)，中鐵五局積極采取措施，通過(guò)縱深推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，努力打造大瑞鐵路項(xiàng)目管理示范線，今年2月24日項(xiàng)目部中心試驗(yàn)室正式通過(guò)驗(yàn)收，3月4日混凝土拌合站、鋼構(gòu)廠通過(guò)驗(yàn)收，3月15日保山隧道橫洞、斜井率先通過(guò)云桂公司大瑞指揮部開(kāi)工條件驗(yàn)收，為正式開(kāi)工進(jìn)洞施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 　　大瑞鐵路東起廣大鐵路大理站，西至瑞麗，設(shè)計(jì)為單線I級(jí)電氣化鐵路，速度140公里，線路全長(zhǎng)329.379公里。

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