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地鐵3號線二期全線貫通

2016-03-21　

        吃土嚼石4個月，終得天日見。3月19日11時18分，隨著盾構機從隧道中破土而出，昆明軌道交通3號線二期車家壁站——車家壁站前盾構吊出井左線隧道正式貫通，至此地鐵3號線延長線全線貫通。

        據介紹，昆明軌道交通3號線二期項目包括1站（普坪村站）、2盾構井（普石區(qū)間盾構吊出井、車西區(qū)間盾構吊出井）、3區(qū)間（石咀站～普坪村站盾構區(qū)間、普坪村站～車家壁站盾構區(qū)間、車家壁站～車家壁站前盾構吊出井盾構區(qū)間）。2014年12月19日，普坪村車站主體結構順利封頂，成為3號線延長線第1個主體結構封頂的車站。該車站總長176m，寬度為19.7m。

        此后的盾構施工中，在車家壁西區(qū)間施工中所遇到的復雜地質在昆明極為罕見，中風化玄武巖堅硬無比，但遇水易軟化，加上滇池改造回填的軟弱土層，導致地層軟硬不均。地面建筑物較多，結構基礎薄弱，施工風險高，工藝工法交叉轉換頻繁。

        記者從昆明軌道交通公司獲悉，地鐵3號線有望于明年上半年全線投入運營。而此番貫通的3號線二期則對昆明人的西山情結具有重要意義，線路上的西山公園站就位于景區(qū)入山口處，目前該站正在進行內部建設。

        

        車家壁站前盾構吊出井左線隧道正式貫通。供圖

        地鐵3號線建設情況

        ●地鐵3號線一期工程：起于石咀站，止于東部汽車站，線路全長19.1公里，共設17座車站。截至目前，15個車站主體結構全部完成，西昌路站正在進行主體結構施工，金馬寺站正進行二期圍擋內土方開挖和車站施工。11個盾構區(qū)間已雙線貫通，其他工程正在加緊推進中。

        ●地鐵3號線二期工程：起于3號線一期石咀站，至西山公園，線路全長4.2km，均為地下線。設西山公園站、車家壁站、普坪村站3個站。截至目前，3站主體結構已完成，其他工程正有序推進中。

        ●地鐵3號線全線共設置換乘車站5座：潘家灣站與1號線換乘，五一路站與5號線換乘，東風廣場站與2號線換乘，大樹營站與4號線換乘，東部汽車站與6號線換乘。本文來源：云南信息報

        

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