上海今起交通違法整治:全警參與與個人信用掛鉤
2016-03-25
3月24日上午，上海市道路交通違法行為大整治行動動員會在市政府召開。此次整治將借鑒煙花爆竹管控成功經(jīng)驗，以超常規(guī)的措施和力度嚴管重罰，整治重點將聚焦本市多發(fā)的十類突出交通違法行為。違反道路交通安全管理，或妨礙民警執(zhí)行公務的，公安機關將依法查處，追究相應地法律責任。相關處罰信息，將依法納入個人征信系統(tǒng)。
據(jù)上海警方介紹，此次交通大整治行動將采取超常規(guī)的力度、超常規(guī)的措施強力推進。“超常規(guī)”究竟體現(xiàn)在哪里？上海的交通整治搞了很多年，這一次與以前相比又有何不同？
這次整治靠的不僅是交警
據(jù)介紹，整治之初，警方將就十大類突出交通違法向全市發(fā)布通告，隨后通過嚴管重罰向這些行為宣戰(zhàn)。
值得一提的是，這次整治不是交警一家的事，也不是公安一家的事：整治將以公安民警為主力軍，全警動員，各警種參與，同時整合交通、工商、城管等基層專業(yè)行政執(zhí)法力量和平安志愿者、交通文明志愿者等社會力量，集中投入整治行動。
宣傳發(fā)動覆蓋社會各方面
除了嚴管嚴罰之外，整治行動的全民知曉，全民參與也將“超常規(guī)”，充分利用電視、報刊、廣播等傳統(tǒng)媒體和微信、微博等互聯(lián)網(wǎng)新媒體，通過全方位、多層次，家喻戶曉的宣傳，營造全社會支持參與的輿論氛圍。
上海將在重點時段向本市手機全網(wǎng)用戶發(fā)送提示短信，在街面、戶外、社區(qū)、樓宇、公共交通工具等設有顯示屏的地方投放交通守法公益廣告，在公共部位懸掛針對性強的宣傳橫幅，在全市居民小區(qū)組織開展多種形式的大整治宣傳教育活動，在所有高校、中小學校、幼兒園開展道路交通法制教育主題活動。
上海還將組織各級黨政機關、企事業(yè)單位、部隊、社會團體和其他組織，制定對本單位人員和車輛的道路交通安全宣傳教育管理制度，尤其對公交、出租、長途客運、旅游客運、危險品運輸、寄遞物流企業(yè)和其他專業(yè)運輸單位，建立從業(yè)人員交通違法行為內(nèi)部疊加處罰制度。對有嚴重道路交通違法行為記錄和多次違法行為未處理的重點人員，還將開展上門教育，督促其接受處罰。
各區(qū)縣“一把手”責任制
這次大整治，首次明確各區(qū)縣是道路交通違法行為的責任主體。各區(qū)縣政府、街鎮(zhèn)都必須把依法嚴管道路交通秩序作為本轄區(qū)“一把手”工程，整合各方力量和資源，明確責任單位、責任人。社區(qū)(居委、村委)、沿街單位要承擔協(xié)助交通管理工作職責，自覺做到“看好自己的門，管好自己的人”，并積極主動向公安、交通等部門加大舉報各類交通違法行為的情況和線索。各區(qū)縣政府還必須加強非法客運重點區(qū)域“最后一公里”的公交建設覆蓋，消除重點區(qū)域非法客運生存空間，推動地方道路交通管理修法。
探索多種長效措施和機制
集中整治行動采取的是”超常規(guī)“的措施，這些措施還將通過落實各項常態(tài)長效建設加以固化，確保“嚴在日常，嚴得長久”。
在警方內(nèi)部，將強化基層網(wǎng)格化執(zhí)法力量和派出所警力聯(lián)勤聯(lián)動，推動全覆蓋非現(xiàn)場執(zhí)法網(wǎng)絡建設和執(zhí)法基礎設施建設；從社會層面來看，還要推動單向交通體系建設、停車設施綜合供給和停車信息化建設，推動學校醫(yī)院等公共服務機構內(nèi)部臨時停車資源開放共享，推進汽車電子標識試點應用，利用警車、公交車、救護車等具備條件車輛行車記錄儀記錄信息查處交通違法行為，嚴格規(guī)范長途客運、旅游客運、危險品運輸和校車、渣土車等車輛動態(tài)監(jiān)管技術設備使用管理，完善動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)跨部門共享和執(zhí)法應用。
