新余：樟排線袁河大橋修建穩(wěn)步推進(jìn) 計(jì)劃年底前通車
2016-03-24
近日，投資2200余萬(wàn)元的袁河大橋危橋改建工程正在加緊施工當(dāng)中，樟排線袁河段又將新添一架“飛橋”。據(jù)介紹，該橋預(yù)計(jì)將于今年年底前竣工，屆時(shí)竣工通車后，該橋?qū)檎僚啪€升級(jí)為一級(jí)公路奠定良好的基矗
3月17日，記者來(lái)到樟排線分宜段袁河大橋危橋改建工程施工現(xiàn)場(chǎng)，看到老袁河大橋旁數(shù)臺(tái)機(jī)械車正在進(jìn)行作業(yè)，所到之處均是機(jī)器轟鳴聲以及鋼筋切割的聲音。在3號(hào)墩臺(tái)，一臺(tái)機(jī)械車正在進(jìn)行鉆井作業(yè)；在10號(hào)墩臺(tái)位置，一臺(tái)機(jī)械吊車正在進(jìn)行拆卸鋼平臺(tái)作業(yè)。在設(shè)計(jì)的共計(jì)13個(gè)大橋墩臺(tái)36根樁基中，施工單位已完成25根，目前還有9根正在打樁當(dāng)中。
據(jù)了解，樟排線老袁河大橋于1992年動(dòng)工修建，1995年竣工通車。至今為止，該大橋已成功運(yùn)行21年，是新余通往宜春的一個(gè)主要通道。根據(jù)公路部門(mén)不定期測(cè)量，21年來(lái)，通過(guò)該大橋往來(lái)新余和宜春的各類大貨車、工程車日均達(dá)到2000余輛，是新余、宜春兩地貨運(yùn)物流的“咽喉通道”。
為了給樟排線升級(jí)為一級(jí)公路創(chuàng)造有利條件，市公路局決定對(duì)袁河大橋進(jìn)行危橋改造修建，在老袁河大橋旁修建一座全新的大橋。據(jù)悉，新袁河大橋(不含引道)全長(zhǎng)357米，設(shè)計(jì)橋?qū)?2.5米，設(shè)計(jì)兩個(gè)車道。整座大橋由市公路勘查設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)首次采用“掛籃式”施工方案，不僅可以節(jié)省建設(shè)成本，而且設(shè)計(jì)寬度為50米的“掛籃式”橋梁下還可以為大型船舶提供良好的通行能力。
“自去年9月21日開(kāi)始正式裝機(jī)施工起，我們克服不利天氣和地質(zhì)因素，加班加點(diǎn)進(jìn)行施工，目的是為新余人民修建一條高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的大橋。”項(xiàng)目指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，由于河道地質(zhì)條件較為復(fù)雜，溶洞較多，施工人員克服了塌孔和鋼護(hù)桶下沉等重重困難，工程進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)，有望提前建成通車。
